Штопор (Сильвервуд) - Corkscrew (Silverwood)

Штопор
Штопор и Скай Джамп, Ноттс Берри Фарм, около 1980.jpg
На Ягодной ферме Нотта, около 1980 г.
Тематический парк Silverwood
Координаты47 ° 54′25 ″ с.ш. 116 ° 42′31 ″ з.д. / 47,906974 ° с.ш.116,708516 ° з.д. / 47.906974; -116.708516Координаты: 47 ° 54′25 ″ с.ш. 116 ° 42′31 ″ з.д. / 47,906974 ° с.ш.116,708516 ° з.д. / 47.906974; -116.708516
Положение делОперационная
Дата открытия1990 (1990)
Расходынас 1 миллион долларов
Штопор в тематическом парке Silverwood в RCDB
Фотографии Corkscrew в тематическом парке Silverwood в RCDB
Ягодная ферма Нотта
Координаты33 ° 50′41 ″ с.ш. 118 ° 00′05 ″ з.д. / 33,844652 ° с.ш.118,001456 ° з. / 33.844652; -118.001456
Положение делПереехал в тематический парк Silverwood
Дата открытия21 мая 1975 года (1975-05-21)
Дата закрытия1989 (1989)
Расходынас $700,000
Заменен наБумеранг
Штопор на Ягодной ферме Нотта в RCDB
Фотографии Штопора на ферме Knott's Berry Farm в RCDB
Общая статистика
ТипСтали
ПроизводительСтрелка развития
ДизайнерРон Тумер
МодельШтопор
Система подъема / запускаЦепной подъемник
Высота72 футов (22 м)
Уронить62 футов (19 м)
Длина1,250 футов (380 м)
Скорость46 миль / ч (74 км / ч)
Инверсии2
Продолжительность1:15
Емкость600 гонщиков в час
Ограничение по высоте48 дюймов (122 см)

Штопор является Стрелка развития прототип штопора американские горки расположен в Тематический парк Silverwood. Десять точных копий этого же дизайна были изготовлены в 1975–1979 годах в других разбросанных парках, за которыми последовало множество других инсталляций по всему миру с обновленными опорами. После продажи в качестве прототипа этот штопор первоначально работал в Ягодная ферма Нотта с 1975–89.[1] Разработано Роном Тумером из Стрелка Динамика,[2] Дизайнерская фирма "Corkscrew" из Юты стала первой современной стальной инвертирующей американской горкой, открытой для публики, идентичные модели были открыты в трех других парках днями позже.

Опыт езды

После того, как поезд отправляется со станции, он входит в небольшой провал и короткий разворот, за которым следует холм с цепным подъемником высотой 70 футов (21 м). Когда поезд достигает вершины холма, он спускается вниз и поворачивает на 90 градусов. Затем поезд входит в первую ступеньку и заходит в маленькую верблюжью спину, где гонщики испытывают ощущение эфирного времени. Поезд делает наклонный поворот направо и превращается в пару последовательных штопоров. Затем поезд проходит последний поворот с наклоном на 90 градусов и выходит на тормозной путь, который ведет обратно на станцию.

Исторические достижения

Когда Corkscrew впервые открылась на ферме Knott's Berry Farm, она достигла двух исторических значений. Corkscrew была не только первой современной перевернутой горкой в ​​мире, но и первой американской горкой, которая дважды перевернула верх ногами. Штопор на самом деле был прототипом, первоначально построенным на месте в Arrow Dynamics в Маунтин-Вью в округе Санта-Клара, Калифорния.[2] (до переезда Arrow Dynamics в Юту). После того, как Arrow Dynamics завершила проверку дизайна, члены семьи Ноттов лично решили купить прототип.[2] В 1975–1979 было изготовлено десять точных копий.[2] В 1989 году Knott's Berry Farm продала «Штопор» тематическому парку Silverwood в Айдахо за 250 000 долларов, чтобы освободить место для Boomerang.[2]

Рекомендации

  1. ^ Мюррей, Кэти (12 сентября 1989 г.). «Knott's Berry Farm выводит Штопор из своей линейки аттракционов // Подстаканник-прототип продан парку развлечений Айдахо». Метро. Регистр округа Ориндж (Вечернее изд.). п. B03.
  2. ^ а б c d е Дубин, Зан (17 сентября 1989 г.) «Достопочтенный штопор: Конец долгого пути: прежде чем исторические американские горки Нотта увезут в парк Айдахо, многие делают паузу, чтобы засвидетельствовать его волнение». Лос-Анджелес Таймс
Предшествует
Центробежная железная дорога
Первые американские горки с двумя переворотами
Май 1975 г. - март 1976 г.
Преемник
Демон