Осада Мьичины - Siege of Myitkyina

Осада Мьичины
Часть Бирманская кампания из Тихоокеанская война
75-мм паковая гаубица.jpg
75-мм ранцевая гаубица М1А1 поддерживает ГАЛАХАДА операции на Мьичиной.
Дата17 мая - 3 августа 1944 г.[1]
Место расположения
РезультатПобеда союзников
Территориальный
изменения
Аэродром и город Мьичина, захваченные союзниками
Воюющие стороны
 Китай
 Соединенные Штаты
объединенное Королевство объединенное Королевство
 Япония
Командиры и лидеры
Китайская Республика (1912–1949) Вэй Ли-хуан
Соединенные Штаты Джозеф Стилвелл
Японская империя Гэндзо Мизуками[1]
Сила
Китайский экспедиционный корпус
Командование Северной боевой зоны
Гарнизон из 56-й дивизион (3,000)
Жертвы и потери
Китайский[2]
972 убито
3184 раненых
188 недействительных
НАС.
272 убиты
955 раненых
980 недействительно
2400 убитых, раненых, захваченных в плен[3]
Аванс на Мьичину

В Осада Мьичины была помолвка во время Бирманская кампания из Вторая Мировая Война. Победа союзников была частью более крупного операция Северной Бирмы и Юньнани которому удалось открыть Ledo Road.

Фон

Джозеф Стилвелл намеревался совершить быстрый марш против Мьиткины, предсказывая, что это будет «подвиг, который войдет в военную историю», желая, чтобы город находился рядом с взлетно-посадочной полосой, стратегически важной для кампании, поскольку он был бы бесценным источником снабжения и поддержки с воздуха в пресловутые трудные бои в джунглях в театре Китай-Бирма-Индия. Командующий китайским экспедиционным корпусом Вэй Лихуан также сыграл фундаментальную роль в нанесении ударов по японской императорской армии. Сунь Ли-Жэнь, как второй командующий новой 1-й китайской армией, одним из лучших членов Китайской национально-революционной армии. С тех пор 1-я армия сменила свое снаряжение со старых, непригодных для боя фуражек на шлемы M1, поставляемые США, и заменила свои винтовки типа Zhongzheng с продольно-скользящим затвором на более новое американское и британское вооружение. Вдобавок к этому Китайские экспедиционные силы (CEF) наконец-то получили артиллерийскую и авиационную поддержку со стороны американских и британских войск, что дало им явное преимущество против истощенных сейчас и с низким боевым духом японских сил вокруг Мьичины. США и британцы играли относительно незначительную роль во время битвы, хотя у них также были боевые подразделения, такие как знаменитые «Мародеры Меррилла», которые активно участвовали в боях.

Осада

Стилуэлл отдал 22-й китайской дивизии приказ наступать 15 марта против мостов, удерживаемых японцами. После двух месяцев боев Мьиткина была в пределах досягаемости. С наступлением сезона дождей непрерывный дождь не прекращался до 17 мая. В тот день, в 22:00, китайский экспедиционный корпус начал атаку с помощью подразделения армии США «Мародеры Меррилла» на взлетно-посадочную полосу Японии. Мьичина при поддержке артиллерии. Восемь японских самолетов были быстро уничтожены по мере обострения боя. Японцы были застигнуты врасплох и, не зная, где находятся их враги, облили аэродром бензином, пытаясь вывести его из строя, и отступили в собственно Мьичину, намереваясь сражаться там с китайцами и американцами на более выгодных условиях. Китайцы и американцы быстро захватили поле боя относительно невредимыми, после чего ВВС США и транспортный самолет C-47 Королевских ВВС перебросили на поле боя 89-й китайский полк 30-й дивизии, чтобы дополнить измученные C.E.F. и отряды мародеров уже у Мьичины.

После этого некоторые китайские подразделения атаковали сам город, но атака вскоре была отменена, когда два китайских батальона в суматохе и азарте битвы по ошибке вступили в ожесточенную перестрелку, а когда двое других батальонов были введены, они тоже повторил ошибку.

В июне наступил тупик, но захват Mogaung британским Чиндиты под Майк Калверт позже в том же месяце для японского гарнизона в Мьиткине наступил конец. Из-за того, что линии снабжения были прерваны, между двумя местными японскими командирами выросла борьба из-за их приказов относительно защиты города. Стиллвелл потребовал, чтобы к ним присоединились Chindits, но они были уничтожены болезнью и сражениями. Тем не менее, Стиллвелл был подкреплен появлением элементов Фрэнсис Фестинг с 36-й дивизион с 15 июля аэродром Мьичина. Услышав об ослаблении японского гарнизона в Мьиткине, Стиллвелл послал эту дивизию не для взятия Мьиткины, а для продвижения по «Железнодорожному коридору» от Могаунга к Indaw на правом фланге NCAC.[4]

26 июля американский 3-й батальон мародеров добился значительных успехов, захватив северный аэродром Мьичина, и в течение следующей недели сопротивление японцев было заметно слабее.[5]

3 августа генерал Гэндзо Мизуками приказал покинуть город и покончил с собой в буквальном согласии, чтобы «защитить Мьиткину до смерти», поскольку китайские и американские войска постепенно очищали город и окрестности от японских войск.[6]

Последствия

Операции против Мьичины были особенно тяжелыми для китайского экспедиционного корпуса из-за тяжелых боев, отсутствия припасов, труднопроходимой местности и болезней. Из-за чрезмерных потерь отряд фактически прекратил существование как боевая сила и поэтому был расформирован. Долгожданный взятие Мьицкины и ее аэродрома позволило открыть Ledo Road, соединяя старые Бирма-роуд с Китаем. Потери китайских войск были самыми высокими среди всех сражений во время китайской интервенции в Бирманскую кампанию.[нужна цитата ]

Порядок битвы

Американо-китайский боевой порядок[7]Японский боевой порядок[8]

Китайские и американские войска Командование Северной боевой зоны: Общий Джозеф Стилвелл

Китайский экспедиционный корпус: Общий Вэй Ли-хуан

  • 11 группа армий: Сун Силиан
    • 2-я армия: Ван Лин-юнь
    • 6 Армия: Хуанг Чи
    • 71 армия: Чанг Пин
  • 20-я группа армий: Хо Куйчжан
    • 53-я армия: Чжоу Фу-чен
    • 54-я армия: Чуэ Хань-цзянь
    • 8-я армия: Хо Шао-чжоу

33-я японская армия: Генерал Хондо Масаки

  • 2-й дивизион: Окадзаки
  • 18-й дивизион: Танака
  • 53-й дивизион: Такеда
  • 56-й дивизион: Мацуяма
  • 24-я отдельная смешанная бригада: Хаяси
  • Мьичина: Гензо Мизуками

Рекомендации

  1. ^ а б Жак, Тони (2007) Словарь сражений и осад: F-O (стр.700)
  2. ^ Командование Китай-Бума-Индия
  3. ^ Командование Китай-Бума-Индия, стр. 253; Только около 600 человек из гарнизона спаслись.
  4. ^ Питт, Барри (1966). Харт, Бэзил Генри Лидделл (ред.). История Второй мировой войны, Том 6 История Второй мировой войны. Пурнелл. п. 2584.
  5. ^ Государственный департамент США (1961 г.). Новостная рассылка. Бюро администрации. п. 13.
  6. ^ Тихоокеанская война онлайн
  7. ^ Тихоокеанская война онлайн
  8. ^ Тихоокеанская война онлайн

внешняя ссылка