Центральная станция Куала-Лумпура - Kuala Lumpur Sentral station

KA01  KS01  KJ15  KE1  КТ1  KL Sentral
Транзитно-ориентированное развитие концентратор и Интермодальные пассажирские перевозки станция
Другие имена	ستيسين سينترال كوالا لومڤور (Джави ) 吉隆坡 中央 車站 (Традиционный китайский ) 吉隆坡 中央 车站 (Упрощенный китайский ) கோலாலம்பூர் ரயில் நிலையம் (Тамильский )
Расположение	Brickfields, Куала Лумпур Малайзия
Координаты	3 ° 08′03 ″ с.ш. 101 ° 41′11 ″ в.д. / 3,1343 ° с.ш.101,6864 ° в. / 3.1343; 101.6864Координаты: 3 ° 08′03 ″ с.ш. 101 ° 41′11 ″ в.д. / 3,1343 ° с.ш.101,6864 ° в. / 3.1343; 101.6864
Принадлежит	Главное здание: MRCB Станция: Керетапи Танах Мелайу Прасарана Малайзия Экспресс-железнодорожное сообщение
Линия (и)	1 Линия Серембан 2 Линия Порт-Кланг 5 Келана Джая Лайн 6 KLIA Ekspres 7 KLIA Transit 10 Skypark Link  ETS   KTM ETS
Платформы	2 островная платформа (Линия Серембан, Линия Порт-Кланг и Skypark Link ) 1 островная платформа (KTM ETS ) 2 боковые платформы (Келана Джая Лайн ) 2 Боковые площадки (KLIA Ekspres ) 1 островная платформа (KLIA Transit )
Треки	4 (Линия Серембан, Линия Порт-Кланг и Skypark Link ) 2 (KTM ETS ) 3 (КТМ Фрахт) 2 (Келана Джая Лайн ) 2 (KLIA Ekspres ) 2 (KLIA Transit )
Подключения	Подключение станции к MR1  через NU Sentral для KL Монорельс Подключение станции к SBK15  Музиум Негара для Kajang Line по 240-метровой дорожке
строительство
Тип структуры	В основном под землей Повышенный (Келана Джая Лайн )
Стоянка	Доступно с оплатой
Доступ для инвалидов	да
Дополнительная информация
Код станции	KA01  KS01  KJ15  KE1  КТ1
История
Открыт	16 апреля 2001 г.; 19 лет назад (2001-04-16) (КТМ Комутер, КТМ Интерсити и Келана Джая Лайн ) 14 апреля 2002 г.; 18 лет назад (2002-04-14) (Экспресс-железнодорожное сообщение) 12 августа 2010 г.; 10 лет назад (2010-08-12) (KTM ETS, заменив КТМ Интерсити) 1 мая 2018; 2 года назад (2018-05-01) (Skypark Link )
Сервисы
Предыдущая станция     Следующая станция Куала Лумпур в направленииПещеры Бату Линия Серембан Mid Valley в направленииПулау Себанг / Тампин Куала Лумпур в направленииТанджунг Малим Линия Порт-Кланг Абдулла Хукум в направленииПорт-Кланг Терминус Skypark Link Субанг Джая в направленииТерминал Skypark Керетапи Танах Мелайу (ETS ) Куала Лумпур в направленииПаданг Бесар ETS Transit Бандар Тасик Селатан в направленииGemas Пасар Сени в направленииГомбак Келана Джая Лайн Bangsar в направленииPutra Heights ERL Терминус KLIA Ekspres KLIA в направленииklia2 KLIA Transit Бандар Тасик Селатан в направленииklia2

KL Sentral богато украшенная кровля

Куала-Лумпур Sentral (KL Sentral) или Stesen Sentral Куала-Лумпур это транзитно-ориентированное развитие здесь находится главный железнодорожная станция из Куала Лумпур, столица Малайзия. Открытый 16 апреля 2001 г., KL Sentral заменил старую Куала-Лумпур вокзал как главный в городе междугородный железнодорожная станция. KL Sentral - крупнейшая железнодорожная станция Малайзии.^[1]

KL Sentral разработан как интермодальный транспортный узел. Все пассажирские железнодорожные линии Куала-Лумпура, кроме Линии Ампанга и Шри Лепестков обслуживайте KL Sentral. Многие междугородние поезда обслуживают Полуостровной Малайзии Начните здесь. Все железнодорожные составляющие схемы выполнены. Здесь находится торговый центр NU Sentral. Он также был задуман как новый деловой и финансовый центр Куала-Лумпура.

Обзор

KL Sentral - это все 290 000 квадратных метров застройки, построенной на бывшей Керетапи Танах Мелайу сортировочная станция в Brickfields. Строительство включает в себя транспортный узел, отели, офисные башни, кондоминиумы и торговые центры и должно было быть завершено в 2015 году.^[2]

KL Sentral разделен на 14 земельных участков, каждый из которых выполняет свою функцию. Некоторые из этих участков были полностью построены и уже используются, в то время как другие либо находятся в процессе строительства, либо все еще ожидают разработки в соответствии с поэтапной программой.

KL Sentral разрабатывается консорциумом, состоящим из Malaysian Resources Corporation Berhad (MRCB ), Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) и Pembinaan Redzai Sdn Bhd.

История

Центральная станция Куала-Лумпура стоит на месте бывшей сортировочной станции Малайской железной дороги, которая называется Центральные железнодорожные ремонтные мастерские. в Вторая мировая война в течение Японская оккупация Малайи, двор был целью бомбардировка Куала-Лумпура союзниками в 1945 г.. Двор дважды подвергался обстрелу: 19 февраля 1945 г. и 10 марта 1945 г. музей.

В 1994 году с целью улучшения Куала Лумпур городской общественный транспорт, Правительство Малайзии заключил контракт с консорциумом на преобразование 72 акров (290 000 м²) на старой железнодорожной сортировочной станции в современный транзитный узел в рамках автономной городской застройки.

Консорциум во главе с Malaysian Resources Corp Bhd (MRCB) назначил архитектора Кишо Курокава и партнеры, которые также разработали Международный аэропорт Куала-Лумпур (KLIA), чтобы разработать генеральный план для всей застройки.

В начале августа 2019 года KL Sentral был одним из мест, пострадавших от двух сетевых угрозы взрыва опубликовано Twitter; второй - посольство России в Куала-Лумпуре. Эти угрозы были размещены через взломанный аккаунт человеком, называвшим себя «Лимженгян»; в результате полиция Малайзии провела обыск в этих местах и ​​определила, что угрозы были ложными, хотя по совпадению в тот же день они были неполными. самодельное взрывное устройство был найден в Букит Дамансара площадь.^[3][4]

Зоны развития

Зона застройки KL Sentral разделена на несколько земельных участков, каждый с определенной целью развития. Все строительные работы должны быть завершены к 2015 году.^[2]

Офисные зоны

На южной оконечности Центрального Куала-Лумпура с 2001 года было построено несколько коммерческих и общественных зданий.

Plaza Sentral и ее окрестности расположены на территории KL Sentral в начале 2013 года.

Офисные зоны в KL Sentral составляют более 50% от общей площади земли. Разработчик предполагает, что KL Sentral в конечном итоге станет деловым и финансовым центром Куала-Лумпура.

Лот A: Штаб-квартира CIMB (Menara CIMB)

Лот А будет новой штаб-квартирой для CIMB Группа, которая расположена лицом к Национальный музей. По состоянию на июнь 2011 года название новой штаб-квартиры на строительной площадке: Menara CIMB (Башня ЦИМБ). Компания приобрела землю в июле 2008 года, и ожидается, что строительство начнется в четвертом квартале 2007 года и завершится в 2011 году. Неизвестно, сколько этажей будет, но на нем должно быть около 600 000 кв. Футов (56 000 кв.²) доступных офисных площадей.^[5]

Лот M: Plaza Sentral

Лот M или Plaza Sentral это законченный офисный комплекс на западе KL Sentral. Комплекс был завершен в два этапа.

• Этап I был завершен в июне 2001 г. и состоял из трех блоков общей площадью 785 000 кв. Футов (72 900 м 2).²). Предлагая престижные офисные апартаменты, Plaza Sentral была продана и быстро освоена как транснациональными, так и малайзийскими компаниями, желающими воспользоваться преимуществами глобальной связи и удобством работы в KL Sentral. Его коэффициент использования приближается к 100%.^{[нужна цитата ]}
• Фаза II была начата в сентябре 2003 г. в связи с растущим спросом на офисные помещения премиум-класса. С тех пор он был полностью воспринят. Состоит из двух башен - 18-этажной и 26-этажной - состоит из четырех блоков и общей площадью 879 381 кв. Футов (81 697,2 м 2).²), здание построено в 2006 году. Арендаторы: British Telecom и Maxis Communications.
• Sentral Tower, специально построенная 30-этажная офисная башня, была продана компании Лембага Табунг Хаджи за 161,46 млн ринггитов в марте 2004 г.

Лот J: Sooka Sentral и 4 офисных башни

Лот J участок под застройку четырех 35-этажных офисных башен одинаковой архитектуры.

Лот J был продан United Engineers (M) Bhd (UEM) в мае 2005 года с планами строительства четырех башен. Башня A была построена UEM для своей штаб-квартиры под названием Mercu UEM на лучшем участке земли с общей площадью 1300000 квадратных футов (120000 м²). Башня B будет офисной башней для Управления промышленного развития Малайзии. Башня C была построена Quill Realty Sdn Bhd и продана Suruhanjaya Syarikat Malaysia (SSM) для размещения ее корпоративной штаб-квартиры. Башня D - это офисное здание, построенное Квиллом под названием Quill 7. ^[6]

Развитие на участке J - 180 000 кв. Футов (17 000 м²).²) шестиэтажный центр жизни, в котором находятся фитнес- и спа-центр, бизнес-центр, ресторанный дворик, рестораны и столовые на открытом воздухе. Эта разработка, получившая название Sooka Sentral, открыла свои двери в декабре 2007 года.

Лот N: 1 Часовая Башня

1 Sentral Tower - это офисное здание, общая площадь которого составляет 453000 кв. Футов (42100 м²).²). Строительство было завершено в 2007 году. Здесь размещаются такие компании, как PricewaterhouseCoopers, MRCB и General Electric.

Другие

Лот B был предложен в качестве финансового района для KL Sentral. Строительство не ведется.

Лот F планируется под будущий офисный блок. В настоящее время база используется для выставочного центра мебели и центра еды и напитков (F&B).

Зоны развлечений

Лот E будет центром для развлекательный и конференц-центр. Колода этой разработки завершена.

Лот G: NU Sentral

Лот G, расположенный на юге KL Sentral, состоит из 1 200 000 кв. футов (110000 м²) торговый комплекс, 600000 кв. футов (56000 м²) офисный блок, 500 000 кв. футов (46 000 м²) обслуживаемых квартир и 546000 кв. футов (50 700 м²) трехзвездочная гостиница. NU Sentral является торговым центром в этом районе, и непосредственно действует как путь между Stesen Sentral и станцией монорельсовой дороги KL Sentral. Строительные работы начались в 2008 году и были завершены в 2014 году. Земля ранее использовалась в качестве стоянки и короткого пути для пешеходов от Brickfields и станции монорельсовой дороги KL Sentral до собственно KL Sentral.

В январе 2008 года MRCB учредила совместное предприятие с Pelaburan Hartanah Bumiputera Bhd (PHBB) под названием Jewel Surprise Sdn Bhd для развития этого района. Новая компания будет арендовать земельный участок на 99 лет.^[7]

Транспортный узел

Лот H: Stesen Sentral

KL Sentral и окрестности

Stesen Sentral (Английский: Центральная станция) - это название участка H, который обозначен как транспортный узел в рамках его проекта развития KL Sentral, хотя как общественные, так и связанные транспортные линии обычно называют саму станцию ​​«KL Sentral».

Stesen Sentral, спроектированный для размещения шести железнодорожных сетей, был завершен в декабре 2000 года, а железнодорожные перевозки, розничная торговля и производство продуктов питания и напитков начались в апреле 2001 года.²), главное здание имеет общую площадь в полмиллиона квадратных футов, а технические характеристики были основаны на прогнозе пассажиров до 2020 года, когда Малайзия стремится стать полностью развитой страной.

В 2008 году Stesen Sentral ежедневно регистрировал более 100 000 пассажиров, что составляет 36,5 миллиона человек в год.

Железнодорожные перевозки

KL Центральная станция управления.

Stesen Sentral обслуживает следующие услуги:

• Express Rail Link (ERL): высокоскоростной поезд аэропорта
  • 6 KLIA Ekspres: прямой экспресс до Международный аэропорт Куала-Лумпур (KLIA) и klia2
  • 7 KLIA Transit: транзитный пригородный поезд до Международный аэропорт Куала-Лумпур (KLIA) и klia2
• КТМ Комутер: Электропоезд Klang Valley
  • 1 Линия Серембан: Пещеры Бату – Серембан – Пулау Себанг / Тампин
  • 2 Линия Порт-Кланг: Танджунг Малим – Порт-Кланг
  • 10 Skypark Link: KL Sentral - Терминал Skypark
• Электропоезд (ETS): электрические междугородние поезда
  •  ETS   Электротранспортные поезда из Куала-Лумпура в Ипох.
  •  ETS   Электрический экспресс поезда из Gemas к Паданг Бесар.
• Рапид КЛ: Легкий скоростной транспорт (LRT) сервис
  • 5 Келана Джая Лайн: Putra Heights – Гомбак

Станция KL Sentral LRT - Главный вход

Станция KL Sentral LRT - платформа платформы

8 KL Монорельс с MR1  Станция KL Sentral не является частью здания терминала KL Sentral: она находится на другой стороне Jalan Tun Sambanthan и связана с подвесным мостом, который объединяет станцию ​​с новым торговым комплексом NU Sentral и другими линиями в KL. Центральный главный узел. Точно так же SBK15  Станция метро Muzium Negara на 9 Kajang Line, построенный под землей, расположен напротив района Джалан Дамансара от комплекса KL Sentral, и соединен 200-метровым переходом с четырьмя эскалаторами.

Stesen Sentral разделен на отдельные секции для разных железнодорожных перевозок:

• Первый уровень транзитного зала для услуг городского общественного транспорта: KTM Komuter, KLIA Transit и Келана Джая Лайн линия скоростного трамвая.
• Второй уровень транзитного зала для Междугородние поезда КТМ и ETS.
• Городской аэровокзал KL (KL CAT) на первом уровне для KLIA Ekspres, специализированная служба скоростной железной дороги до Международный аэропорт Куала-Лумпур (KLIA) (см. Раздел ниже ).

В Stesen Sentral также есть магазины, точки питания и фуд-корт. Под комплексом скрыта ремонтная база КТМ. Есть возможность приобрести и перезарядить Touch 'n Go карточка на этой станции.

Stesen Sentral сможет обслуживать 50 миллионов пассажиров в год и до 100 миллионов к 2020 году (веб-сайт KL Sentral).

KL City Air Terminal

Расположенный в Stesen Sentral, Городской аэровокзал KL (KL CAT) фактически является продолжением международного аэропорта Куала-Лумпур. Это признано Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) в качестве пункта назначения города с кодом XKL. Официально он был открыт вместе с железнодорожной линией KLIA Ekspres 14 апреля 2002 года.

KL City Air Terminal

Помимо того, что это место отправления и прибытия KLIA Ekspres, KL CAT также предлагает услуги по регистрации багажа. Пассажиры летают Malaysia Airlines, Cathay Pacific, и Малиндо Эйр^[8] может зарегистрировать багаж в KL CAT. Минимальное время регистрации - за два часа до вылета рейса.

Были планы предложить услуги по выезду, но они не реализовались.

Прочие железнодорожные услуги

MR1 KL Sentral
Монорельс станция
Вид на станцию ​​монорельсовой дороги KL Sentral до обновления. Он был построен за пределами KL Sentral транспортный узел и рядом торговый центр NU Sentral.
Расположение	Джалан Тун Самбантан, Brickfields, Куала Лумпур
Принадлежит	Прасарана Малайзия
Управляется	Rapid Rail
Линия (и)	8 KL Монорельс
Платформы	2 боковые платформы
Треки	1
строительство
Стоянка	Никто
История
Открыт	31 августа 2003 г.; 17 лет назад (2003-08-31)
Сервисы
Предыдущая станция     Следующая станция Терминус KL Монорельс Тун Самбантан в направленииTitiwangsa

Станция монорельсовой дороги KL Sentral

Станция монорельсовой дороги KL Sentral находится на улице Jalan Tun Sambanthan в Brickfields, за торговым центром NU Sentral. Станция действует как конечная остановка для KL Монорельс линия. Он напрямую связан с NU Sentral, что позволяет беспрепятственно перемещаться между Stesen Sentral и станцией монорельсовой дороги.

Станция монорельсовой дороги также оборудована новыми автоматами по продаже билетов, билетными воротами, а также новым офисом обслуживания клиентов. Тактильное покрытие для слабовидящих также предоставляется начиная с NU Sentral. Завершение строительства надземного моста теперь позволяет клиентам безопасно и удобно перемещаться между KL Sentral и станцией монорельсовой дороги.^[9][10][11]Станция использует Испанское решение, имеющий одну рельсовую ветку с площадками с каждой стороны для раздельной посадки и высадки пассажиров.

До того, как был построен NU Sentral, пассажиры, которые хотели переехать со станции монорельсовой дороги на Stesen Sentral и наоборот, должны были пройти через оживленные улицы. Джалан Тун Самбантан.

Эти соединительные станции между KL Монорельс и Келана Джая Лайн не являются пересадочной станцией или вне станции пересадки. При использовании этих стыковочных станций с пассажиров пригородных поездов будет взиматься плата за проезд в обе стороны вместо интегрированного тарифа.

Станция метро Muzium Negara

SBK15 Музиум Негара
Быстрый транзит станция
Вход на станцию ​​перед Музиум Негара (Национальный музей).
Другие имена	موزيوم نڬارا (Джави ) 国家 博物馆 (Китайский ) தேசிய அருங்காட்சியகம் (Тамильский )
Расположение	Джалан Дамансара, Куала Лумпур Малайзия
Координаты	3 ° 08′15 ″ с.ш. 101 ° 41′13 ″ в.д. / 3,1374 ° с. Ш. 101,6870 ° в. / 3.1374; 101.6870
Принадлежит	MRT Corp.
Управляется	Rapid Rail
Линия (и)	9 Kajang Line
Платформы	1 островная платформа
Треки	2
строительство
Тип структуры	Под землей
Стоянка	Доступно в KL Sentral
Велосипедное хозяйство	Нет в наличии
Дополнительная информация
Код станции	SBK15
История
Открыт	17 июля 2017 г.; 3 года назад (2017-07-17)
Сервисы
Предыдущая станция     Следующая станция Семантан в направленииСунгай Булох Линия Сунгай Булох-Каджанг Пасар Сени в направленииКаджанг

Из-за нехватки места нельзя построить станцию ​​MRT в районе Stesen Sentral, поэтому станцию ​​MRT пришлось построить напротив ближайшего Национальный музей для подключения к Stesen Sentral. В Станция метро Muzium Negara открылся 17 июля 2017 года вместе с пешеходным мостом, который соединяет станцию ​​метро с главным зданием KL Sentral.

Центральный автобусный узел KL

KL Sentral также превратился в городской автобусный узел. RapidKL в рамках реконструкции автобусной сети. Это автобусный узел для городских и магистральных автобусных маршрутов.^{[нужна цитата ]}

Автобусы в Сингапур, Международный аэропорт Куала-Лумпур и к klia2 также работают от KL Sentral, в то время как большинство других автобусных операторов едут рядом с KL Sentral по Джалан Тун Самбантан. Также между Hilton и вокзалом находится остановка туристического автобуса hop-on / hop-off. Также здесь можно добраться на автобусе до Гентинг Хайлендс.

Автобусы

От KL Sentral

• 800: Автобусный узел Бандар-Утама - KL Sentral
• T819: Станция метро Pusat Bandar Damansara - KL Sentral
• T851: Парламент Малайзии - KL Sentral

От Пасар Сени / Котарая / Лебух Пуду

• 500: Путраджайя Сентрал - Автобусный узел Лебух Пуду (только в направлении Лебух Пуду)
• 600: Пучонг Утама - Пасар Сени
• 601: Путра Пердана - Пасар Сени
• 602: Пучонг Прима - Пасар Сени
• 604: Сауджана Пучонг - Пасар Сени
• 640: Таман Шри Сентоза / Шри Манджа - Пасар Сени
• 641: Станция Субанг Джая - Пасар Сени
• 650: Таман Деса - Пасар Сени
• 651: Taman OUG - Pasar Seni через Станция LRT Аван Бесар
• 652: Станция LRT Аван Бесар - Пасар Сени
• 671: Flat Enggang Kinrara - Pasar Seni
• 710: Порт Кланг - Пасар Сени через KL Sentral
• 750: UiTM Section 2, Шах-Алам - Пасар Сени
• 751: Таман Шри Муда, Шах Алам - Пасар Сени
• 770: Субанг Мевах, USJ 1 - Пасар Сени
• 772: Субанг Сурия - Пасар Сени
• 780: Кота Дамансара - Пасар Сени
• 781: Таман Медан / Таман Шри Манжа - Пасар Сени
• 782: Петалинг Джая Старый город - Пасар Сени
• 821: Парк Пантаи - Пасар Сени
• 822: Парк Бангсар - Пасар Сени
• 851: Pasar Seni - Kompleks Mahkamah, Jalan Duta
• BET3: Субанг Мева, USJ 1 - Пасар Сени через New Pantai Expressway (NPE)
• BET4: Таман Шри Муда, Шах Алам - Пасар Сени через New Pantai Expressway (NPE)

Гостиницы и жилые зоны

Лот C: Отель St. Regis

Лот C дома Regis Hotel Куала-Лумпур. Роскошный отель, состоящий из 208 номеров и апартаментов, начал свою работу в мае 2016 года.^[12]

Лот D: 57-этажная Жилая Башня

Лот D будет состоять из одной 60-этажной жилой башни с видом на Лейк-Гарденс и город. Он будет разрабатываться совместно MRCB, CapitaLand и Quill Group. В настоящее время он ожидает одобрения мэрии.^[13]

Лот I: отели Hilton KL и Le Méridien

Лот I состоит из двух отелей-небоскребов, занимаемых Хилтон Куала-Лумпур & Le Méridien Kuala Lumpur, принадлежащая Daito Asia Development Sdn. Bhd. И Daisho Asia Development Sdn. Bhd. Соответственно. Гостиницы открылись для работы в сентябре и октябре 2004 года соответственно.

Участки K и L: Suasana Sentral и Suasana Sentral Loft

Лот К находится квартира с обслуживанием, Suasana Sentral. Suasana Sentral состоит из двух блоков или 400 квартир. Он был завершен в 2002 году и полностью продан и заселен, и около 40% покупателей прибывают из международного сообщества.^{[нужна цитата ]}

Вторая очередь кондоминиумов на Лот L, Suasana Sentral Loft был запущен в начале 2005 года и начал заполняться в начале 2008 года. 37- и 38-этажные жилые башни насчитывают 600 квартир. Все продано.^{[нужна цитата ]}

Другие

В декабре 2006 г. совместное предприятие приобрело Лот D и будет строить жилые и обслуживаемые квартиры с дополнительными удобствами для торговли. Этот роскошный комплекс будет выходить на Национальный музей, Лейк-Гарденс, а также на центр города KL. Ожидается, что строительство начнется в начале 2008 года и будет завершено в 2010 году.

В июне 2007 года совместное предприятие приобрело участок C для строительства 6-звездочного отеля, 6-звездочных резиденций и первоклассных офисов. Работы на 1400000 кв. Футов (130000 м²) начало разработки ожидается в 2008 году.

Смотрите также

• Куала-Лумпур вокзал
• KLIA Ekspres
• KLIA Transit
• Керетапи Танах Мелайу
• Келана Джая Лайн
• KL Монорельс
• Общественный транспорт в Куала-Лумпуре
• Куала-Лумпур: Транспорт

использованная литература

внешние ссылки

• KL Sentral
• Центральный автовокзал KL
• KL Sentral: часто задаваемые вопросы
• Центральный транспортный узел KL
• Куала-Лумпур MRT & KTM Komuter Integrations
• KL CAT