Saifee Nagar Железнодорожная станция - Saifee Nagar railway station
Saifee Nagar Железнодорожная станция | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Индийские железные дороги станция | |||||||||||
| Место расположения | Вир Саваркар Нагар, Индор Индия | ||||||||||
| Координаты | 22 ° 41′57 ″ с.ш. 75 ° 51′07 ″ в.д. / 22,699271 ° с. Ш. 75,8518496 ° в. | ||||||||||
| Высота | 557 м (1827 футов) | ||||||||||
| Принадлежит | Индийские железные дороги | ||||||||||
| Управляется | Железнодорожный дивизион Ратлама | ||||||||||
| Линия (и) | Индор –Мумбаи | ||||||||||
| Платформы | 12 | ||||||||||
| Треки | 19 | ||||||||||
| Подключения | Метро Индора, Монорельс Индор, Стойка такси, Автостоянка | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип структуры | Стандарт (на наземной станции) | ||||||||||
| Стоянка | Имеется в наличии | ||||||||||
| Велосипедное хозяйство | Имеется в наличии | ||||||||||
| Доступ для инвалидов |  | ||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||
| Положение дел | Конструкция - Калибровочная конв. - от MG / NG к одинарному дизельному BG | ||||||||||
| Код станции | SFNR | ||||||||||
| Зона проезда | Западные железные дороги | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 1988 | ||||||||||
| Перестроен | 1999 | ||||||||||
| Электрифицирован | 2011 | ||||||||||
| Предыдущие имена | Сайде Нагар | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 11,00,00 | |||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| Место расположения | |||||||||||
  Saifee Nagar Железнодорожная станция Расположение в Индии  Saifee Nagar Железнодорожная станция Железнодорожная станция Сайфи Нагар (Мадхья-Прадеш) | |||||||||||
Saifee Nagar Железнодорожная станция (код станции: SFNR) - местная железнодорожная станция в колонии Нанданван, Индор.[1]
Станция на линии метровой колеи Дели - Хайдарабад, основанная в 1970-х годах.
Сайфи Нагар соединен с Индором и Кхандвой железнодорожными линиями метровой колеи. В 2008 году Союзный Кабинет утвердил изменение ширины колеи на железнодорожной линии Ратлам – Моу – Хандва – Акола (472,64 км). Стоимость преобразования датчика составит около 1421,25 крор.[2][3][неудачная проверка ]
Основные поезда
Смотрите также
- Линия Акола – Ратлам (метр)
Рекомендации
- ^ Railinfo
- ^ "Railnews". Архивировано из оригинал 7 июля 2014 г.. Получено 24 июля 2014.
- ^ freepressjournal В архиве 5 мая 2014 г. Wayback Machine
 | Эта статья о железнодорожной станции в индийском штате Мадхья-Прадеш это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |