Станция Чан Соу Линь - Википедия - Chan Sow Lin station
Легкий скоростной транспорт и будущее Быстрый транзит станция | ||||||||||||||||||||||||||
Внешний вид транспортной развязки, если смотреть на юго-запад от Джалан Чан Соу Лин. | ||||||||||||||||||||||||||
Другие имена | 陈秀 连 (Китайский ) சந சு லின் (Тамильский ) | |||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Джалан Чан Соу Лин, Пуду, Куала-Лумпур Малайзия | |||||||||||||||||||||||||
Координаты | 3 ° 7′40 ″ с.ш. 101 ° 42′55 ″ в.д. / 3,12778 ° с.ш.101,71528 ° в. | |||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | Прасарана Малайзия (LRT) MRT Corp. (MRT) | |||||||||||||||||||||||||
Управляется | Rapid Rail | |||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | 3 Линия Ампанг 4 Линия лепестков Шри 12 Линия Путраджая (В разработке) | |||||||||||||||||||||||||
Платформы | 3 островные платформы | |||||||||||||||||||||||||
Треки | 3 (LRT) 2 (MRT) | |||||||||||||||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||||||||||||||
Тип структуры | AG11 SP11 Нижний этаж SSP23 Под землей | |||||||||||||||||||||||||
Стоянка | Нет в наличии | |||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||
Код станции | AG11 SP11 SSP23 | |||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 16 декабря 1996 (LRT) | |||||||||||||||||||||||||
Открытие | Июль 2022 г. (MRT) | |||||||||||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||||||||||
|
Станция легкого метро Chan Sow Lin в классе легкий скоростной транспорт (LRT) и пересадочная станция расположен в Пуду, Куала Лумпур, Малайзия. Станция служит пересадочной станцией между Лепестковая линия LRT Sri и Линия LRT Ampang. Станция является частью общего маршрута, разделяемого линией Ампанг (Сентул Тимур-Ампанг) и линией Шри-Петалинг (высоты Сентул Тимур-Путра). Станция является самой южной станцией линии Ампанг. Станция была открыта 16 декабря 1996 года в рамках первого этапа открытия бывшей системы STAR LRT, рядом с 13 соседними станциями вдоль Султан Исмаил -Ампанг маршрут.
В будущем он будет интегрирован с грядущей MRT Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya Line.[1]
Место расположения
Станция расположена на южной окраине объединенного города Пуду, обслуживающая местность рядом с Станция Пуду и Станция Ханг Туах. Таким образом, станция предназначалась для обслуживания посетителей с южного конца Пуду, западного конца Таман Малури и северо-западная оконечность Таман Михарья. Последние два населенных пункта также имеют свои одноименные станции на юге и востоке: Станция Михарья и Станция Малури. Сама развязка названа в честь расширенной части Джалан Чан Соу Лин, дорога, примыкающая к главному входу вокзала. Дорога названа в честь Чан Соу Лин (陳秀 連 ), 1845–1927, богатый бизнесмен, работавший в металлургической промышленности. Этот человек был также известен в то время как отец китайского металлургического завода. Малая.[2]
Станция повторно использует ныне несуществующий Железная дорога Федеративных малайских штатов и Малайская железная дорога (KTM) маршрут между Куала-Лумпуром, Ампанг и Салак Южный. Из-за этого станция расположена рядом с несколькими бывшими правительственными комплексами (отделы общественных работ и инженерных сооружений), которые когда-то были связаны с линией KTM, до тех пор, пока линия не была закрыта в 1990-х годах, чтобы освободить место для линии STAR LRT.
Трансфер от Ампанг до Чан Соу Линь
В период с июля по декабрь 2016 года, после открытия участка Пучонг-Пердана-Путра-Хайтс удлиненной линии LRT Шри-Петалинг и полного развертывания новых поездов CSR Zhuzhou на участке Сентул-Тимур-Путра-Хайтс, старые поезда Adtranz используются с 1996 г. были сокращены для обслуживания только участка Ампанг-Чан Соу Лин в ожидании завершения установки системы сигнализации на линии. Пассажиры, направлявшиеся из Ампанга в центр Куала-Лумпура (то есть Масджид Джамек) или наоборот, должны были выйти на станции Чан Соу Лин и перейти с поездов Adtranz на новые поезда CSR Zhuzhou.
Прямое сообщение между Ампангом и Сентул Тимуром, как это было до июля 2016 года, было восстановлено 1 декабря 2016 года после завершения модернизации сигнальной системы на участке Ампанг-Чан Соу Линь, на котором также будет произведена массовая замена старого Adtranz тренируется с новыми поездами CSR Zhuzhou.[3]
Дизайн
Основной стиль станции аналогичен большинству других станций на линиях Ампанг и Шри-Петалинг, с многоярусными крышами, поддерживаемыми решетчатый рамы и белые оштукатуренные стены и столбы. Платформы и пути находятся на одном уровне, а зона единого билета находится на том же уровне, что и пешеходные мосты, пересекающие пути.
Платформы
Платформа конструкция и назначение на станции в значительной степени уникальны. Станция состоит из двух островные платформы по трем путям. Два пути связаны между собой и предназначены для поездов, следующих в любой из Сентул Тимур на север, или Ампанг или же Putra Heights на другом конце.
Обе платформы, помеченные как платформы 1 и 2, дополнительно разделены суффиксами «A» и «B» (таким образом, читаются «1A», «1B», «2A» и «2B»), причем разделы «B» разделяют один средняя дорожка, а разделы «А» соединяются с двумя внешними дорожками. Платформа 2А предназначена для поездов, следующих в сторону Putra Heights или же Ампанг, а Платформа 2B закреплена за общим маршрутом Линия Ампанг и Линия лепестков Шри направляясь к Сентул Тимур. Платформа 1A и платформа 1B в настоящее время не обслуживаются.
L1 | ||
Платформа 1А | Не используется | |
Островная платформа | ||
Платформа 1B | Не используется | |
Платформа 2B | Линии Ампанга и Шри Лепестков общий маршрут к AG1 SP1 Сентул Тимур (→) | |
Островная платформа | ||
Платформа 2А | 3 Линия Ампанг к AG18 Ампанг или же 4 Линия лепестков Шри к SP31 Putra Heights (←) | |
L2 | Зал | Пропускные двери, Билетные автоматы, Станция контроля, Магазины |
Обмен
Станция специально предназначена для пассажиров со станций исключительно на линии Шри-Петалинг (Chan Sow Lin-Putra Heights) для обмена со станциями исключительно на линии Ampang (Chan Sow Lin-Ampang), или наоборот. Такие развязки обычно включают высадку из поезда на одной стороне платформы, ожидание и посадку на другой поезд, который прибывает на противоположную сторону платформы. В качестве альтернативы, пассажиры могут переселиться между двумя линиями на любой станции между Чан Соу Лин и Сентул Тимур, поскольку эти станции являются общими для линий Ампанг и Шри Петалинг.
Развязка с линией MRT Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya
Станция предназначена для пересадки с линией MRT Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya, которая в настоящее время строится. Часть станции MRT является подземной и строится рядом с существующей станцией LRT. Линии будут связаны с пешеходным доступом, который обеспечит переход с платной зоны на платную между LRT и MRT.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "MYMRT | MRT Corp - Официальный сайт Klang Valley My Rapid Transit". www.mymrt.com.my. Архивировано из оригинал 27 июня 2017 г.. Получено 29 мая 2017.
- ^ "Мемориал Чан Соу Линь / 陳秀 連 墓園". Мое время…. Китайский храм в Малайзии.
- ^ "MyRapid". myrapid.com.my. Получено 14 июля 2017.