Sandown Depot - Sandown Depot
Сандаун Депо, Бостонская и Мэнская железная дорога | |
Место расположения | Депо роад., Сандаун, Нью-Гэмпшир |
---|---|
Координаты | 42 ° 55′46 ″ с.ш. 71 ° 11′8 ″ з.д. / 42,92944 ° с.ш. 71,18556 ° з.д.Координаты: 42 ° 55′46 ″ с.ш. 71 ° 11′8 ″ з.д. / 42,92944 ° с.ш. 71,18556 ° з.д. |
Площадь | менее одного акра |
Построен | 1873 |
Ссылка NRHPНет. | 86002167[1] |
Знаменательные даты | |
Добавлено в NRHP | 4 сентября 1986 г. |
Назначенный NHSRHP | 25 апреля 2011 г.[2] |
В Sandown Depot бывшая железнодорожная станция Железная дорога Бостона и Мэна в Сандаун, Нью-Гэмпшир. Построенный в 1873–1874 годах, он является наиболее хорошо сохранившейся из станций, построенных Нашуа и Рочестерская железная дорога чтобы выжить, оставаясь относительно неизменным с момента постройки, и все еще на своем первоначальном месте. Сейчас это краеведческий музей, и он был внесен в список Национальный реестр исторических мест в 1986 г.[1] и Государственный реестр исторических мест Нью-Гэмпшира в 2011.[2]
Описание и история
Бывшее депо Сэндауна расположено на северной стороне центра деревни Сэндаун, недалеко от главной улицы между Депо-роуд и бывшей железнодорожной полосой отчуждения, теперь занятой Рекреационная тропа Рокингема. Это одноэтажная деревянная каркасная конструкция размером примерно 20 на 50 футов (6,1 м × 15,2 м). Его внешняя часть отделана деревянной обшивкой и покрыта широкой шатровой крышей с низким скатом, карнизы которой выходят далеко за пределы конструкции и поддерживаются большими коленными кронштейнами. Со стороны пути к центру сооружен выступающий оконный отсек, рядом с которым находится семафор мачта поднимается через крышу. Интерьер разделен на секции, которые исторически использовались как зоны ожидания пассажиров (по одной для мужчин и женщин), складские помещения, а также кабинет начальника станции и телеграфная отправка. Части интерьера были модернизированы.[3]
Эта станция была построена в 1873–74 гг. Нашуа и Рочестерская железная дорога, который в конечном итоге был поглощен Железная дорога Бостона и Мэна. Станция была основным местом на многоколейном однопутном пути, со вспомогательными службами, включая телеграф, почтовое отделение, грузовую базу и большой запасной участок на 62 машины. Следовательно, он стал основным центром гражданской активности в сельском городе. Железнодорожное движение сократилось в начале 1930-х годов, и рельсы были заменены в 1935 году. Здание депо использовалось государственным дорожным управлением в качестве хранилища с 1934 по 1977 год, а с тех пор было преобразовано в краеведческий музей.[3]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
- ^ а б "Государственный реестр исторических мест Нью-Гэмпшира". Нью-Гэмпширский отдел исторических ресурсов. Получено 25 ноября, 2020.
- ^ а б «Номинация NRHP для Sandown Depot, Boston and Maine Railroad». Служба национальных парков. Получено 2014-07-18.
внешняя ссылка
- Историческое общество Сандауна - сайт Facebook
- Веб-сайт Sandown NH Depot - интернет сайт