SPA 6A - Википедия - SPA 6A

Рядный двигатель SPA 6A (2) .JPG
СПА. Двигатель 6A на дисплее в Музей аэронавтики Джанни Капрони
ТипС водяным охлаждением Поршень авиационный двигатель
национальное происхождениеИталия
ПроизводительSocietà Piemontese Automobili (S.P.A.)
Первый забег1916 г.

В СПА. 6А был Итальянский авиационный двигатель из Первая Мировая Война эпоха. Это был водоохлаждаемый в соответствии шестицилиндровый двигатель мощностью 220 лошадиных сил (164 кВт).

Приложения

Характеристики

Данные из Джейн.[1]

Общие характеристики

  • Тип: Рядный шестицилиндровый поршневой двигатель
  • Отверстие: 135 мм (5,31 дюйма)
  • Гладить: 170 мм (6,69 дюйма)

Составные части

  • Клапан: SOHC, два клапана на цилиндр
  • Топливная система: Двойные карбюраторы Zenith
  • Система охлаждения: С водяным охлаждением
  • Редуктор: Прямой привод
  • Двойные магнето зажигания Marelli

Спектакль

  • Выходная мощность: 164 кВт (220 л.с.) при 1600 об / мин

Смотрите также

Сопоставимые двигатели

Связанные списки

Рекомендации

Примечания
  1. ^ Джейн 1993, стр. 316.
Библиография
  • Боевой самолет Джейн времен Первой мировой войны. Лондон. Studio Editions Ltd, 1993 год. ISBN  1-85170-347-0