Королевский вокзал (Пномпень) - Википедия - Royal railway station (Phnom Penh)

Королевский железнодорожный вокзал Пномпеня
Железнодорожный вокзал - Пномпень.JPG
Железнодорожный вокзал Пномпеня Ремонт 2012
Место расположенияПномпень, Камбоджа.
Координаты11 ° 34′21 ″ с.ш. 104 ° 55′00 ″ в.д. / 11,5725 ° с.ш.104,9167 ° в. / 11.5725; 104.9167Координаты: 11 ° 34′21 ″ с.ш. 104 ° 55′00 ″ в.д. / 11,5725 ° с.ш.104,9167 ° в. / 11.5725; 104.9167
Платформы2
Строительство
СтоянкаИмеется в наличии
История
Открыт1932
Перестроен2010 (Ремонт)
Электрифицированнет
Пассажиры
0
0
Железнодорожная платформа до ремонта 2004 г.
Железнодорожный вокзал в дождливый день

Королевский железнодорожный вокзал Пномпеня это железнодорожная станция в Пномпень, Камбоджа. Он расположен рядом с Университет медицинских наук и Национальный университет управления, а также посольство Канады. По состоянию на февраль 2014 года станция используется только для перевозки отдельных грузов, в основном нефтеналивных поездов. Эта станция была отремонтирована и официально открыта 22 октября 2010 года. Однако здания станции и платформы больше не доступны для публики, поскольку в настоящее время нет пассажирских перевозок.

Строительство

Строительству станции помешал сезон дождей. Таким образом, в течение первого года был достигнут значительный прогресс, и в 1931 году Компания сосредоточила все свои усилия, с одной стороны, на железнодорожном вокзале Пномпеня, включая набережные, здания и сооружения, которые имеют исключительное значение, а во-вторых, на железнодорожном вокзале Пномпеня. Балластные припасы. Между тем, природа, столь часто враждебная в Камбодже, стала главным подспорьем против инженеров, засыпав насыпи и укрепив их растительностью. Вернувшись в хорошую погоду, активно возобновились работы по восстановлению насыпей и выравниванию платформы. "[1]

Станция построена в 1932 году из железобетон[2] для обслуживания железной дороги Баттамбанг.

История

28–30 сентября 1960 г. двадцать один лидер Кампучийская народно-революционная партия (КПРП) провела тайный съезд на вокзале.[3][4] По итогам встречи партия была переименована в Рабочая партия Кампучии (ТПК). В Демократическая Кампучия, это ключевое собрание позже будет спроектировано как дата основания партии.[5] Первая важная встреча красные кхмеры руководство, включая Пол Пот состоялся на вокзале в апреле 1975 г., после падение Пномпеня при котором решение эвакуировать города был взят.[6][7]

Смотрите также

Примечания

  • Осборн, Милтон Э. (2008). Пномпень: культурная и литературная история. Сигнальные книги. ISBN  978-1-904955-40-5.

Рекомендации

  1. ^ "Le chemin de fer de Phnom-Penh à Mongkol-Borey" [Железная дорога от Пномпеня до Монгкол-Борей]. L'Éveil économique de l'Indochine: бюллетень hebdomadaire (на французском языке) (749 изд.). Сайгон. 7 августа 1932 г.. Получено 7 августа, 2016.
  2. ^ «ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПОСЕТИТЕЛЕЙ». Национальный музей Камбоджи. Получено 4 февраля 2011.
  3. ^ Осборн, стр. 124
  4. ^ Хронология Камбоджа с 1960 по 1990 год
  5. ^ Чендлер, Дэвид П., Пересмотр прошлого в Демократической Кампучии: когда был день рождения партии?: Примечания и комментарии, в По делам Тихого океана, Vol. 56, No. 2 (лето, 1983), стр. 288-300.
  6. ^ Осборн, стр. 149
  7. ^ Шеридан, Майкл (2004-10-24). "Война: Пол Пот" Филиппа Шорта. Времена. Получено 5 февраля 2011.

внешняя ссылка