Корабль Остров Света - Ship Island Light
 Фотография Корабельного Острова Лайт (USCG) 1892 г. | |
  | |
 | |
| Место расположения | Корабельный остров к западу от Форт Массачусетс |
|---|---|
| Координаты | 30 ° 12′46 ″ с.ш. 88 ° 57′58 ″ з.д. / 30,2127 ° с.ш.88,9661 ° з.д.Координаты: 30 ° 12′46 ″ с.ш. 88 ° 57′58 ″ з.д. / 30,2127 ° с.ш.88,9661 ° з.д. |
| Год постройки | 1853 г. (первая башня) 1886 г. (вторая башня)[1] |
| Автоматизированный | 1950[1] |
| Деактивировано | 1964[1] |
| Строительство | кирпич (первая башня) деревянный каркас (вторая башня)[1] |
| Форма башни | Frustum из конус (первая башня) пирамидальный (вторая башня)[1] |
| Маркировка / узор | Белый с черным фонарем[1] |
| Высота башни | 30 футов (9,1 м)[1] |
| Фокусная высота | 76 футов (23 м)[1] |
| Оригинальный объектив | Четвертого порядка Линза Френеля[1] |
| Характеристика | разнообразный |
Корабль Остров Света был маяком в Миссисипи возле Gulfport.
История
Первая башня на этом месте была построена в 1853 году; хотя ассигнования делались с 1848 г .; споры о праве собственности на землю с задержкой приобретения земли.[1][2] Эта башня была построена из кирпича и изначально была оборудована системой нескольких ламп и отражателей; три года спустя его модернизировали до четвертого порядка Линза Френеля.[2]
В январе 1861 г. в начале гражданская война Силы конфедератов захватили остров, в том числе незавершенные укрепления и маяк. Когда они покинули форт в сентябре, они сняли линзу маяка и подожгли интерьер. Вскоре после этого союзные войска заняли остров и вернули его к работе в ноябре 1862 года, используя захваченный объектив и фонарь.[2] Свет был затемнен на севере, чтобы предотвратить его использование блокирующими бегунами, приближающимися с материка.
К этому времени башня начала заметно наклоняться, и в 1886 году она была признана небезопасной, и на расстоянии около 300 футов (91 м) от нее была возведена новая башня. Эта башня была построена полностью из дерева и изначально представляла собой открытый каркас, но вскоре была обшита сайдингом. По обе стороны от него были построены деревянные каркасные дома сторожа. В 1880 г. характеристика света была изменена с фиксированного белого на фиксированный красный. В то время за светом ухаживал некий Дэн Макколл, потерявший ногу в железнодорожной аварии.[2] Старая башня обрушилась в 1901 году. Три года назад были установлены дальномерные фонари, чтобы обозначить один участок канала за пределами Галфпорт, Миссисипи; Было сочтено, что работа по восхождению на три башни слишком велика для Макколла, и его перевели в Cat Island Light, рядом винтовой маяк, где он служил до своей смерти в 1904 году. Задний фонарь стрельбища стоял на небольшой открытой деревянной башне, недалеко от главной башни.
Автоматизация появилась в 1950 году. К этому времени облик острова значительно изменился. В 1800-х и начале 1900-х годов остров служил входным портом из-за расположенной за ним глубоководной гавани; Помимо форта, здесь была карантинная станция, и остров временами был популярным местом для туристов. Важность этих объектов снизилась, и в 1934 году большинство объектов на острове было передано в соответствии с законом Конгресса США. Американский Легион почтовый; однако маяк был исключен по настоянию береговой охраны.[2][3] В 1959 году, однако, береговая охрана выдала Филиппу М. Дувику разрешение на специальное использование маяка «для частного использования и общих рекреационных целей». В последующие несколько лет Дувич отремонтировал маяк и превратил его интерьер в своего рода хижину. В 1964 году свет отключили, а в следующем году выставили на продажу, и Duvic (единственный участник торгов) смог купить его за 2560 долларов. Условием продажи было то, что конструкция должна быть удалена в течение девяноста дней после продажи; однако это условие так и не было выполнено, и башня осталась на месте.[2]
Башня простояла до 1972 года, когда она сгорела случайно от искр от костра кемпинга.[2] Однако к тому времени от него отказались, так как Ураган Камилла поставил его без ремонта. Дувич также потерял свой главный дом из-за шторма.[2] Старый дальний свет был заменен в 1971 году гораздо более высокой стальной каркасной башней, которая все еще стоит.
В 2000 году на фундаменте своей предшественницы была возведена точная копия деревянной башни. Эта работа спонсировалась «Друзьями национального побережья островов Персидского залива»; собственно строительство было выполнено компанией Seabees с использованием балок, предоставленных лесной службой.[2] Маяк был повторно зажжен и появился на картах как частное средство навигации.[4] Однако в 2005 г. ураган Катрина разрушил его, не оставив следов, кроме фундамента. Старая линза Френеля, которая была перенесена задолго до этого в Музей мореплавания и морепродуктов в Билокси, также была сильно повреждена в то время, хотя есть планы по ее ремонту.[2] Скелетный дальний свет стоит как единственный свет на острове.
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я j "Информация и фотография исторической световой станции: Миссисипи". Офис историка береговой охраны США. Архивировано из оригинал на 2017-05-01. Получено 2009-02-26.
- ^ а б c d е ж грамм час я j "Маяк Шип-Айленд, Миссисипи". МаякДрузья. Получено 2009-03-17.
- ^ "Корабельный остров свет восстановлен". Lighthouse Digest. Маяк Депо. Май 2000 г.. Получено 2009-07-02.
- ^ Внутрибережный водный путь: ключи от собак проходят в Вавленд (Карта) (33-е изд.). 1: 40 000. NOAA. 1 июня 2007 г. График 11372. Получено 2009-06-09.
внешняя ссылка
- Роулетт, Расс. «Маяки США: Миссисипи». Справочник маяков. Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл.
