Рой Тайнер - Википедия - Roy Tyner

Уильям «Рой» Тайнер
RoyTynerNASCARRarePhoto.PNG
Редкое фото Роя Тайнера в белой футболке, позирующего перед трибуной американского автодрома.
Родившийся(1934-01-03)3 января 1934 г.
Red Springs, Северная Каролина
Умер23 февраля 1989 г.(1989-02-23) (55 лет)
Причина смертиУбийство
НАСКАР Кубок серии карьера
311 гонок за 13 лет
Лучшая отделка10 - 1968 Великий национальный сезон
Первая гонка1957 безымянная гонка (Прибрежная гоночная трасса )
Последняя гонка1970 Tidewater 300 (Лэнгли Филд Спидвей )
ПобедЛучшие десяткиПоляки
0710

Уильям Лерой "Рой" Тайнер (3 января 1934 г. - 23 февраля 1989 г.) Коренной американец НАСКАР Grand National водитель из Ред-Спрингс, Северная Каролина, Соединенные Штаты.

NASCAR карьера

Водитель

Тайнер участвовал в 1968 Огненный шар 300 в добавок к 1959 Daytona 500; его общий вклад в его карьерную статистику включает в себя четырнадцать попаданий в пятерку лучших и семьдесят одно попадание в десятку лучших. Дополнительная статистика включала в себя общий заработок за карьеру в размере 83902 долларов (547 040,13 доллара с поправкой на инфляцию), пройдено 45420 кругов, средний старт на 23-м месте, средний финиш на 19-м месте и 30 896,6 миль (49 723,3 км) гонок на серийных автомобилях. Тайнер участвовал в 311 гонках за свою тринадцатилетнюю карьеру с того времени, когда ему было 23 года (в 1957 сезон) до того времени, когда ему исполнилось 36 лет (в 1970 время года).[1]

Прозвища Тайнера были Летающий индеец и Дикий индеец. Его выбор автомобилей был Понтиак, то Форд, а уклоняться; только Pontiac был несуществующей торговой маркой с 2010 года. Самым известным спонсором, связанным с ним, был Пепси который он пил между гонками и продолжал оставаться его любимым напитком на протяжении всей его жизни. По неизвестным причинам Тайнер предпочел творческий отпуск от 1962 NASCAR Большой национальный сезон. Арт Брэди сменил Тайнера в 1962 году; заканчивая 21-м в 1962 Южный 500 вместе с Кейл Ярборо (25-е место в Шарлотте) и T.C. Охота (19-е место в Чаттануге).

Владелец

Помимо того, что он был водителем, Тайнер в конечном итоге стал владельцем NASCAR. Тайнер открыл собственный бизнес по ремонту кузовов автомобилей после того, как его карьера водителя закончилась. Он также работал водителем шоу-кара в Джуниор Джонсон с Budweiser гоночная команда. Смерть Тайнера была вызвана смертельным исходом. выстрел по голове, когда он был в выставочном грузовике, который позже был подожжен. Местная полиция сочла смерть самоубийством, но многие считают, что это была нечестная игра. Дело до сих пор остается загадкой. Тайнер был дважды женат и имел троих детей: Уильяма Лероя-младшего, Индию Доун и Трютта (у которого есть нашивка Pontiac со времен его отца).[2]

Тайнер финишировал двенадцатью в пятерке лучших, шестьдесят один финишировал в первой десятке, 36235 кругов, 234809 долларов (1 545 876,22 доллара с учетом инфляции) в общем выигрыше и 23869,0 миль гонок в качестве владельца. Автомобили, которыми будет владеть Тайнер, будут иметь средний старт 23-м и средний финиш 19-го. Афроамериканец Водитель Венделл Скотт будет участвовать в одном гоночном мероприятии на машине Роя Тайнера в 1968 NASCAR Великий национальный сезон. Это событие будет известно как 1968 Rebel 400.[3]

Рекомендации

  1. ^ Справка по гонкам - Тайнер как водитель в Racing Reference
  2. ^ Рой Тайнер в Легендах NASCAR
  3. ^ Справка о гонках - Тайнер как владелец в Racing Reference