Железнодорожная станция Санта-Фе (Митра) - Santa Fe (Mitre) railway station

Санта-Фе
Междугородний
Станция Сантафе 1900-10.jpg
Станция Санта-Фе в первые годы 20-го. Века.
Место расположенияЗавалла и Граль. Лопес, Санта-Фе
Аргентина
Координаты31 ° 39′15 ″ ю.ш. 60 ° 43′27 ″ з.д. / 31,6542 ° ю.ш. 60,7242 ° з.д. / -31.6542; -60.7242Координаты: 31 ° 39′15 ″ ю.ш. 60 ° 43′27 ″ з.д. / 31,6542 ° ю.ш. 60,7242 ° з.д. / -31.6542; -60.7242
ПринадлежитПравительство Аргентины
Линия (и)Митра
Расстояние468 км (291 миль) от Буэнос айрес
Платформы2
Операторы поездовBA и Розарио Р. (1891?-1908)
Центральная Аргентина (1908-48)
Ferrocarriles Argentinos (1948-93)
TBA (1995-2007)
История
Открыт1891
Закрыто2007; 13 лет назад (2007)

Санта-Фе это железнодорожная станция расположен в городе Санта-Фе, Аргентина в одноименная провинция, Аргентина. Станция больше не используется для железнодорожных перевозок с 2007 года, когда компания прекратила свое существование. Тренес-де-Буэнос-Айрес отменил свои услуги в Санта-Фе.

История

Станция изначально была построена Британский -в собственности Буэнос-Айрес и железная дорога Росарио в 1889 году, открытие состоялось два года спустя. В 1908 году он стал частью британской Центральная аргентинская железная дорога когда он взял на себя BA&RR.[1]

Когда вся аргентинская железнодорожная сеть была национализированный в течение Хуан Перон во время президентства станции Санта-Фе перешла в управление Mitre Железная дорога, одно из шести подразделений государственной Ferrocarriles Argentinos.

10 марта 1993 года президент Менем подписал указ, согласно которому все междугородние пассажирские перевозки были окончательно закрыты, в том числе Санта-Фе.

Пустые платформы станций в 2013 году.

Тренес-де-Буэнос-Айрес (который взял на себя работу Линия митры в 1995 г.) начал курсировать поезда дальнего следования в провинцию Санта-Фе. С услугами, которые изначально обслуживаются только Росарио Сур, TBA добавила поезд до Санта-Фе (который также пересек Росарио Норте ) в сентябре 2003 г.[2][3] Службы Санта-Фе прекратились в 2007 году и после авария пригородного поезда 22 февраля 2012 г., по адресу Once Station, Буэнос айрес, в результате чего 51 человек погиб и не менее 703 человека получили ранения,[4] TBA был помещен в федеральное вмешательство 28 февраля; его концессии на эксплуатацию линий Митре и Сармьенто были окончательно отозваны 24 мая.[5]

В 2008 году муниципалитет Санта-Фе объявил, что здание вокзала будет использоваться для размещения всех уличные ярмарки города,[6] хотя он также использовался для культурных мероприятий.[7]

В 2014 г. Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado взяла на себя пассажирские перевозки в Аргентине, восстановив некоторые рейсы в провинцию Санта-Фе, но только в Росарио Сур[8][9][10] и Руфино[11][12] станции. По состоянию на июнь 2015 года не планируется повторно использовать станцию ​​Санта-Фе в качестве железнодорожной остановки.

Рекомендации

  1. ^ Андреис, Андрес Алехандро (1 апреля 2010 г.). "Reflexiones sobre la estación única". Эль-Литораль (на испанском).
  2. ^ "Líneas & Servicios". TBA (на испанском). Архивировано из оригинал 6 июня 2004 г.
  3. ^ «Ретиро-Росарио-Санта-Фе, Línea Mitre - servicio interurbano» (PDF). TBA. Архивировано из оригинал (PDF) 25 января 2007 г.
  4. ^ «В результате крушения поезда в Аргентине в Буэнос-Айресе погибли десятки людей». Новости BBC. 23 февраля 2012 г.. Получено 23 февраля, 2012.
  5. ^ "Finalmente, el Gobierno le sacó las Concesiones del Sarmiento y del Miter a TBA". Кларин (на испанском).
  6. ^ "Ponen en valor la Estación Mitre para el funcionamiento de ferias". Правительство Санта-Фе (на испанском). 15 октября 2008 г.
  7. ^ "El Birri se quedará 12 años más en la ex Estación Mitre". Уно (на испанском). 5 ноября 2013 г.
  8. ^ "Estatizaron los trenes de pasajeros de larga distancia". Кларин (на испанском). 8 ноября 2014 г.
  9. ^ «Resolución 1093/2013 - Asignación de servicios y administración de infraestructura». Официальный бюллетень Аргентины (на испанском).
  10. ^ "Рамос:" Эль-трен-де-пасахерос-де-Росарио в Буэнос-Айресе inicia servicio regular el 1 de abril "'". Crónica Ferroviaria (на испанском). 2 марта 2015 г.
  11. ^ "Un tren de pasajeros volverá a unir Buenos Aires y Rufino". Infobae (на испанском). 6 февраля 2015 года.
  12. ^ "Horarios tren de pasajeros Nros. 565 y 566 Retiro - Rufino". Crónica Ferroviaria (на испанском). 23 февраля 2015 года.