Русские Медведи Автоспорт - Russian Bears Motorsport

Россия Русские Медведи Автоспорт
Логотип Russian Bears Motorsport.png
Основан2007
Команда принципал (и)Виктор Шаповалов
Текущая серияМеждународный GT Open
Бывшая серияЧемпионат Европы FIA GT3
Кубок Лада Гранта
Европейская производственная серия
Чемпионат мира по кузовным автомобилям, Голландский вызов суперкаров

Русские Медведи Автоспорт, также известный как SMP Racing, это русский автогонки команда, базирующаяся в Москва. Они руководили заводской командой для Лада в Чемпионат мира по кузовным автомобилям (WTCC), под флагом Лада Спорт в 2009 сезон.

История команды

Компания Russian Bears Motorsport была образована в марте 2007 г. BMW 320is в Голландский вызов суперкаров, с драйверами Виктор Шаповалов (кто также владеет командой), Лев Фридман, Евгений Зеленов и Олег Петриков. Шаповалов, Фридман и Зеленов дебютировали в WTCC на BMW на Автодром Парк Зандвоорт, а Шаповалов и Фридман также соревновались в следующем туре на Автодром Валенсии.

Ван Лаген за рулем автомобиля Lada 110 WTCC на Бренды Hatch в 2008.
Ван Лаген за рулем Lada Priora

Команда вернулась в WTCC для запуска Лада 110s в 2008, с голландским водителем Яап ван Лаген присоединяется к Шаповалову с водительскими обязанностями. Кирилл Ладыгин присоединился к команде на третьей машине на последние четыре раунда.

За 2009, команда получила поддержку Lada, и российская компания стала четвертым производителем в чемпионате наряду с СИДЕНЬЕ, BMW и Chevrolet. Внедрение нового Приора в Порту и добавление бывшего чемпиона British Touring Car Джеймс Томпсон состав гонщиков помог команде повысить конкурентоспособность по ходу сезона. Пилоты набрал Томпсон за пару шестых мест на этапе в Имоле, которые также были первыми в серии для гонщика Russian Bears или водителя Lada. Чтобы освободить место для Томпсона, Шаповалов ушел с водительских обязанностей, чтобы сосредоточиться на управлении командой.

На 2011 год команда участвовала в новом Европейская производственная серия (серия EP) с Кирилл Ладыгин и Вячеслав Малеев за рулем двух SEAT Leons и в Кубок Лада Гранта за рулем двух Лада Грантас Спорт. Кирилл стал чемпионом Granta Cup 2011 года.

В 2012 году Russian Bears Motorsport начал новую Чемпионат Европы FIA GT3 кампания. В это время Кирилл Ладыгин и Вячеслав Малеев водил Ferrari 458 GT3 Италия.

В 2013 году Russian Bears Motorsport переименовали себя в SMP Racing. Команда вошла в Международный GT Open.

В 2014 году команда участвовала в чемпионате мира по гонкам на выносливость, управляя Ferrari 458 GT3 Italia в классе LMGTE-am и парой Oreca 03R в классе LMP2.

Рекомендации

внешняя ссылка