Рудольф Климке - Rudolf Klimke

Рудольф Климке
Родившийся8 ноября 1890 г.
Мерзебург, Германская Империя
Умер18 марта 1986 г. (1986-03-19) (95 лет)
Похороненный
Bueckeburg, Германия
ВерностьГермания
Служба/ответвлятьсяАртиллерия; авиация
КлассифицироватьЛейтенант (Первая Мировая Война);
Полковник (Вторая мировая война)
Единица измерения75-й артиллерийский полк;
Артиллерийский полк № 10;
Feldflieger Abteilung 55 (Отряд полевого летчика № 55);
Flieger-Abteilung 50 (отряд Флиера 50);
Flieger-Abteilung 19 (Отряд Флиера 19);
Kampfstaffel 13 (13-я эскадрилья тактических бомбардировщиков) Kampfgeschwader 3 (Крыло тактического бомбардировщика 3);
Jagdstaffel 27 (Истребительная эскадрилья 27)
Битвы / войныПервая Мировая Война;
Вторая Мировая Война
НаградыЖелезный крест Первый класс

Лейтенант Рудольф Климке (8 ноября 1890 - 18 марта 1986) IC была немецкая мировая война летающий ас На счету 17 подтвержденных и две неподтвержденные воздушные победы. Первоначально он служил пилотом бомбардировщика, а его агрессивность при бомбардировке Англии и сбивании пары вражеских самолетов заставила его перебросить в истребительную эскадрилью. После ряда десятков побед в 1918 году он был ранен в бою 21 сентября 1918 года.[1]

биография

Альбатрос C.VII, переднее орудие которого сейчас проницательный.

Рудольф Климке родился в Мерзебург 8 ноября 1890 г. Он начал свою обязательную военную службу 12 октября 1910 г. в артиллерийском полку № 75. Когда началась Первая мировая война, Климке служил в 10-м полку полевой артиллерии. 8 августа 1915 г. он перешел на службу в авиацию. . Он был отправлен в Feldflieger Abteilung 55 (Отряд Field Flier № 55) в 1916 году. Он одержал свою первую признанную воздушную победу, находясь вместе с ними, сбив Morane Parasol над Борни, к югу от Krewo на Русский фронт 25 сентября 1916 г.[2]

После дежурства с Flieger-Abteilung 50 (Отряд Флиера 50) Климке был переведен в Flieger-Abteilung 19 (Отряд Флиера 19). В ночь с 6 на 7 мая 1917 г. Климке и воздушный наблюдатель Оберлейтенант Уолтер Леон летал на Альбатрос C.VII вне аэродрома рядом Остенде, Бельгия. Командир Flieger-Abteilung 19 (Отряд 19 Флиера) санкционировал бомбардировку Англии. Когда Климке и Леон вернулись после сброса пяти десятикилограммовых бомб на Хакни и Холлоуэй, им был сделан выговор. Тем не менее, 7 июля 1917 года он снова совершит набег на Англию. На трехместном автомобиле. Гота боевой вертолет для Kampfgeschwader 3 (Крыло 3 тактического бомбардировщика), он сбил Сопвит над Лондоном для своей второй воздушной победы.[2]

Затем Климке прошел переходную подготовку и стал летчиком-истребителем. Он был отправлен в Jagdstaffel 27 (27-я истребительная эскадрилья) 12 сентября 1917 г .; 16-го он опубликовал неудавшееся боевое заявление. Затем он сбил двух Сопвит Верблюды 26 сентября. Его пятая победа пришлась на 24 октября; это сделало его тузом. В начале 1918 года Климке начал неуклонно накапливать победы. Начиная с неподтвержденного заявления 29 января, к 13 августа в списке жертв Климке насчитывалось 14. 26 августа 1918 года Климке сбил американского аса. Роберт Тодд.[1][2]

В какой-то момент Климке летал на Фоккер Триплан. Его мать продиктовала его знаки отличия. Она считала, что якорь символизирует «добрую надежду». Самолет Климке нес на фюзеляже черный якорь, а также оба лифта.[2]

Неизвестно, на какой модели истребителя он летел 21 сентября 1918 года, когда он сбил верблюда для своей 17-й жертвы. Известно, что экипаж Бристоль F.2b Ударил Климке в плечо тремя пулями. Каким-то образом ему удалось вернуться в безопасное место на своем домашнем поле и приземлиться. Его срочно доставили с аэродрома в больницу. В ту ночь больницу взорвали.[2]

Война закончилась до того, как Климке смог достаточно зажить, чтобы вернуться в строй. Он был награжден Железный крест Первый класс.[2]

Источники информации

  1. ^ а б Страница сайта Аэродрома на Климке [1] Проверено 24 октября 2020 года.
  2. ^ а б c d е ж Над чертой: асы и истребители немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914-1918 гг., п. 146.

Ссылка

  • Над чертой: асы и истребители немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914-1918 гг.. Норман Л. Р. Фрэнкс, Фрэнк У. Бейли, Рассел Гест. Груб-стрит, 1993. ISBN  978-0-948817-73-1.