Сабля 340 - Sabre 340
340 | |
---|---|
Роль | Сверхлегкий трайк |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Сабля Самолет |
Вступление | 1991 |
Положение дел | Производство завершено |
Себестоимость единицы продукции | АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 6,000 (1999) |
В Сабля 340 является Американец сверхлегкий трайк который был разработан и произведен Сабля Самолет из Бакай, Аризона. Самолет поставлялся в полностью собранном виде.[1][2]
Модель 340 была представлена в 1991 году. Sabre Aircraft прекратила свою деятельность в 2008 году.[3]
Дизайн и развитие
Самолет был разработан с упором на низкую стоимость, чтобы соответствовать требованиям США. FAR 103 Сверхлегкие автомобили правила, включая максимальный вес пустого в категории 254 фунта (115 кг). Самолет имеет стандартную массу пустого 215 фунтов (98 кг) с крылом Sabre 14. Он имеет кабельный дельтаплан -стиль высокое крыло, органы управления переносом груза, одноместная открытая кабина, трехколесный велосипед шасси и один двигатель в конфигурация толкателя.[1][2]
Самолет изготовлен из труб, его одноповерхностное крыло Sabre 14 покрыто Дакрон парусина. Его крыло размаха 34 фута (10,4 м) поддерживается одной трубой. центральный пост и использует панель управления рамкой «А». В бюджетной конструкции базовый самолет не имеет обтекатель кабины или лобовое стекло, но имеет подвеску переднего колеса и усиленный главный шасси подкосы в стандартной комплектации. Стандартный поставляемый двигатель был двухцилиндровым, двухтактный с воздушным охлаждением Кавасаки 340 снегоход двигатель, который выдает 30 л.с. (22 кВт). Доступные заводские опции включают стекловолокно обтекатель кабины, тормоза носового колеса, штаны с колесами, баллистический парашют и буксир Комплект. Дополнительные двигатели включали 40 л.с. (30 кВт) Rotax 447 и 50 л.с. (37 кВт) Rotax 503. Стандартным поставляемым крылом было собственное одинарное крыло Sabre 14 Sabre Aircraft с двойным надводным крылом украинской постройки. Эрос Незнакомец 15 крыло необязательно.[1][2]
Дизайн получил очень низкую цену и в базовой конфигурации продавался за АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 6000, укомплектованных и готовых к полету, в конце 1990-х. На тот момент это был самый дешевый комплектный самолет.[1]
Технические характеристики (340)
Данные из Клише и Kitplanes[1][2]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Длина: 10 футов (3,0 м)
- Размах крыльев: 34 фута (10 м) с крылом Sabre 14
- Высота: 13 футов (4,0 м)
- Площадь крыла: 148 квадратных футов (13,7 м2)
- Пустой вес: 215 фунтов (98 кг)
- Вес брутто: 600 фунтов (272 кг)
- Вместимость топливных баков: 5 галлонов США (19 л; 4,2 имп галлона)
- Электростанция: 1 × Кавасаки 340 двухцилиндровый, двухтактный с воздушным охлаждением снегоход двигатель, 30 л.с. (22 кВт)
Спектакль
- Крейсерская скорость: 50 миль / ч (80 км / ч, 43 узлов)
- Скорость сваливания: 26 миль / ч (42 км / ч, 23 узла)
- Классифицировать: 120 миль (190 км, 100 миль)
- Практический потолок: 10000 футов (3000 м)
- Скороподъемность: 700 фут / мин (3,6 м / с)
Рекомендации
- ^ а б c d е Клише, Андре: Руководство для покупателей сверхлегких самолетов 8-е издание, стр. C-20. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
- ^ а б c d Дауни, Джулия: 2000 Trike и 'Каталог парашютов, Kitplanes, Том 17, номер 2, февраль 2000 г., стр. 48. Компания по приобретению Kitplanes. ISSN 0891-1851
- ^ Сабля Самолет (2008). "Добро пожаловать в Sabre Aircraft". Архивировано из оригинал 30 марта 2008 г.. Получено 23 января 2012.