Беги и ломайся - Run and break

В авиация, а беги и ломайся это процедура, используемая высокопроизводительными самолетами для присоединения к схема движения аэродрома не требуя от самолета долгого полета на малой скорости. Как таковая, это процедура, обычно используемая военными самолетами на военных аэродромах, однако, поскольку она также используется бывшими военными типами, она может иногда выполняться на гражданских аэродромах. Этот маневр также известен как начальный и шаг; или в США как маневр над головой или же перерыв.

Бег

Пилот на большой скорости делает круг на некотором расстоянии от аэродрома, пока авиадиспетчер подтверждает, что начало процедуры безопасно. После безопасного удаления пилот выравнивает самолет с активным ВПП и звонки исходный в установленное время с аэродрома (обычно 30 секунд или одна минута). Затем самолет летит на высокой скорости вдоль мертвой части взлетно-посадочной полосы в направлении посадки на малой высоте, обычно менее 500 футов (150 м). AGL. В отличие от этого схемы захода на посадку на гражданских аэродромах во многих странах обычно выполняются на высоте 1000 футов (300 м) футов над уровнем моря.

Перерыв

В какой-то момент во время "разбега", обычно на полпути вниз по взлетно-посадочной полосе, пилот поднимает самолет вверх и от взлетно-посадочной полосы при сильном боковом ветре, чтобы занять позицию по ветру для посадки. Этот маневр выполняется на высокий g что вызывает значительные индуцированное сопротивление; это сопротивление вызывает быстрое снижение воздушной скорости. Во время этого самолет настраивается на посадку. Следовательно, самолет прибывает поздно по ветру по схеме на безопасной низкой скорости, настроен на посадку, с минимальным временем, затрачиваемым на более низких скоростях.

В Красные стрелки иногда выполняйте впечатляющие вариации на разбеге и разбеге, которые включают в себя петлю построения из 9 кораблей на этапе разбега, при этом самолет перемещается по разные стороны взлетно-посадочной полосы в шахматном порядке. Таким образом, все стрелки оказываются в разных положениях с подветренной стороны в схеме для приземления и могут приземлиться последовательно.

внешняя ссылка