Somerville Circle - Somerville Circle
Somerville Circle | |
---|---|
Круг Сомервилля | |
Расположение | |
Бриджуотер Тауншип – Раритан, Нью-Джерси | |
Координаты | 40 ° 34′32 ″ с.ш. 74 ° 37′44 ″ з.д. / 40,57556 ° с. Ш. 74,62889 ° з.Координаты: 40 ° 34′32 ″ с.ш. 74 ° 37′44 ″ з.д. / 40,57556 ° с. Ш. 74,62889 ° з. |
Дороги в соединение | США 202 США 206 Маршрут 28 |
строительство | |
Тип | Кольцевая транспортная развязка |
В Somerville Circle это кольцевая транспортная развязка расположен на границе Бриджуотер Тауншип и Раритан, в Сомерсет Каунти, Нью-Джерси, США, на пересечении Маршруты США 202 и 206, и Маршрут Нью-Джерси 28. Круг был построен в 1930-х годах, когда район был сельским, но по мере того, как регион стал более населенным, круг стал печально известным тем, что сбивал с толку водителей и часто становился местом для дорожные аварии и резервные копии трафика. В 1990-х годах был построен мост, который позволил трассе 202 полностью обойти круг. Сомервильский круг больше не считается круговым движением Департамент транспорта Нью-Джерси.[1]
Описание
Сомервильский круг присоединяется Маршруты США 202 и 206, и Маршрут Нью-Джерси 28. Мост через круг позволяет трассе 202 объезжать пересекающиеся дороги. С момента постройки моста в 1990-х годах Департамент транспорта Нью-Джерси больше не считает Сомервильский круг кольцевая транспортная развязка, но перекресток по-прежнему содержит петлю на 360 градусов, прерванную с одной стороны светофор. По данным Министерства транспорта Нью-Джерси, в день в среднем проезжает 11 786 автомобилей.[1]
Сомервильский круг находится на границе между Бриджуотер Тауншип и Раритан, Нью-Джерси, чуть к северо-западу от Somerville. Граница проходит по шоссе 28, и Раритан имеет немного большую часть круга внутри его границ. Граница, пересекающая круг пополам, обычно вызывает небольшую путаницу, когда сообщается о дорожно-транспортных происшествиях, поскольку водители часто не уверены, на какой стороне границы они находятся и какое городское управление полиции имеет юрисдикцию. Больше дорожные аварии встречаются на раританской стороне круга, а не на стороне Бриджуотера.[1]
История
В конце 1920-х годов Нью-Джерси планировал построить серию автомагистралей, которые позволят проезжающим за пределами штата транспортным средствам обходить города, и призвал округа штата построить и содержать еще одну серию дорог для местного движения. Маршруты 202 и 206 были частью этого плана, и проект предусматривал их пересечение к западу от Сомервилля на Маршруте 28 Нью-Джерси. Для улучшения транспортного потока пересечение дорог было превращено в круговую развязку.[2] Круг был построен в 1930-х годах Департаментом автомобильных дорог Нью-Джерси. Сомервильский круг был среди многих других построенных в то время в Нью-Джерси, потому что Департамент шоссейных дорог считал, что круги являются эффективным способом передвижения по трем или более дорогам.[3]
В то время территория вокруг круга была в основном сельской, а сам кружок был назван в честь Сомервилля, потому что это был ближайший по величине город. В первые дни в этом районе была гостиница «Раритан Вэлли Инн», место, которое часто посещали Ирвинг Берлин.[1] Дом сенатора от Нью-Джерси Джозеф Шерман Фрелингхейзен, старший также был расположен по кругу. Frelinghuysen поддерживал строительство круга, но через несколько лет переехал из-за шума транспорта.[2]
После Вторая Мировая Война район стал более развитым. В 1956 г. в Нью-Джерси торговый центр, то Торговый центр Сомерсет, открылся рядом с кругом.[4] По мере того, как район становился более развитым, а движение и скорость увеличивались, круг стал печально известен тем, что сбивал с толку людей, незнакомых с ним, а также частыми автомобильными авариями и резервные копии трафика. Многие водители пытались объехать круг по близлежащим местным дорогам. В 1991 году на кольце было зарегистрировано 195 дорожно-транспортных происшествий.[5]
В сентябре 1991 года началось строительство объекта по благоустройству круга. Проект включал эстакаду, позволяющую обходить кольцевую трассу 202, и включение светофоров.[3] Проект был завершен в 1994 году. За год после открытия путепровода на кольце произошло 302 дорожно-транспортных происшествия. В попытке снизить уровень аварийности Министерство транспорта Нью-Джерси установило Уступать впереди знаки приближающихся транспортных средств в феврале 1995 года. Эти знаки мало что изменили, и уровень аварийности оставался высоким. Еще одна попытка сделать круг более безопасным была предпринята в ноябре, когда Департамент транспорта нарисовал линии полос движения и стрелки на дорогах и заменил знак уступки на знак. знак остановки. Новые изменения привели к меньшему количеству аварий.[5]
Несмотря на то, что государство потратило 26 миллионов долларов на строительство этого круга, местные власти призвали разделить его пополам и превратить в пятисторонний перекресток со светофорами.[5] Они утверждали, что круг все еще запутан, но с 1995 года серьезных изменений не произошло. В 2007 году на круге произошло 294 дорожно-транспортных происшествия.[1]
использованная литература
- ^ а б c d е Рундквист, Жанетт (2008-04-28). "Цирк Сомервилля". Стар-Леджер. Получено 2008-05-01.
- ^ а б Хэвенс, Джесси (2008). Вспоминая Сомервилль, Нью-Джерси. История Press. С. 97–101. ISBN 978-1-59629-547-6.
- ^ а б Петерсон, Ивер (1991-11-12). «Квадрат с помощью фонарей и мостов». Нью-Йорк Таймс. Получено 2008-05-01.
- ^ Lurie, Maxine N .; Марк Маппен (2004). Энциклопедия Нью-Джерси. Издательство Университета Рутгерса. п. 755. ISBN 0-8135-3325-2.
- ^ а б c Ньюман, Энди (1996-01-28). "Дорога и железная дорога; выпрямление опасного круга Сомервилля". Нью-Йорк Таймс. Получено 2008-05-01.