SS Fort Cataraqui - Википедия - SS Fort Cataraqui
SS Форт Катараки в порту Антверпена | |
История | |
---|---|
Имя: | Форт Катарки |
Строитель: | Судостроительно-ремонтная компания Дэви |
Запущено: | 15 сентября 1942 г. |
Приобретенный: | Октябрь 1942 г. |
Судьба: | Слом 1960 |
Общие характеристики | |
Тоннаж: |
|
Длина: | 441 футов 6 дюймов (134,57 м) |
Луч: | 57 футов 2 дюйма (17,42 м) |
Проект: | 27 футов (8,2 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 11 узлы (20 км / ч; 13 миль / ч) |
Классифицировать: | 11400 миль (21100 км) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) |
Дополнение: | 115 |
Вооружение: |
|
SS Форт Катараки был типа North Sands Корабль форта. Тип Северных песков, наряду с аналогичными Парк, Форт и канадская свобода были по сути британскими и канадскими вариантами американского Свобода и Победа классы. Форт Катараки примечателен тем, что был первым Союзник корабль, чтобы войти в порт Антверпена после Канадская первая армия очистил Шельда устье вовремя Битва при Шельде в Вторая мировая война.
Судно построили Судостроительно-ремонтная компания Дэви, в Лаузон, Квебек и был доставлен в октябре 1942 года. Форт Катараки пережил войну и распался в 1960 г. Мобил, Алабама.[1][2] Во время Второй мировой войны 28 человек были потеряны в результате боевых действий противника, а четыре - в результате несчастных случаев. Многие из уцелевших 166 кораблей перешли в Морская комиссия США. Последний зарегистрированный спис был в 1985 году.[3][4][5] и два корабля, бывшие Форт Сент-Джеймс и Форт Сент-Пол, были перечислены на Регистр Ллойда до 1992 г.[4]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "'СУДА ТИПА "ФОРТ", "ОКЕАН" И "ПАРК" ". Моряки. Получено 12 августа 2014.
- ^ "Форты". Анджела Дерой-Джонс. Получено 13 августа 2014.
- ^ "ФОРТ ШИПС А - J". Моряки. Получено 12 августа 2012.
- ^ а б "ФОРТ ШИПС К - С". Моряки. Получено 12 августа 2012.
- ^ "ФОРТ ШИПС Т-У". Моряки. Получено 12 августа 2012.
Эта статья о конкретном военном корабле или катере Канады является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |