Летчик-сержант - Sergeant pilot

А летчик-сержант был унтер-офицером, прошедшим летная подготовка и был квалифицированным пилот в военно-воздушные силы из нескольких Содружество страны до, во время и после Вторая Мировая Война. Также этот термин использовался в Военно-воздушные силы армии США, где их обычно называли летные сержанты. После Второй мировой войны унтер-пилоты начали сокращаться, и сегодня все пилоты ВВС являются офицерами.[нужна цитата ]

Соединенное Королевство и Содружество

В военно-воздушных силах Содружества сержант пилот (пилот IV, III или II с 1946 по 1950) мог быть повышен до сержант пилот (летчик I с 1946 по 1950) и мичман пилот (переименован мастер-пилот в 1946 г.). Многие поступили в строй. Были еще мастера-пилоты, летающие на вертолетах с королевские воздушные силы по крайней мере, в начале 1970-х.[1] Капралы, сержанты, штабные сержанты, и уорент-офицеры могут по-прежнему квалифицироваться и работать в качестве пилотов в Британской Армейский авиационный корпус.

Соединенные Штаты

В Военно-воздушные силы армии США Первоначально предпочитали летчиков-офицеров, а несколько зачисленных пилотов обычно имели гражданскую квалификацию. Принятие транспортных и стратегических задач бомбардировки означало, что для выполнения монотонной и изнурительной работы требовалось большее количество пилотов. Летчики-офицеры обычно назначались на истребители и истребители-бомбардировщики и командовали частями. Срочным пилотам обычно поручали управлять легкими разведывательными и артиллерийскими корректировщиками, грузовыми самолетами, а также средними и тяжелыми бомбардировщиками.

В Закон о летном офицере 1942 г. создал прапорщик в звании летчика. Все зачисленные летчики получили это звание, а звание летного сержанта было снято. Звание летного офицера было отменено в 1945 году в связи с наличием достаточного количества боевых пилотов.

В ВМС США и Корпус морской пехоты США имел несколько программ по обучению гражданских пилотов и рядового персонала, чтобы они стали военно-морскими авиаторами. Существовали также программы по обучению рядовых служащих в качестве пилотов для пилотирования торпедных и пикирующих бомбардировщиков, транспортных и разведывательных самолетов и дирижаблей.

17 декабря 2015 г. ВВС США объявил, что начнет обучение рядовых летчиков полетам на дистанционно пилотируемых самолетах, в частности RQ-4 Глобальный Ястреб.[2] Первые два зачисленных пилота с 1961 года соло 3 ноября 2016 года в муниципальном аэропорту Пуэбло в Алмазный DA20. Первая в истории зачисленная пилотная женщина прошла обучение RPA на совместной базе Сан-Антонио-Рэндольф 3 августа 2017 года.[3]

Сноски

  1. ^ «№ 45459». Лондонская газета (Добавка). 27 августа 1971 г. с. 9451.
  2. ^ Мартин, Рэнди (4 ноября 2016 г.). «Первые два зачисленных пилота совершили одиночные полеты». ВВС США. Получено 24 мая 2019.
  3. ^ http://www.af.mil/News/Article-Display/Article/1269330/air-force-graduates-first-female-enlisted-pilot/

внешняя ссылка