Железная дорога Сомен-Халлюэн - Википедия - Somain-Halluin Railway
 | Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. (Ноябрь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Somain-Halluin Железная дорога | |
|---|---|
| Обзор | |
| Положение дел | Частично несуществующий |
| Владелец | Compagnie des Chemins de fer du Nord Est (1869–1888) Compangie des Chemins de fer du Nord (1888–1938) SNCF (1938–1997) Réseau Ferré de France (1997 – настоящее время) |
| Locale | Франция (Нор-Па-де-Кале ) |
| Термини | Somain Галлюин |
| История | |
| Открыт | 1874–1878 |
| Закрыто | 1975–1995 (частично) |
| Технический | |
| Длина линии | 57 км (35 миль) |
| Количество треков | Одиночный трек |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр |
В Somain-Halluin железная дорога была французской железной дорогой стандартной колеи в Нор-Па-де-Кале. Его длина составляла 35 миль, и он соединял город Somain в département du Nord с Галлюин возле бельгийской границы, через Орхидеи и Tourcoing. Сегодня большая часть линии закрыта для пассажиров, за исключением 12-мильного участка между Орши и Ascq который используется TER Nord-Pas-de-Calais.
История
15 сентября 1871 года Северо-восточная железная дорога Франции получила концессию на строительство От Сомена до Рубе и железной дороги Туркуэна. Линия была предназначена для транспортировки угля для поддержки текстильной промышленности в этом районе. Консультации с местными муниципалитетами были проведены в июне 1871 года, а точный маршрут был опубликован чуть более трех лет спустя, 12 января 1875 года.
В 1876 г. Французская Северная железная дорога приобрел различные железнодорожные линии в этом районе, включая короткую часть железной дороги Сомен-Халлюэн, которая тогда была открыта (10 миль между Соменом и Орши). В 1879 году линия достигла Туркуэна.
Первым участком линии, на котором пропали пассажирские поезда, был участок между Соменом и Орши, услуги по которому были прекращены 15 мая 1939 года. Участок между Аск и Туркуэн последовал за шестью неделями позже.
Пассажирские перевозки между Туаркуэном и Халлюеном поддерживались до декабря 1971 года.
Закрытие
После того, как пассажирские перевозки были прекращены, грузовые перевозки продолжили использовать линию. Однако в конечном итоге большая часть линии была остановлена поэтапно:
- Галлюин к бельгийской границе: 24 февраля 1975 г.
- Wandignies-Hamage to Orchies и Lannoy to Roubaix-Wattrelos: 22 февраля 1991 г.
Рекомендации
- Фасцикула Gares et lignes du nord под редакцией COPEF (Cercle Ouest Parisien d'Études Ferroviaires), 1985.
- http://telechargement.ter-sncf.com/Images/Nord_Pas_De_Calais/Tridion/fiche_horaires_ligne_3-4_tcm-26-67910.pdf
 | Этот Французская железная дорога -связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |