Фрегат типа Саутгемптон - Southampton-class frigate
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Саутгемптонфрегат класса |
Построено: | 1756–1759 |
В комиссии: | 1757–1812 |
Завершенный: | 4 |
Потерял: | 1 |
Общие характеристики | |
Тонны нагрузки: | 652 51/94 бм (как задумано) |
Длина: | 124 футов 4 дюйма (38 м) |
Луч: | 34 футов 8 дюймов (11 м) |
Глубина захвата: | 12 футов (4 м) |
План паруса: | Полностью оснащенный корабль |
Дополнение: | 210 |
Вооружение: |
|
В Саутгемптонфрегаты класса были 32-пушечные парусные фрегаты из пятая ставка произведен для Королевский флот. Они были спроектированы в 1756 г. Сэр Томас Слейд, и были первыми «настоящими» фрегатами пятого класса, созданными по новой однопалубной концепции (то есть без каких-либо орудийных портов на нижней палубе). Однако они были спроектированы с отверстиями для очистки (для гребли) на нижней палубе.
В отличие от современных шесторазрядных фрегатов из 28 орудий, созданных по французским проектам Slade, фрегат Саутгемптон класса были полностью разработаны британцами. В отличие от французских моделей, эти корабли имели значительно большую высоту на нижней палубе и изначально предназначались для прокладки тросов здесь.
Всего за время войны из дуба построили четыре корабля. Семилетняя война, все заказано с частных верфей. Первоначальный проект был утвержден 12 марта 1756 года и предусматривал судно водоизмещением 648 человек. 37/94 тонн, и контракт с Робертом Инвудом на постройку прототипа отражал это. 25 мая компания Slade изменила конструкцию, чтобы удлинить судно на нижней палубе на 3 дюйма и вдоль киля на 10½ дюймов, таким образом, водоизмещение увеличилось до 652. 51/94 Burthen; в тот же день имя Саутгемптон был утвержден для прототипа, и еще два корабля было приказано построить по этой конструкции, а четвертое судно было заказано через неделю.
Корабли в классе
- Саутгемптон
- Заказан: 12 марта 1756 г.
- Создатель: Роберт Инвуд, Ротерхит.
- Закладка киля: апрель 1756 г.
- Спущен на воду: 5 мая 1757 г.
- Завершено: 19 июня 1757 года на верфи Дептфорд.
- Судьба: потерпел крушение на Багамах 27 ноября 1812 года.
- Минерва
- Заказан: 25 мая 1756 г.
- Создатели: Джон Куаллет, Ротерхит.
- Киль заложен: 1 июня 1756 г.
- Спущен на воду: 17 января 1759 г.
- Завершено: 3 марта 1759 г. на верфи Дептфорд.
- Судьба: захвачен французами 22 августа 1778 г. Повторно захвачен 4 января 1781 г. и переименован. Восстановление 20 апреля 1781 года. Продан на верфи Дептфорд 30 декабря 1784 года.
- Весталка
- Заказан: 25 мая 1756 г.
- Создатели: Джон Барнард и Джон Тернер, Харвич.
- Закладка киля: июнь 1756 г.
- Спущен на воду: 17 июня 1757 г.
- Завершено: 17 августа 1757 г. на строительной верфи.
- Судьба: Разрушен на верфи Дептфорда в июне 1775 года.
- Диана
- Заказан: 1 июня 1756 г.
- Построил: Роберт Бэтсон, Лаймхаус.
- Закладка киля: июнь 1756 г.
- Спущен на воду: 30 августа 1757 г.
- Завершено: 12 сентября 1757 года на верфи Дептфорд.
- Судьба: Продан на верфи Дептфорд 16 мая 1793 года.
Рекомендации
- Роберт Гардинер, Первые фрегаты, Conway Maritime Press, Лондон, 1992. ISBN 0-85177-601-9.
- Дэвид Лайон, Список Парусного флота, Conway Maritime Press, Лондон, 1993. ISBN 0-85177-617-5.
- Риф Уинфилд, Британские военные корабли в эпоху парусного спорта с 1714 по 1792 год, Издательство Сифорт, Лондон 2007. ISBN 978-1-84415-700-6.