СС Сельма (1919) - SS Selma (1919)

СС Сельма
Сельма
Обломки СС Сельма в 2013
История
Имя:SS Сельма
Строитель:F.F. Лей и компания, Мобил, Алабама
Запущено:28 июня 1919 г.
Судьба:Заброшен в 1922 году
Общие характеристики
Тоннаж:
Длина:425 футов (129,54 м)
Луч:54 футов (16,46 м)
Проект:36 футов (10,97 м)
Движение:
  • Т.3-цил.
  • 359 л.с.
  • Один винт
SS Сельма (пароход)
SS Selma находится в Техасе.
СС Сельма
SS Сельма
SS Selma находится в США.
СС Сельма
SS Сельма
Ближайший городГалвестон, Техас
Координаты29 ° 20′39 ″ с.ш. 94 ° 47′11 ″ з.д. / 29,3442 ° с.ш.94,7863 ° з. / 29.3442; -94.7863Координаты: 29 ° 20′39 ″ с.ш. 94 ° 47′11 ″ з.д. / 29,3442 ° с.ш.94,7863 ° з. / 29.3442; -94.7863
Площадь1 акр (0,40 га)
Ссылка NRHPНет.93001449[1]
Добавлено в NRHP5 января 1994 г.

SS Сельма был нефтяной танкер построен в 1919 году Ф.Ф. Лей и компания, Мобил, Алабама. Президент Вудро Вильсон одобрил строительство 24 бетонные сосуды из которых только 12 были фактически завершены.

SS Сельма единственное постоянное и заметное затонувшее судно на Houston Ship Channel. Он находится примерно в одной миле к северу от Остров Галвестон.

Строительство и карьера

Дефицит стали во время Первая Мировая Война привели США к созданию экспериментальных бетонных кораблей, крупнейшим из которых был СС Сельма, сегодня частично погружен в Галвестон Бэй и виден как с Хьюстонского судоходного канала, так и с Парк морских волков.

SS Сельма был построен в Мобил, Алабама и назван в честь Сельма, Алабама, за успешное военное время свободная ссуда водить машину. Корабль был спущен на воду 28 июня 1919 года, в тот же день, когда Германия подписала Версальский договор, официально завершивший Первую мировую войну. В результате этого 7500-тонный корабль ни разу не служил во время войны. Вместо этого он был принят на вооружение в качестве нефтяного танкера в Мексиканский залив.

31 мая 1920 г. Сельма ударить пристань в Тампико, Мексика, проделав 60-футовую дыру в ее корпусе. После попыток ремонта корабля в Галвестон потерпев неудачу, и попытки продать корабль оказались безуспешными, официальные лица США решили намеренно затопить корабль. Канал длиной 1500 футов и глубиной 25 футов был вырыт до точки недалеко от Пеликан Айлендс восточная береговая линия, где 9 марта 1922 года было остановлено судно. Крушение Сельма с тех пор был объектом неудачных планов по превращению его в рыбацкую пристань, курорт и устричную ферму. Долгое время он был источником любопытства и местных легенд, но остается важным для ученых, которые продолжают изучать аспекты его бетонной конструкции.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 2 ноября 2013 г.

внешняя ссылка