Руж Сталь - Rouge Steel

Этот сталеплавильный завод изначально входил в состав Ford Motor Company, который создал интегрированный производственный комплекс для производства всех основных компонентов автомобилей на одном крупном предприятии под названием The Rouge. В 1989 году активы сталелитейного завода Ford были проданы и стали называться Rouge Industries, а сталелитейные операции торговались как Rouge Steel Company в Дирборне, штат Мичиган, за пределами Детройта.

AK Steel занимает большую часть Руж Комплекс к югу от дороги 4, которая соединяет ворота 4 и 10.

Примерно в 2004 г. была образована компания «Северсталь Северная Америка», когда российская Северсталь приобрела обанкротившуюся Rouge Steel. После того, как «Северсталь Северная Америка» приобрела другие сталеплавильные предприятия, этот завод был переименован в «Северсталь Дирборн».

Недавние крупные капитальные затраты включают новую современную доменную печь «C», которая начала работу в 2007 году (вскоре после этого произошел взрыв и последующий демонтаж доменной печи «B»). В 2011 году «Северсталь Дирборн» завершила строительство линии непрерывного травления тандемного стана холодной прокатки (PLTCM) и линии горячего цинкования (HDGL.)

По Статья Detroit Free Press 14 июля 2011 г. «Северсталь Дирборн» установит новую линию отжига в секции «W» существующего стана холодной прокатки.

21 июля 2014 г. АК Стил Холдинг объявила о согласии на покупку сталелитейных активов «Северстали» в Дирборне за 700 миллионов долларов наличными. Приобретение также будет включать производство кокса и доли в трех совместных предприятиях по переработке плоского стального проката.^[1] Тогда же «Северсталь» объявила о продаже отдельного сталеплавильного производства в г. Колумбус, штат Миссисипи к Steel Dynamics за 1,63 миллиарда долларов.^[2]

Удобства

1 доменная печь (плюс 1 доменная печь, выведенная из эксплуатации)
2 основные кислородные печи
1 выведенный из эксплуатации корпус дуговой печи
2 непрерывных разливочных машины
1 стан горячей прокатки
1 стан холодной прокатки
Действует 1 линия травления (новый PLTCM), 3 частично разобраны, демонтированы и утилизированы.

На обеих ранее действующих линиях травления используются аппараты оплавления Taylor-Winfield; обе действующие травильные линии включают Wean United секции мельницы, которые не используются.

1 стан-тандем (PLTCM)
основания и печи для отжига:

1 темперирующая фабрика работает, 1 сиденье непригодно (не модернизировано и снято на запчасти)

3 линии покрытия

Ориентировочная годовая мощность

Лист горячекатаный - 3,6 млн тонн (2007 г.)
Лист холоднокатаный - 1,4 миллиона метрических тонн (2007 г.)
Оцинкованный лист - 0,8 млн тонн (2007 г.)^{[нужна цитата ]}

Товары

«Северсталь Дирборн» производит плоский прокат, в том числе горячекатаную ленту и горячекатаный обработанный лист, холоднокатаный лист, горячеоцинкованный лист, электрооцинкованный лист, бор с алюминиевым покрытием и другие современные стали.

Горячекатаный прокат

68-дюймовый стан горячей прокатки «Северсталь Дирборн» имеет годовую пропускную способность 3,8 миллиона тонн (3,5 миллиона метрических тонн). Полосовой стан горячей прокатки может прокатываться до минимальной толщины от 0,050 дюйма до 0,525 дюйма (от 1,27 мм до 13,30 мм) при ширине от 30 дюймов до 61 дюйма (от 762 мм до 1549 мм). Недавно модернизированные слябовые печи повторного нагрева оптимизируют эффективность и качество нагрева «Северсталь Дирборн», снижают потребление природного газа и увеличивают выход продукции.

Холоднокатаный прокат

Стан холодной прокатки Северсталь Дирборн производит 1,8 миллиона тонн (1,6 миллиона метрических тонн) стали толщиной от 0,014 дюйма до 0,110 дюйма (от 0,36 мм до 2,79 мм) и шириной от 28 дюймов до 61 дюйма (от 711 мм до 1549 мм). ). Краеугольным камнем модернизации «Северсталь Дирборн» станет самый современный в мире стан-тандем-тандем для соления (PLTCM). PLTCM будет катиться до минимальной толщины 0,012 дюйма (0,30 мм) и конечной ширины до 72 дюймов (1850 мм) с требованиями к плоскостности продукта менее 15 I-единиц.

Продукты с покрытием

Возможности «Северсталь Дирборн» по нанесению покрытий включают одну из крупнейших линий электроцинкования и горячее цинкование. Также частью модернизации Дирборна станет новый горячее цинкование Линия, которая будет включать элементы управления толщиной покрытия и текстурой поверхности, а также контролем сплава и фазы. Линия будет способна производить 496 000 тонн (450 000 метрических тонн) горячеоцинкованной стали (HDGI) и горячеоцинкованной (HDGA) стали. Эти возможности используются и будут использоваться для производства сталей, таких как высококачественная автомобильная продукция, двухфазная сталь, TRIP (пластичность, вызванная трансформацией) и сталь без промежуточных включений с высоким обжатием для клиентов в автомобильной, бытовой и мебельной промышленности.

Сырье и логистика

Железная руда поднимается Ружа Ривер (Мичиган) на грузовых судах и разгружается. Рулоны стали покидают стан холодной прокатки на тракторных прицепах и железнодорожных вагонах.

Проекты расширения

Непрерывный процесс отжига поможет сделать этот завод одним из самых эффективных в США. По состоянию на апрель 2011 года начались работы по подготовке секции «W» существующего стана холодной прокатки к возможной установке линии непрерывного отжига.http://dearborn.patch.com/articles/severstal-steel-continues-to-invest-in-dearborn

Трудовые отношения

Боб Кинг, Президент United Auto Workers (UAW) профсоюз (200-2014), прошел стажировку электрика в Руж Комплекс, став электриком-подмастерье в начале карьеры в Форде. Позже он стал выборным должностным лицом UAW Local 600, которое представляло почасовых сотрудников Rough Steel.