СС Либау - Википедия - SS Libau

Эта статья о немецком корабле, временно получившем название Aud. Для оригинального норвежского корабля см. СС Ауд.

Aud-Smuggling-Boat-Model-Cork.JPG
Модель судна, выставленная в Общественном музее Корка
История
объединенное Королевство
Имя:SS Кастро
Выложено:1907
Судьба:Захвачен Императорский флот Германии 1914
Германская Империя
Имя:Libau (Aud)
Приобретенный:1914
Судьба:Затоплен 1916 г.
Место крушения:Off Daunt Rock, Корк 51 ° 43′N 8 ° 14'з.д. / 51,71 ° с.ш.8,24 ° з. / 51.71; -8.24
Общие характеристики
Тип:Торговое судно
Тоннаж:1,228 GRT
Длина:220 футов (67 м)
Луч:32 футов (9,8 м)
Проект:12 футов (3,7 м)
Скорость:10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)

Libau (выраженный [lɪˈbaʊ]; также известен как SS Кастро) был торговым пароходом. В 1916 году он маскировался под название обложки из Aud ([ʔaʊ̯d]) в попытке переправить оружие из Германии в Ирландию в рамках подготовки к Пасхальное восстание.[1]

Судно

SS Кастро паровоз грузоподъемностью 1062 тонны, построенный для Wilson Line из Корпус, Англия в 1907 году. Кастро измеряется 220 футов (67 м) в длину с луч 32 фута (9,8 м) и проект 12 футов (3,7 м). Корабль был захвачен Императорский флот Германии в Кильский канал, в начале Первой мировой войны в августе 1914 года. Libau (немецкое название Лиепая ), он бездействовал до 1916 года, когда был назначен судном для перевозки груза оружия в Ирландию, чтобы помочь Пасхальное восстание, и дал имя Aud.

Контрабандная операция

Примерный маршрут в апреле 1916 г., через Кильский канал, то Полярный круг и Роколл.

Маскируясь под SSAud - существующее норвежское судно аналогичного внешнего вида - Libau отплыть из Балтийского порта Любек 9 апреля 1916 г. под командованием Карл Шпиндлер, направляющийся на юго-западное побережье Ирландии. Под Шпиндлером находился экипаж из 22 человек, все они были добровольцами. Libau, груженый примерно 20 000 винтовок, 1 000 000 патронов, 10 пулеметов и взрывчаткой (под камуфляжем древесного груза), уклонился от патрулей обоих британских 10-я крейсерская эскадрилья и местные вспомогательные патрули.

Пережив сильные штормы Роколл, Libau приехать Трали Бэй на Великий четверг, 20 апреля. Там они должны были встретиться с Роджер Кейсмент, которые вели переговоры о передаче оружия, но поскольку у них не было радио на борту корабля, они не знали, что добровольцам Керри было приказано встретить корабль в пасхальное воскресенье в выходной. Фенит пирс.

На Хорошая пятница, 21 апреля Libau к нам подошли три британских разрушители и попытался покинуть это место, но был загнан в угол.[2] Капитан Шпиндлер позволил проводить себя к Корк Харбор, в компании Акация-учебный класс шлюп HMSКолокольчик. Немецкий экипаж тогда затоплен корабль, чтобы оружие не попало в руки британцев.[3]

Шпиндлер и команда были интернированный на время войны.[4]

Хотя Кейсмент был доставлен на подводную лодку U-19 в Banna Strand в ту пятницу его схватили и арестовали, так и не встретив Либава. Четыре месяца спустя британское правительство судило его и повесило как предателя ».[5]

Одна из двух машин добровольцев, которые должны были встретить Шпиндлера, врезалась в реку Лаун, за много миль от пирса Балликиссан. Killorglin (в результате погибли трое из четырех пассажиров автомобиля). Таким образом, не было возможности организованной передачи оружия.

Артефакты

"Aud винтовки "

Некоторые винтовки были извлечены из Libau до того, как судно было затоплено. Несколько экземпляров существуют в различных музеях Великобритании и Ирландии. Среди них Общественный музей Корка в парке Фицджеральда в Корке, музее в округе Лурган, Арма, Национальный музей Ирландии в Дублине и Имперский военный музей В Лондоне. Большинство из них - это модель, известная как Мосин – Наган 1891 г., или «трехлинейная винтовка», захваченная в результате разгрома немцами русских войск в г. Битва при Танненберге.

Разный калибр этих винтовок означал, что они не были привлекательными для выдачи немецким войскам по причинам материально-технического снабжения, и из-за неправильного понимания этого момента они с тех пор широко называются «устаревшими и устаревшими».[6] На самом деле союзники произвели большое количество винтовок во время Первой мировой войны. Немного модифицированная версия (M91 / 30) продолжала использоваться европейскими национальными армиями во время Второй мировой войны и после нее.[нужна цитата ]

Винтовка Мосина-Нагана была магазинной винтовкой, позволяющей пользователю предварительно заряжать пять патронов из обоймы плюс, если необходимо, еще один в казеннике, а затем вести прицельный огонь в достаточно быстрой последовательности, используя относительно современный калибр .30 (7,62 × 54 ммR ) остроконечные пули. По предпочтениям россиян, винтовки на борту Libau были оснащены российскими образцами штыков розеток, т. «Крысиные хвосты».[нужна цитата ]

Якоря

В 2012 году лицензионная спасательная операция подняла Aud'якоря с места крушения за пределами входа в Корк Харбор в Даунт Рок.[7][8] После работ по консервации и опреснению,[9] якоря были выставлены на всеобщее обозрение.[7][10]

Рекомендации

  1. ^ Поллард, H.B.C. (2003) [1922]. Тайные общества Ирландии, их рост и прогресс. Кессинджер. п. 147. ISBN  0-7661-5479-3.
  2. ^ "Страстная пятница в Керри". Архивы RTÉ. Получено 8 марта 2019.
  3. ^ «Черная ночь в Баллыкиссане». Королевство. 13 апреля 2006 г. Архивировано с оригинал 30 июня 2007 г.. Получено 1 июля 2008.
  4. ^ Hickey, D.J .; Доэрти, Дж. Э. (1980). Словарь ирландской истории. Дублин: Гилл и Макмиллан. п. 20. ISBN  0-7171-1567-4.
  5. ^ «Пасхальное восстание, мой дед и нерассказанная история сэра Роджера Кейсмента». Независимый. 1 апреля 2016 г.. Получено 8 марта 2019.
  6. ^ Хэки, Томас; Хернон, Маккаффри (1996). Ирландский опыт: краткая история. Ирландия: М. Э. Шарп. п. 157. ISBN  1-56324-792-5.
  7. ^ а б AUD Anchors Проект празднования столетия 1916-2016 гг., Лоуренс Данн Археология, получено 26 марта 2017
  8. ^ Дайв-сайты - Корк-Харбор - Aud (лук), UCC Subaqua Club, получено 26 марта 2017
  9. ^ «Якоря, обнаруженные с судна, перевозившего оружие, затоплены в рамках плана помощи Пасхальному восстанию». The Irish Times. 20 июня 2012 г.. Получено 30 июн 2012.
  10. ^ "1916 год. Якоря поднимающегося корабля Aud" выставлены на обозрение ". CoastMonkey.ie. 16 марта 2016 г.. Получено 26 марта 2017.

Дополнительные источники и литература