Сембоку 12000 серии - Semboku 12000 series
Сембоку 12000 серии | |
---|---|
Предварительный запуск набора 12021 серии 12000 состоится в январе 2017 г. | |
Производитель | J-TREC |
Построен в | Иокогама |
Построено | 2016 |
Поступил в сервис | 27 января 2017 г. |
Количество построенных | 4 машины (1 комплект) |
Номер в обслуживании | 4 машины (1 комплект) |
Формирование | 4 вагона на поезд |
Номера флота | 12021 |
Емкость | 242 |
Оператор (ы) | Скоростная железная дорога Сембоку |
Линии обслужены | Нанкайская магистраль, Линия Нанкай Коя, Скоростная железная дорога Сембоку |
Характеристики | |
Длина автомобиля |
|
Ширина | 2820 мм (9 футов 3 дюйма) |
Высота | 4140 мм (13 футов 7 дюймов) |
Электрическая система (ы) | 1500 В постоянного тока |
Текущий метод сбора | Воздушный провод |
Тележки | SS177M (моторизованные автомобили) SS177T (прицепные вагоны) |
Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) |
В Сембоку 12000 серии (泉 北 12000 系, Сенбоку 12000-кей) является электрический многоканальный блок (EMU) тип поезда, которым управляет частная железная дорога оператор Скоростная железная дорога Сембоку в Японии Сембоку Лайнер ограниченный экспресс услуги между Намба и Идзуми-Тюо в Префектура Осака с 27 января 2017 г.
Дизайн
На основе Нанкай 12000 серии Конструкция ЭВС введена в 2011 г. Нанкайская магистраль Южный services, серия Semboku 12000 имеет золотую окраску и имеет разноцветные чехлы для сидений в каждой из четырех машин.[1]
Операции
Серия 12000 используется на Сембоку Лайнер ограниченный экспресс услуги, действующие между Намба и Идзуми-Тюо, через Нанкайская магистраль, Линия Нанкай Коя, Скоростная железная дорога Сембоку.[1]
Установить 12021 на Сембоку Лайнер сервис в феврале 2017
Формирование
Серия 12000 - это поезд из четырех вагонов, вмещающий в общей сложности 242 сидящих пассажира. Он состоит из двух автомобилей с приводным двигателем («Mc») и двух автомобилей с промежуточным прицепом без двигателя («T»). Вагон 1 находится в конце Идзуми-Тюо.[2]
Автомобиль No. | 1 | 2 | 3 | 4 |
---|---|---|---|---|
Обозначение | Mc2 | Т2 | Т1 | Mc1 |
Нумерация | МоХа 12121 | SaHa 12871 | SaHa 12821 | МоХа 12021 |
В вагонах 1 и 4 по одному рычагу PT7144-B2. пантограф.[2]
Интерьер
Пассажирские помещения состоят из сидений 2 + 2, расположенных в одном направлении, и в каждом вагоне сиденья разного цвета с красными, зелеными, пурпурными и желтыми чехлами.[3] Используется светодиодное освещение, а информационные табло для пассажиров предоставляют информацию на четырех языках.[3]
В вагоне 1 есть место для инвалидных колясок, а также туалеты, в том числе писсуар, туалет только для женщин, универсальный доступ туалет и место для умывания.[2] Автомат по продаже напитков находится в вагоне 4,[2]
Салон вагона 1 (сиденья золотистого цвета)
Салон вагона 2 (сиденья зеленого цвета)
Салон вагона 3 (сиденья фиолетового цвета)
Салон вагона 4 (сиденья красного цвета)
Виден вестибюль вагона 3 с торговым автоматом в соседнем вагоне 4
Универсальный туалет в вагоне 1
История
Первоначальные подробности заказа нового поезда были объявлены в октябре 2016 года.[4] Четырехвагонный состав 12021 доставлен с J-TREC завод в Иокогаме в Вакаямаши в октябре 2016 года.[5]
21 января 2017 г. набор 12021 использовался в предварительном запуске только по приглашениям между Kmyōike и Намба.[6] Поезда поступили в коммерческую службу 27 января 2017 г. после официальной церемонии проводов в г. Станция Идзуми-Тюо.[7]
Рекомендации
- ^ а б 泉 北 高速 鉄 道 , «泉 北 ラ イ ナ ー» 用 12000 系 を 導入 [Скоростная железная дорога Сембоку представляет серию 12000 для Сембоку Лайнер]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 27 октября 2016 г. В архиве из оригинала 28 октября 2016 г.. Получено 28 октября 2016.
- ^ а б c d 泉 北 高速 鉄 道 12000 系 [Скоростная железная дорога Сембоку, серия 12000]. Журнал Japan Railfan (на японском языке). Vol. 57 нет. 672. Япония: Koyusha Co., Ltd., апрель 2017 г., с. 76–77.
- ^ а б 〈泉 北 ラ イ ナ ー〉 に 新型 特急 車 輌 導入 [Новый ограниченный экспресс будет представлен на Сембоку Лайнер]. Тецудо Хобидас (на японском языке). Япония: Neko Publishing Co., Ltd. 28 октября 2016 г. В архиве из оригинала 28 октября 2016 г.. Получено 28 октября 2016.
- ^ 泉 北 高速 鉄 道 「泉 北 用 新型 特急 車 両 12000 系 デ ビ ュ ー へ [Новый экспресс-поезд серии 12000 дебютирует на скоростной железной дороге Сембоку Сембоку Лайнер]. tetsudo-shimbun.com (на японском языке). Япония: Тэцудо Симбун. 26 октября 2016 г. В архиве из оригинала 28 октября 2016 г.. Получено 28 октября 2016.
- ^ 12000 系 甲 種 輸送 [Поставляется серия 12000]. RM Новости (на японском языке). Япония: Neko Publishing Co., Ltd. 31 октября 2016 г. В архиве из оригинала 31 октября 2016 г.. Получено 31 октября 2016.
- ^ 『特急“ 泉 北 ラ イ ナ ー ”12000 系 デ ビ ュ ー! 一番 乗 り 撮 会 в 羽 倉 崎 車庫』 開 催 [Ограниченный экспресс-выпуск «Semboku Liner» серии 12000, предварительный показ дебюта и фотосессия в Hagurazaki Depot]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 2017. В архиве из оригинала 23 января 2017 г.. Получено 23 января 2017.
- ^ 泉 北 高速 12000 系 が 営 業 運 転 を 開始 [Скоростная железная дорога Сембоку серии 12000 входит в коммерческую службу]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 28 января 2017 г. В архиве из оригинала 29 января 2017 г.. Получено 29 января 2017.
внешняя ссылка
- Пресс-релиз Semboku Railway (на японском языке)