Скотт Ол Айронсайдс - Википедия - Scott Ol Ironsides

Ol 'Ironsides
РольСамодельный самолет
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ДизайнерРон Скотт
Первый полет22 ноября 1969 г.
Себестоимость единицы продукции
1530 долларов в 1969 году

В Скотт Ол 'Айронсайдс это ранний самодельный самолет, использующий деревянную конструкцию с панелями из стеклопластика.[1]


Дизайн

Ol 'Ironsides - это высокоплан с подкосами и обычным шасси. Деревянный фюзеляж выполнен из Ситкинская ель. Обшивки из стекловолокна были сформированы в виде листов 4 x 8 с использованием двух слоев ткани со смолой поверх вощеной. Масонит стол. Опоры шасси, топливный бак, подмигивающие наконечники, штаны колеса и капот также были сформированы из стекловолокно. Скотт интегрировал элементы Bowers Fly Baby и Чемпион J-1 Юпитер строительство с Виттман попутный ветер профиль и генеральный план в проект.[2]

История эксплуатации

Строительство самолета было начато в середине 60-х годов прошлого века с модели, а не чертежа. Старый Айронсайд впервые поднялся в воздух 22 ноября 1969 г. Континенталь С-85 двигатель получен от Cessna 140. В 1985 году опытный образец самолета был восстановлен и модернизирован. Континенталь О-200 и Sterba деревянный пропеллер.[3]

Технические характеристики (Ol 'Ironsides)

Данные из Спортивная авиация

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 17 футов (5,2 м)
  • Размах крыльев: 19 футов 6 дюймов (5,94 м)
  • Площадь крыла: 79,2 квадратных футов (7,36 м2)
  • Пустой вес: 720 фунтов (327 кг)
  • Вес брутто: 1,125 фунтов (510 кг)
  • Вместимость топливных баков: 18 галлонов
  • Электростанция: 1 × Континенталь С-85 4-цил. горизонтально-оппозитный поршневой двигатель, 85 л.с. (63 кВт)
  • Электростанция: 1 × Континенталь О-200 4-цил. горизонтально-оппозитный поршневой двигатель, 100 л.с. (75 кВт)

Спектакль

  • Крейсерская скорость: 117 узлов (135 миль / ч, 217 км / ч), 145 миль / ч (233 км / ч) с O-200
  • Скорость сваливания: 48 узлов (55 миль / ч, 89 км / ч)
  • Скороподъемность: 1,200 фут / мин (6,1 м / с)

Авионика
Терра Радио, Флайбадди Лоран

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Примечания

Рекомендации

  1. ^ Воздушные трассы: 14. Зима 1971 года. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  2. ^ «Почему EAA? Спросите» Ol 'Ironsides"". Спортивная авиация: 4. ноябрь 1971 г.
  3. ^ Джек Кокс (май 1992 г.). "Возвращение к Ol 'Ironsides". Спортивная авиация.