Транспортный центр Сако - Википедия - Saco Transportation Center

Сако, я
Железнодорожный вокзал Сако 5.27.09.JPG
Новая станция, открывшаяся в 2009 году.
Место расположения138 Main Street, Saco, ME 04072
Координаты43 ° 29′46 ″ с.ш. 70 ° 26′57 ″ з.д. / 43,49622 ° с.ш. 70,44913 ° з.д. / 43.49622; -70.44913Координаты: 43 ° 29′46 ″ с.ш. 70 ° 26′57 ″ з.д. / 43,49622 ° с.ш. 70,44913 ° з.д. / 43.49622; -70.44913
ПринадлежитГород Сако
Платформы1 боковая платформа
Треки1
Строительство
СтоянкаСвободный
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Код станцииSAO
История
Открыт2001 (платформа)
2009 (станция)
Пассажиры
201949,650[1] Увеличивать 3.23%
Услуги
Предыдущая станцияЛОГОТИП BSicon Amtrak2.svg AmtrakСледующая станция
Уэллс
к Бостон Север
ДаунистерOld Orchard Beach
к Brunswick

Транспортный центр Сако, также называемый Сако или же Сако – Биддефорд в некоторых расписаниях - станция пассажирских перевозок в Сако, Мэн обслуживается Amtrak, национальная железнодорожная пассажирская система и другие поставщики транспортных услуг. В среднем около 110 пассажиров ежедневно садятся на борт или высаживаются из поезда Amtrak. Даунистер обслуживания на вокзале, что делает его третьей по загруженности остановкой в Мэн.[2] Станция расположена рядом с Pan Am Railways магистраль, бывшая магистраль Западного маршрута Бостонская и Мэнская железная дорога.

Платформа поезда была построена в 2001 году, а здание вокзала было построено в 2008 году и открылось в 2009 году. Станция, расположенная на главной улице 138, принадлежит городу Сако.[3] Станция примечательна тем, что первая зеленый дизайн вокзал в США; когда он был построен, в нем были ветряная турбина для электричества, геотермальные системы отопления и охлаждения, а также крыша из переработанных бутылок из-под газировки.[4][5] Однако ветряная турбина, которая обошлась городу Сако примерно в 200 000 долларов, не вырабатывала ожидаемого количества электроэнергии и была остановлена ​​в 2006 году из-за проблем с безопасностью.[6] Он был удален в ноябре 2018 года.[7]


Рекомендации

  1. ^ "Сако-Биддефорд, Мэн (САО)" (PDF). Amtrak. Получено 9 декабря 2020.
  2. ^ «Информационный бюллетень Amtrak, 2010 финансовый год, штат Мэн» (PDF). Amtrak. Ноябрь 2010 г.. Получено 2011-01-06.
  3. ^ Готтхельф, Лиз (17 июля 2019 г.). «Мейн-стрит Сако, часть маршрутного автобуса, въезд на вокзал». Вестник прессы. Получено 15 февраля 2020.
  4. ^ «В Сако открылась ветряная станция» (PDF). Amtrak Ink. Amtrak. Апрель 2009. Архивировано с оригинал (PDF) на 20.05.2009.
  5. ^ «У Saco есть четыре претендента на строительство экологически чистой станции».[мертвая ссылка ]
  6. ^ Куимби, Бет (21 июля 2010 г.). «Сако считает, что турбина - это хуже». Вестник прессы. Получено 15 февраля 2020.
  7. ^ Готтхельф, Лиз (30 ноября 2018 г.). «Лунный ветер: Сако убирает ветряк». Вестник прессы. Получено 15 февраля 2020.

Галерея

  • В ветряная турбина на Станции, используемой для компенсации энергопотребления.

  • Новый вокзал с парковок

внешняя ссылка