Станция Малури - Maluri station
AG13 SBK22 AEON - Малури  | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Легкий скоростной транспорт и Быстрый транзит станция | |||||||||||||||||||||
 Вход на станцию MRT Maluri. | |||||||||||||||||||||
| Другие имена | 马鲁 里 (Китайский ) மலுரி (Тамильский ) | ||||||||||||||||||||
| Место расположения | Джалан Черас, Таман Малури, Куала Лумпур Малайзия | ||||||||||||||||||||
| Координаты | 3 ° 7′23.74 ″ с.ш. 101 ° 43′37.06 ″ в.д. / 3,1232611 ° с. Ш. 101,7269611 ° в.Координаты: 3 ° 7′23.74 ″ с.ш. 101 ° 43′37.06 ″ в.д. / 3,1232611 ° с. Ш. 101,7269611 ° в. | ||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Прасарана Малайзия (LRT) MRT Corp. (MRT) | ||||||||||||||||||||
| Управляется | Rapid Rail | ||||||||||||||||||||
| Линия (и) | 3 Линия Ампанг 9 Kajang Line | ||||||||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы (LRT) 1 островная платформа (MRT) | ||||||||||||||||||||
| Треки | 2 (LRT) 2 (MRT) | ||||||||||||||||||||
| Подключения | Интегративная станция между AG13 и SBK22 через платную ссылку. | ||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||
| Тип структуры | AG13 Повышенный SBK22 Под землей | ||||||||||||||||||||
| Стоянка | Доступно с оплатой | ||||||||||||||||||||
| Велосипедное хозяйство | Нет в наличии | ||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||
| Код станции | AG13 SBK22 | ||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||
| Открыт | 16 декабря 1996 (LRT) 17 июля 2017 (MRT) | ||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
В Станция Малури является интегрированным легкий скоростной транспорт (LRT) и общественный скоростной транспорт (MRT)[1] расположен на восточной окраине Куала Лумпур рядом и назван в честь Таман Малури (малайский; Англ .: Maluri Garden), жилой комплекс. Станция расположена вдоль Джалан Черас (Английский: Cheras Road) напротив ЭОН Торговый центр Таман Малури и Sunway Velocity Mall. В Река Керайонг также проходит рядом со станцией.
Станция состоит из надземной станции, обслуживаемой Линия Ампанг (ранее известный как STAR LRT), который был открыт в 1996 году, и станция метро, обслуживаемая Линия Сунгай Булох-Каджанг который был открыт 17 июля 2017 года. Обе станции соединены надземной пешеходной переходом от платной зоны к платной.
В соответствии с правами на название станции, предоставленными Mass Rapid Transit Corporation Sdn Bhd (MRT Corp), станция MRT называется Станция метро AEON-Maluri.[2]
План станции
LRT станция
Старая эстакада обслуживает Линия LRT Ampang который построен по стандартному проекту надземных станций линии Ampang.
Он состоит из двух боковых платформ, обрамляющих двойные эстакады, над уровнем вестибюля, где расположены пропускные пункты. К обеим платформам можно добраться из уровня зала через лестницы и эскалаторы. Раньше не было лифты, и, следовательно, станция не была приспособлена для инвалидов, пока они не были оборудованы в 2015 году.
Станция метро
Станция MRT - одна из семи станций метро MRT Sungai Buloh-Kajang Line. Станция метро построена прямо под Джалан Черас. Станция имеет два подземных уровня - уровень зала с пропускными воротами, офисом обслуживания клиентов, туалетами и машинными помещениями - и платформу внизу с конфигурацией островной платформы.
В дизайне станции использована тема «Новое поколение» с красочными панелями на внешних и внутренних стенах станции.[3][4]
Станция MRT - последняя станция метро перед тем, как снова появится линия и направится в сторону Каджанг.
Линия LRT-MRT
Станция Малури состоит из двух отдельных зданий станции, которые соединены эстакадой. Надземная дорога, соединяющая платные зоны станций LRT и MRT, позволяет пассажирам беспрепятственно перемещаться между линией LRT Ampang и линией MRT Sungai Buloh-Kajang на этой станции.
Подъездная дорога была построена вместе со станцией метро. Он соединяет станцию LRT в платной зоне на уровне вестибюля, а на станции MRT дорога напрямую соединяется с входом C, который расположен на один уровень выше уровня земли. От подъезда C эскалаторы, лифт и лестница спускаются прямо на платную площадь уровня подземного вестибюля.
Поскольку подъездная дорога является частью платной зоны обеих станций, прямых выходов на / снаружи нет. В отличие от станции MRT, на проезжей части нет кондиционеров.
История
Ветвь KTM Ampang
Выравнивание Линия LRT Ampang в этом месте используется расклад старых Федеративные железные дороги малайских штатов рельсы, идущие от перекрестка Ампанг, где ветка Ампанг выходила из Главная линия западного побережья (между сегодняшним Станция легкого метро Chan Sow Lin и Станция LRT Михарья ) отправиться в конец ветки в Ампанг город (где сегодня находится депо Ampang Line и Станция LRT Ампанг расположен).
Эта ветка была открыта 1 мая 1914 года и предназначалась в основном для обслуживания оловянных рудников в районе Ампанг. Однако известно, что в этот период в этом месте не существовало железнодорожной станции.
Рельсы пересекали Джалан Черас как железнодорожный переезд до тех пор, пока трасса не была преобразована для строительства LRT в 1990-х годах, когда через дорогу был построен железнодорожный мост.
Станция LRT Ampang Line
Станция LRT была построена в рамках развития проекта STAR LRT в 1990-х годах. Он был завершен и открыт вместе с линией 16 декабря 1996 г. вместе с 13 другими станциями между Султан Исмаил и Ампанг.
Линия была первой линией LRT, введенной в эксплуатацию в Малайзии.
Станция MRT Sungai Buloh-Kajang Line
Строительство станции метро MRT началось в 2012 году после официального начала строительства MRT Sungai Buloh-Kajang Line. Станция расположена под Джалан Черас. В результате на протяжении всего строительства станции приходилось проводить различные объезды дороги. Также был возведен настил над местом проведения работ, чтобы обеспечить движение транспорта во время земляных работ и других строительных работ под ним.
Станция была открыта 17 июля 2017 года одновременно с открытием второй фазы линии метро от г. Станция метро Muzium Negara к Станция метро Kajang.
Рядом
- Торговый центр AEON Taman Maluri
- Sunway Velocity Mall
- Скоростной автобус Малури Депо
- IPD Cheras
Галерея
Станция LRT
Следы со станции, идущие в сторону Станция LRT Пандан Джая.
Автовокзал Малури LRT, снятый в январе 2006 года.
Станция метро
Уровень платформы на станции метро Maluri. Пространство почти вдвое шире, чем Масджид Джамек уровень платформы.
Вид на платформенный уровень.
Вход B с торговым комплексом Sunway Velocity на заднем плане.
Крытый переход, ведущий к торговому комплексу Sunway Velocity от входа B.
Линия LRT-MRT
Вид на переход от LRT к MRT на станции Maluri.
Вход C (справа) на станцию метро Maluri, ведущую к подъездной дороге (слева).
Эскалаторы на платной площадке в вестибюле до проезжей части.
Внешний вид проезжей части LRT-MRT, ведущей к станции MRT.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Полное открытие линии SBK увеличивает покрытие городской железнодорожной сети Куала-Лумпура» (PDF). Mass Rapid Transit Corporation Sdn Bhd. Архивировано с оригинал (PDF) 9 августа 2017 г.. Получено 13 августа 2017.
- ^ «Четыре станции откроют программу прав на присвоение имен MRT Corp» (PDF). Mass Rapid Transit Corporation Sdn Bhd. Архивировано с оригинал (PDF) 4 сентября 2017 г.. Получено 4 сентября 2017.
- ^ «Семь скрытых жемчужин ПМР». Thestar.com.my. 2017-07-09. Получено 2017-09-04.
- ^ "Станции метро, рассказывающие историю Мсиа". Thestar.com.my. 2017-08-03. Получено 2017-09-04.
