Южная Каролина, шоссе 45 - Википедия - South Carolina Highway 45

Южная Каролина шоссе 45 маркер

Южная Каролина шоссе 45
Информация о маршруте
Поддерживается SCDOT
Длина76.060 миль[1][2][3] (122.407 км)
Существовал1922[нужна цитата ]-настоящее время
Основные узлы
Южный конец США 17 в McClellanville
 
Северный конец США 15 / США 176 в Уэллс
Место расположения
ГрафстваЧарльстон, Беркли, Orangeburg
Система автомобильных дорог
← SC 41SC 46 →

Южная Каролина шоссе 45 (SC 45) составляет 76,060 миль (122,407 км) первичной государственное шоссе в штате США Южная Каролина. Он служит главной магистралью северного Округ Беркли.[4]

Описание маршрута

История

Основанная в 1922 году как государственная автомагистраль, она проходила через SC 41 в Святой Стефан к SC 31 в Сент-Мэтьюз. Примерно в 1926 году SC 45 был усечен в 4 милях (6,4 км) к западу от Св. Стефана вдоль новой трассы SC 41 (нынешняя Маршрут 52 США или США 52). К 1931 году SC 45 был продлен на запад по новому основному маршруту до SC 24 в Пелион. В 1937 или 1938 году SC 45 был продлен вдоль US 52 на восток до Сент-Стивена, затем на восток по новому основному маршруту до SC 179 (Текущий США 17 Альтернативный или США 17) рядом Джеймстаун; это был самый длинный маршрут SC 45 - более 105 миль (169 км).[нужна цитата ]

В 1939 г. SC 45 был переведен на новый основной маршрут к западу от г. Eutawville к его нынешнему северному вокзалу с США 15 /SC 31 в Уэллс. Участок дороги от Ютаввилля на запад до Суонси стал частью SC 6; Суонси в Пелион стал SC 69.[нужна цитата ]

В 1942 году оба водохранилища Санти (Озеро Марион ) и водохранилище Пинополис (Lake Moultrie ) начинают заполняться, вызывая изменение SC 45. SC 45 был перенаправлен на юго-восток по SC 6 на Крест затем на север вокруг озера Моултри, чтобы встретиться с оригинальным SC 45 к востоку от Eadytown; старая трасса стала второстепенными дорогами Фредкон-роуд (S-38-137) и Эджуотер-роуд (S-8-31) с остальной частью под озером Мэрион. В 1948 году SC 45 снова был усечен западнее Св. Стефана на US 52; однако год спустя его снова расширили до SC 179, недалеко от Джеймстауна. В 1950 году SC 45 был изменен на запад от Креста на новый основной маршрут и мост через Диверсионный канал; старая трасса, примыкающая к береговой линии озера Моултри, стала второстепенной дорогой Рейнджер Драйв (S-8-132). Примерно в 1952 году SC 45 был снят с одновременного движения на 4 мили (6,4 км) с US 52 и получил новый маршрут между Pineville и святой Стефан; после этого остался полковник Манхэм Драйв (S-8-6). Кроме того, SC 45 был продлен на восток до Джеймстауна, параллельно с US 17 Alt., Затем продолжил движение на юго-восток, заменив SC 173, до его нынешней южной конечной остановки на США 17 /США 701, в McClellanville. В конце 1990-х годов в Сент-Стефане был устранен одноблочный параллелизм.[5][6][7][8][9][10]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[4]кмНаправленияПримечания
ЧарльстонMcClellanville0.0000.000 США 17 / Саут-Пинкни-стрит юг - Джорджтаун, ЧарльстонЮжный вокзал; Южная Пинкни-стрит продолжается мимо конечной остановки.
БерклиДжеймстаун20.69933.312
US 17 Alt. север / SC 41 – Джорджтаун, Чарльстон		Южный конец США 17 Alt. параллелизм
​24.39039.252
US 17 Alt. юг - Moncks Corner		Северный конец СК 17 Альт. параллелизм
Святой Стефан38.03061.203 США 52 (Бирнс Драйв) - Kingstree, Moncks Corner
​56.38090.735 SC 6 Восток - Moncks CornerЮжный конец параллелизма SC 6
OrangeburgEutawville67.370108.422 SC 6 Запад - СантиСеверная часть параллелизма SC 6
68.060109.532
SC 453 юг / SC 453 Грузовик начинается (Eutaw Road) - Холли Хилл		Южный конец SC 453 Truck concurrency; северная конечная остановка SC 453 и SC 453 Truck
​72.460116.613
SC 310 / SC 453 Грузовик юг (Камден-роуд) - Вэнс, Холли Хилл		Северный конец SC 453 Truck concurrency; кольцевой
Уэллс76.060122.407 США 15 (Бас-драйв) / США 176 (Старая государственная дорога) - Санти, Camden, Святой Георг, Холли ХиллСеверный вокзал; к Государственный парк Санти
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США

Рекомендации

  1. ^ "Отчет о шоссе Logmile". Департамент транспорта Южной Каролины. Получено 2 декабря, 2020.
  2. ^ "Отчет о шоссе Logmile". Департамент транспорта Южной Каролины. Получено 2 декабря, 2020.
  3. ^ "Отчет о шоссе Logmile". Департамент транспорта Южной Каролины. Получено 2 декабря, 2020.
  4. ^ а б Google (9 сентября 2013 г.). «Шоссе Южная Каролина, 45» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 9 сентября, 2013.
  5. ^ Общая карта автомагистралей, округ Чарлстон, Южная Каролина (PDF) (Карта). Картография SCDOT. Департамент транспорта Южной Каролины. 1940. Получено 10 сентября, 2013.
  6. ^ Общая карта автомагистралей, округ Чарлстон, Южная Каролина (PDF) (Карта). Картография SCDOT. Департамент транспорта Южной Каролины. 1952 г.. Получено 10 сентября, 2013.
  7. ^ Общая карта автомагистралей, округ Беркли, Южная Каролина (PDF) (Карта). Картография SCDOT. Департамент транспорта Южной Каролины. 1943 г.. Получено 10 сентября, 2013.
  8. ^ Общая карта автомагистралей, округ Беркли, Южная Каролина (PDF) (Карта). Картография SCDOT. Департамент транспорта Южной Каролины. 1952 г.. Получено 10 сентября, 2013.
  9. ^ Общая карта автомагистралей, округ Оринджбург, Южная Каролина (PDF) (Карта). Картография SCDOT. Департамент транспорта Южной Каролины. 1940 г.. Получено 10 сентября, 2013.
  10. ^ Общая карта автомагистралей, округ Оринджбург, Южная Каролина (PDF) (Карта). Картография SCDOT. Департамент транспорта Южной Каролины. 1951 г.. Получено 10 сентября, 2013.

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • помощь)
KML не из Викиданных