Шестое министерство машиностроения - Sixth Ministry of Machine Building
Шестое Министерство машиностроения КНР (中华人民共和国 第六 机械 工业 部), один из центральных офисов в Китайской Народной Республике, созданный 2 сентября 1963 года, который курировал судостроительную промышленность.
После Культурная революция первая информация о своем бизнесе, уже как Министерство судостроения, с июня 1970 г. В мае 1982 г. был закрыт и преобразован в China Shipbuilding Corp., 1 июля 1999 г., который был разделен на два организма:
- China Shipbuilding Industry Corp. - CSIC в Пекин,
- Китайская государственная судостроительная корпорация. - CSSC в Шанхай.
В 1950 году первую помощь китайская судостроительная промышленность оказала Советский союз. В 1986 году в Китае было 523 двора, 160 заводов, 540 000 сотрудников и более 80 офисов и научных исследований.
Основные центры судостроения: Шанхай (Верфь Цзяннань ), Далянь (Даляньская судостроительная компания), Тяньцзинь, Гуанчжоу и Ухань.
Смотрите также
- Первое Министерство машиностроения КНР
- Второе министерство машиностроения КНР, министерство атомной промышленности
- Третье министерство машиностроения КНР, министерство авиационной промышленности
- Четвертое Министерство машиностроения КНР, министерство электронной промышленности
- Пятое Министерство машиностроения КНР, министерство танковой техники и артиллерии
- Седьмое Министерство машиностроения КНР, министерство космической промышленности
- Восьмое Министерство машиностроения КНР