Сьерра Сайдвиндер - Sierra Sidewinder

Сьерра Сайдвиндер
Sierra Sidewinder.jpg
Ягодная ферма Нотта
Место расположенияЯгодная ферма Нотта
Секция паркаЛагерь Снупи
Координаты33 ° 50′42 ″ с.ш. 117 ° 59′55 ″ з.д. / 33,84500 ° с.ш.117,99861 ° з. / 33.84500; -117.99861Координаты: 33 ° 50′42 ″ с.ш. 117 ° 59′55 ″ з.д. / 33,84500 ° с.ш.117,99861 ° з. / 33.84500; -117.99861
Положение делОперационная
Дата открытия26 мая 2007 г.
Общая статистика
ТипСтали  – Спиннинг
ПроизводительМак едет
ДизайнерВернер Стенгель
МодельСпиннинг Coaster / Sierra Sidewinder
Высота62,3 футов (19,0 м)
Уронить39 футов (12 м)
Длина1,410 футов (430 м)
Скорость37 миль / ч (60 км / ч)
Инверсии0
Ограничение по высоте42 дюйма (107 см)
Поезда2 поезда по 4 вагона. Всадники располагаются по 2 в 2 ряда, всего 16 всадников на поезд.
Fast Lane имеется в наличии
Сьерра Сайдвиндер в RCDB
Фотографии Sierra Sidewinder в RCDB

Сьерра Сайдвиндер это стали прядение американские горки расположен в Раздел лагеря Снупи из Ягодная ферма Нотта. Это были первые вращающиеся американские горки в Соединенных Штатах, в которых были представлены поезда с несколькими вращающимися вагонами, а не с отдельным вращающимся вагоном, как те, что есть на Reverchon или же Замперла Twister Coaster. Кроме того, это были одни из первых американских горок, в которых использовались видеозаписи с проезжей части, в отличие от традиционных фотографий, сделанных с дороги.

История

На мероприятии ACE Halloween Haunt для региона Южной Калифорнии Энтузиасты американских горок Джек Фалфас, главный операционный директор Cedar Fair, намекнул на что-то другое в наступающем году. Строительство началось вскоре после объявления о снятии гребного винта на гребном колесе и перемещении авиапочты Вудстока.[1]

Поезда

В Sierra Sidewinder есть два поезда с четырьмя вагонами с двумя рядами в каждом, по два в каждом ряду подряд. Каждая машина фиксируется на станции для устойчивости во время погрузки и разгрузки. Когда поезд покидает станцию, вагоны свободно вращаются вокруг своей оси. После того, как поезд возвращается на станцию, вагоны возвращаются в исходное положение, и вращение блокируется. Каботажное судно - первая модель с фриспиннингом от Мак едет Вальдкирх, Германия.[1] Мак ранее построил вращающиеся горки, Евро-Мир, в своем домашнем парке в Русте, Германия, но вращение автомобиля на этой поездке контролируется двигателем. Вращение также блокируется на некоторых участках езды.

Конструкция аттракциона Sierra Sidewinder и переходная колея необычны, потому что хранилище поезда находится под поездкой, а не рядом с поездкой. Видеозапись движения, которая присутствовала в поездах, когда поезд открывался, была удалена в сезоне 2011 года. Небольшие отверстия на передней и задней части каждой машины указывают на то, где были установлены видеокамеры.

Рекомендации

  1. ^ а б Мюррей, Крис (2007). «Все сплетено в узелки». Новости ACE. Vol. 29 нет. 6. Занесвилл, Огайо: энтузиасты американских горок. п. 19.

внешняя ссылка