USS Stewart (DE-238) - USS Stewart (DE-238)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Stewart.

USS Stewart (DE-238)
USS Stewart (DE-238) на ходу в море 21 ноября 1943 г. (80-G-200282) .jpg
USS Стюарт в 1943 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:Стюарт
Тезка:Чарльз Стюарт
Строитель:Коричневое судостроение, Хьюстон, Техас
Выложено:15 июля 1942 г.
Запущено:22 ноября 1942 г.
Введен в эксплуатацию:31 мая 1943 г.
Списано:Январь 1947 г.
Поражены:1 октября 1972 г.
Судьба:Пожертвовано как корабль-музей к Галвестон, Техас 25 июня 1974 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Эдсалл-учебный класс эсминец сопровождения
Смещение:
  • 1253 длинных тонны (1273 т) в стандартной комплектации
  • 1590 длинных тонн (1620 т) при полной загрузке
Длина:306 футов (93,3 м)
Луч:36,58 футов (11,1 м)
Проект:3,2 м при полной нагрузке
Движение:
Скорость:21 узлы (39 км / ч; 24 миль / ч)
Классифицировать:9,100 nmi (16900 км; 10 500 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч)
Дополнение:8 офицеров, 201 зачислен
Вооружение:
USS Стюарт
USS Stewart находится в Техасе.
USS Stewart
USS Стюарт
Военный корабль США
USS Stewart
USS Стюарт
Место расположенияИст-Энд парка Сивольф, Галвестон, Техас
Координаты29 ° 20′9 ″ с.ш. 94 ° 46′46 ″ з.д. / 29,33583 ° с.ш.94,77944 ° з.д. / 29.33583; -94.77944Координаты: 29 ° 20′9 ″ с.ш. 94 ° 46′46 ″ з.д. / 29,33583 ° с.ш.94,77944 ° з.д. / 29.33583; -94.77944
Площадь0,3 акра (0,12 га)
Ссылка NRHPНет.07000689[1]
Добавлено в NRHP12 июля 2007 г.

USS Стюарт (DE – 238) является Эдсалл-учебный класс эсминец сопровождения, третий ВМС США корабль так назван. Этот корабль был назван в честь Контр-адмирал Чарльз Стюарт (28 июля 1778 - 6 ноября 1869), который командовал USSКонституция вовремя Война 1812 года. Стюарт является одним из двух сохранившихся эсминцев эсминца США и единственным Эдсалл-класс судна подлежит сохранению.

Строительство и карьера

Третий Стюарт (DE-238) заложен в Хьюстон, Техас, к Коричневое судостроение 15 июля 1942 г .; запущен 22 ноября; спонсируется миссис Уильям А. Портеос-младший; и сдан 31 мая 1943 г. Лейтенант командир Б. К. Тернер, USNR, в команде.

Стюарт оставалась в Хьюстоне до 10 июня, когда она перешла в Галвестон. Там она вошла в сухой док 14-го и вышла 16-го. На следующий день она отправилась в путь. Новый Орлеан, Луизиана, где явилась на службу к коменданту 8-й военно-морской округ и к Командующий, Командование оперативной подготовки, Атлантический флот (КОТКЛАНТ). Эскорт эсминца покинул Новый Орлеан 22 июня для проведения шейкдаун обучение в непосредственной близости от Бермуды; закончил через месяц; и отплыл для Филадельфия. Через шесть дней в Филадельфийская военно-морская верфь Стюарт направился на юг в Майами, Флорида, откуда она оперировала, проводя патрули и учения, до 29 октября. Она вышла в море; направился на север; и 31 числа прибыл в Норфолк, Вирджиния.

Дежурный конвой

После круиза вверх по Река Потомак, во время которого она посетила Куантико, Вирджиния и Вашингтонская военно-морская верфь, Стюарт начал дежурство по обучению экипажей будущих эсминцев из Норфолка. Это задание продолжалось в течение следующих трех с половиной месяцев, прерванное лишь двумя временными заданиями по сопровождению конвоев из Томпкинсвилл, Нью-Йорк, в Вирджиния Кейпс площадь. 17 марта 1944 года он отплыл из Норфолка в Томпкинсвилл; прибыл туда на следующий день; и вышли в море 19-го числа на экране идущего конвоя - через NS Argentia, Ньюфаундленд -за Рейкьявик, Исландия. Она вернулась в Томпкинсвилл 10 апреля и отплыла в Норфолк 12-го. Она приехала туда 13 числа, сухой док с 14-го по 16-е, и 25 апреля присоединился к экрану оперативной группы конвоя (TU) 29.6.1.

Стюарт отплыл со своим конвоем через Аруба в Нидерланды Вест-Индия и сделал Кристобаль в Зона Панамского канала 3 мая. На следующий день она вышла с конвоем в море и проводила его до Залив Гуантанамо, Куба. Там она рассталась с другими кораблями и самостоятельно отправилась в путь. Бермуды.

Эскорт эсминца прибыл в Port Royal 10 мая и в течение следующей недели совершили экспериментальные атаки на захваченных Итальянский подводная лодка Rea. С 18 по 23, Стюарт участвовал в поисках у берегов Бермудских островов неустановленного радиопеленгатор контакт. 18-го числа она совершила одну глубинную атаку, но результаты оказались безрезультатными. 23-го она вернулась в Порт-Ройял и пробыла там четыре дня.

Стюарт снова отправился из Порт-Рояля 27-го числа, на этот раз в составе группы охотников-убийц, состоящей из USS Ринд и USS Wainwright, в дополнение к себе. 3 июня три боевых корабля встретились с конвоем UC 24, и группа направилась на север. Стюарт был отделен 8-го и 9-го помещен в Бостон, Массачусетс. 25-го она перешла на Каско Бэй, Мэн, а на следующий день провели противолодочная война (ASW) учения с захваченной итальянской подводной лодкой Вихрь. 27-го он отплыл на юг, в Норфолк. Стюарт прибыл 29-го числа и снова вышел в море 1 июля в эскорте конвоя UGF 12. Сопровождение эсминца прикрыло конвой до Неаполь, Италия, куда он прибыл 15 июля. Она покинула Неаполь 21 июля на экране обратного конвоя GUF 12 и пришвартовалась в Бруклинская военно-морская верфь 3 августа.

В середине августа она вернулась в залив Каско для двухдневных тренировок; затем она вошла в сухой док в Бостоне 17-го числа. Она была снятый с мели 21-го и вскоре двинулся в путь, чтобы присоединиться к другому конвою в Норфолке. Стюарт прибыл в Норфолк 22 августа. 24-го она отправилась в новое плавание в Неаполь, вернувшись в Соединенные Штаты в Нью-Йорк 26 сентября. Когда 9 октября она перебралась в залив Каско, она снова начала противолодочные тренировки с Вихрь. 20 октября она вернулась в Бостон, откуда через два дня отплыла на экране конвоя № 44. В тот же день Стюарт сбросил четыре глубинные бомбы при звуковом контакте, но пришлось прекратить поиски и присоединиться к конвою. Она вошла в Ривер Клайд и пришвартовался там 2 ноября. Восемь дней спустя эсминец эскорт отправился в Соединенные Штаты и 22 ноября прибыл в Нью-Йорк.

После очередного раунда тренировок противолодочной обороны Остров Нантакет, на этот раз с итальянской подводной лодкой Мамели, она вылетела из Бостона 10 декабря на экране другого конвоя. Десять дней спустя она вошла Плимут Саунд. В ночь с 23 на 24 декабря она перешла на Остров Уайт где она присоединилась к другому конвою, направляющемуся в Америку. С января по июнь 1945 г. Стюарт, сопроводил еще три конвоя в Англия, один к Фалмут и два Ливерпуль. Между каждым рейсом туда и обратно она тренировалась с Новая Англия морской берег. На обратном пути со второй из этих миссий, Стюарт был призван помочь SS Saint Mihiel при тушении пожаров, вызванных столкновением с SS Нашбалк. После ее последнего путешествия в Англию, Стюарт поставлен на верфь военно-морского флота Нью-Йорка на 18 дней доступности. 24 июня 1945 года она вылетела из Нью-Йорка в Норфолк и прибыла туда 26-го. После короткой остановки она продолжила путь в залив Гуантанамо на Кубе, где с 30 июня по 12 июля проводила тренировки.

Трансфер в Тихий океан

Стюарт 22 июня 1945 г.

Она очистила территорию 12-го в компании с USS Эдсалл и USS Мур. Три боевых корабля прошли через Панамский канал 16 июля и сделал Сан Диего 24-го. Четыре дня в Военно-морская ремонтная база последовал; тогда USS Wilhoite присоединился Стюарт и два других эсминца эскорта, направлявшиеся в Перл Харбор | 28-го. Группа достигла Перл-Харбора 4 августа и Стюарт провели обучение, сначала с USS Морская рыба, затем с USS Балтимор до 5 сентября, когда она отправилась на западное побережье. Она останавливалась в Сан-Диего с 11 по 13 сентября; затем продолжил путь к зоне канала.

Резервный статус и вывод из эксплуатации

Она ретранслировала канал 22 сентября и добралась до Филадельфии 27-го. Месяц спустя, Стюарт явился на службу в Атлантический резервный флот в Филадельфии. Стюарт был размещен вышедший из строя, в резерве, в январе 1947 г. Грин Коув Спрингс, Флорида. Стюарт с 1947 по 1969 год трижды менял причалы - сначала на Чарльстон в 1958 году, затем в Норфолке в 1959 году и, наконец, в Апельсин, Техас в 1969 году. В 1972 году эсминец сопровождения прошел осмотр и обследование и был признан непригодным для дальнейшей морской службы. Следовательно, ее имя было вычеркнуто из Список ВМФ 1 октября 1972 г.

Корабль-музей

25 июня 1974 г. Стюарт и Гатоподводная лодка класса Кавалла были подарены ВМС США городу Галвестон для использования в составе Американского центра подводной войны в Парк морских волков. Городской парк - памятник техасцам, погибшим во Второй мировой войне, расположен на острове Пеликан. Оба судна целиком разместились на суше с видом на город.

Халатное отношение

С годами отсутствие обслуживания, стихия и вандализм оставили Стюарт и Кавалла в чрезвычайно плохом состоянии материала, очевидными проблемами являются коррозия и отсутствие оборудования. В 1996 году ВМС США рассматривали возможность восстановления Стюарт и поместив его на попечение Институт Карнеги с намерением переместить корабль в Питтсбург, Пенсильвания, при условии, что металлургический анализ обнаружили, что корпус находится в достаточном состоянии для повторного спуска на воду.[2] В октябре 1998 г. Совет по паркам Галвестона объявил о своем намерении списать оба судна и превратить парк Seawolf в RV парк.[3] После затяжной публичной борьбы Совет парков разрешил Кавалла Исторический фонд для сбора средств на реставрацию и консервацию судов.[3]

Повреждения в парке Seawolf после Ураган Айк.

Включение в Национальный реестр исторических мест

11 ноября 2007 г. Стюарт был официально введен в должность Национальный реестр исторических мест[4] в официальной церемонии, проводимой вместе с регулярным ежегодным День ветеранов виды деятельности. Капитан К.В. "Швед" Андерсен, президент Техасский флот Ассоциация, Дуэйн Джонс, исполнительный директор Исторического фонда Галвестона, Лида Энн Томас, Мэр Галвестона и множество других высокопоставленных лиц присутствовали на церемонии.[5]

Ураган Айк

13 сентября 2008 г. Стюарт пострадал от сильного наводнения и повреждения ветром в результате Ураган Айк. Хотя ураган «Айк» обрушился на Галвестон как сильный шторм категории 2, большая часть ущерба была вызвана штормовым нагоном, эквивалентным 5 категории. Повреждение обоих Кавалла и Стюарт был обширным, но восстановительные работы вернули оба судна в состояние ежедневного технического обслуживания.[нужна цитата ]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 2 ноября 2013 г.
  2. ^ «USS Stewart (DE-238)». de220.com. Архивировано из оригинал 5 июля 2007 г.. Получено 1 января 2007.
  3. ^ а б "Кавалла сегодня / Обновление". Получено 1 января 2007.
  4. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.. Получено 13 марта 2009.
  5. ^ «Сивольф Парк». galveston.com.

внешняя ссылка