Небесный якорь - Sky anchor
А небесный якорь представляет собой систему из двух тандемных аэростатов с подъемом «нулевого давления» газовый баллон привязанный к баллон сверхдавления "якорь". Газовый баллон заполнен подъемный газ и предоставляет плавучесть, в то время как баллон сверхдавления наполняется воздухом и находится под давлением для обеспечения желаемого балластного веса. В пассивном небесном якоре аэростат сверхдавления герметичен, а в активной системе его давление можно изменять. Обе версии были испытаны в полете, но имели частые сбои и лишь изредка успешные результаты. Тандемное расположение затрудняет запуск, и эта сложность может привести к провалу миссии.
Тандемная баллонная система предназначена для увеличения времени полета баллона с нулевым давлением за счет демпфирования дневной перепады высоты, вызванные солнечным нагревом подъемного газа и его последующим расширением. Когда воздушные шары опускаются, постоянный объем воздушного шара сверхдавления вытесняет большую массу более плотного воздуха и становится более плавучим. Аналогичным образом, когда они поднимаются, система вытесняет меньшую массу воздуха, ограничивая подъем, чтобы подъемный газ не расширился слишком далеко и не ускользнул из баллона нулевого давления.
Система Sky Anchor, первоначально разработанная в Техасский университет A&M в 1976 г. обычно применяется к беспилотным аэростатам, но эта концепция применялась и к пилотируемым аэростатам. В системе воздушных шаров "Earthwinds" использовалась тандемная компоновка воздушных шаров для запланированного кругосветное плавание попытка записи с использованием струйный поток ветры. Пять попыток кругосветного плавания в начале 1990-х годов потерпели неудачу в начале полета, а пятая попытка 1 января 1995 года была связана с отказом нижнего балластного шара.
Рекомендации
- Noor, A.K .; Веннери, С. (1997). Будущие авиационные и космические системы. Американский институт аэронавтики и астронавтики. ISBN 1-56347-188-4.
- Smith, M.S .; Дождевая вода, Э. (2002). Оптимальные конструкции для воздушных шаров сверхдавления (PDF). 34-я научная ассамблея КОСПАР, Хьюстон, Техас. Комитет по космическим исследованиям (КОСПАР ). Архивировано из оригинал (PDF) на 2007-04-04.
- Эпли, Л. (1990). Архитектура системы для длительного свободного полета для военных приложений: заключительный отчет, подготовленный для Национальной лаборатории Лоуренса Ливермора. Берк, Вирджиния (США): Отчет CIRRUS Aerospace Corp. UCRL-CR-105118.
- "Воздушный шар Earthwinds взлетает, но через несколько часов возвращается на землю". Нью-Йорк Таймс. 1995-01-01. Получено 2007-10-18.