Станция Сан-Антонио (Техас) - San Antonio station (Texas)
Сан-Антонио, Техас | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Расположение | 350 Hoefgen Street Сан-Антонио, Техас Соединенные Штаты | ||||||||||||||||||||||
Принадлежит | VIA Metropolitan Transit | ||||||||||||||||||||||
Платформы | 1 сторона & 1 островная платформа | ||||||||||||||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||||||||||||||
Подключения | Автобус Thruway | ||||||||||||||||||||||
строительство | |||||||||||||||||||||||
Стоянка | да | ||||||||||||||||||||||
Велосипедное хозяйство | да | ||||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||
Код станции | Код Amtrak: SAS | ||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||
Открыт | 1998 | ||||||||||||||||||||||
Пассажиры | |||||||||||||||||||||||
2019 | 50,272[1] 4.64% | ||||||||||||||||||||||
Сервисы | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Пассажирская станция Южно-Тихоокеанской железной дороги | |||||||||||||||||||||||
Расположение | Сан-Антонио, Техас | ||||||||||||||||||||||
Координаты | 29 ° 25′12 ″ с.ш. 98 ° 28′40 ″ з.д. / 29,42000 ° с.ш.98,47778 ° з.Координаты: 29 ° 25′12 ″ с.ш. 98 ° 28′40 ″ з.д. / 29,42000 ° с.ш.98,47778 ° з. | ||||||||||||||||||||||
Построен | 1902 | ||||||||||||||||||||||
Архитектор | Дэниел Дж. Паттерсон | ||||||||||||||||||||||
Архитектурный стиль | Испанская миссия | ||||||||||||||||||||||
Ссылка NRHPНет. | 75001955 | ||||||||||||||||||||||
Добавлено в NRHP | 29 мая 1975 г. |
Сан Антонио является Amtrak железнодорожная станция, расположенная на восточной части Центр города Сан-Антонио, в Сан Антонио, Техас.
обслуживание
Станция Сан-Антонио принимает две службы Amtrak; три раза в неделю Sunset Limited и ежедневный Техасский орел. Четыре дня в неделю Сан-Антонио является южной конечной точкой Техасский орел который берет свое начало в Чикаго. Три дня в неделю Техасский орел присоединяется к Sunset Limited, продолжая движение на запад до Лос-Анджелес.
Станция Сан-Антонио обеспечивает Автобусы Amtrak Thruway обслуживание маршрута Харлинген, Brownsville, и Макаллен, Техас.
История
Компания Amtrak ранее использовала исторический Южно-Тихоокеанская железная дорога (SP) Станция, также известная как Сансет Станция. Он был разработан архитектором SP. Дэниел Дж. Паттерсон в Возрождение испанской миссии style, построенный в 1902 году фирмой SP. Вокзал был указан в списке Национальный реестр исторических мест в 1975 г.
В 1998 году компания Amtrak переехала в хранилище меньшего размера, которое было построено рядом со старой станцией Sunset. Под своим владельцем, VIA Metropolitan Transit исторический вокзал Сансет подвергся обширной реставрации и теперь служит развлекательным комплексом. Станция также соседствует с Аламодом.
Сохранившийся 2-8-2 Болдуин "Микадо" Южная часть Тихого океана паровоз был подарен городу Сан-Антонио по окончании срока службы в 1956 году и много лет выставлялся на статической выставке в близлежащем парке Маверик, прежде чем был перемещен на станцию. Он эксплуатировался на экскурсионных поездах для энтузиастов паровоза Остинским паровозом.[2]
использованная литература
- ^ «Сервис Amtrak в Сан-Антонио, Техас» (PDF). Ассоциация железнодорожных пассажиров. Получено 1 июля 2020.
- ^ Локомотив 786 - История, Остин Ассоциация Паровозов.
внешние ссылки
- Сан-Антонио, Техас - Amtrak
- Профиль станции Сан-Антонио
- Официальная веб-страница комплекса Sunset Station
- Ассоциация Паровозов Остина
- Сеть поездов, Путеводитель по железным дорогам США: вокзал Сан-Антонио Амтрак и депо Сансет
- Сан-Антонио (SAS) (Великие американские станции Amtrak)
Эта статья о вокзале Техаса заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья о недвижимость в Техасе в Национальном реестре исторических мест это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |