HMS Southampton (1757) - Википедия - HMS Southampton (1757)

Георг III на корабле HMS Southampton осматривает флот у Плимута, 18 августа 1789 г. (фрагмент) RMG B6883 (обрезано) .jpg
HMS Саутгемптон
История
Прапорщик Королевского флотаВеликобритания
Имя:HMS Саутгемптон
Заказал:12 марта 1756 г.
Строитель:Роберт Инвуд, Ротерхайт
Выложено:Апрель 1756 г.
Запущено:5 мая 1757 г.
Завершенный:19 июня 1757 года на верфи Дептфорд
Введен в эксплуатацию:Апрель 1757 г.
Судьба:Потерпел крушение в Багамы, 27 ноября 1812 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Саутгемптон-учебный класс пятосортный фрегат
Тонны нагрузки:671 6494 бм
Длина:
  • 124 футов 4 дюйма (37,90 м) (Gundeck)
  • 103 футов 1 дюйм (31,42 м) (киль)
Луч:35 футов 0 дюймов (10,67 м)
Глубина захвата:12 футов 1 дюйм (3,68 м)
План паруса:Полностью оснащенный корабль
Дополнение:210 офицеров и солдат
Вооружение:
  • Верхняя палуба: 26 × 12-фунтовых орудий
  • QD: 4 × 6-фунтовых орудия
  • Fc: 2 × 6-фунтовые пушки

HMS Саутгемптон назывался корабль 32-пушечного Саутгемптон-учебный класс пятосортный фрегаты из Королевский флот. Он был спущен на воду в 1757 году и прослужил более полувека, пока не потерпел крушение в 1812 году.

Георгий III в HMS Саутгемптон осмотр флота у Плимута, 18 августа 1789 г.

В 1772 г. Саутгемптон - по приказу способных Джон Макбрайд, предназначенный для выдающейся морской карьеры - был отправлен в Эльсинор, Дания, чтобы взять на борт и доставить в ссылку в Германию британскую принцессу Кэролайн Матильда, Сестра Георга III, которая была свергнута с должности Королева Дании из-за ее романа с социальным реформатором Йохан Струэнзее.[1]

3 августа 1780 г. Саутгемптон захватил французского капера люггер Граф де Морепа, 12 орудий и 80 человек под командованием Джозефа Ле Клюка. На ее борту был г-н Эндрю Стюарт, помощник хирурга из HMS. Вероника, "как выкуп".[2] На ней образовались пробоины между ветром и водой, и вскоре после этого она затонула. Саутгемптон разделил денежную премию с Буффало, Фетида, и Тревога.[3]

Саутгемптон принял участие в Действия 9 августа 1780 г., когда конвой, который она сопровождал, стал жертвой франко-испанской эскадры. 55 купцов попали в плен, но ей удалось спастись.[4]

10 июня 1796 г. Саутгемптон захватили французов корвет Utile в Йер Дороги, посадка. Utile был вооружен двадцатью четырьмя 6-фунтовыми орудиями и находился под охраной батареи. У нее был экипаж из 136 человек под командованием гражданина Франсуа Везы. Французы оказали сопротивление, в ходе которого они потеряли восемь убитых, включая Везу, и 17 раненых; Саутгемптон был убит один человек.[5] Королевский флот принял ее на вооружение как HMS. Utile. Горгона, Courageux, а нанят вооруженный резак Лиса были в компании в то время,[6] и с британским флотом за пределами Тулона. Они поделились с Саутгемптон в доходах от захвата, как и Barfleur, Бомбейский замок, Эгмонт, и Святой Георг.[7]

Список Ллойда сообщил, что она и военный шлюп HMSНаглый сели на мель и потеряли мачты на берегу Миссисипи во время великого ураган 19 и 20 августа 1812 г., но именно экипажи были спасены.[8] Оба судна были сняты с мели, отремонтированы и возвращены в строй.

22 ноября Саутгемптонпод командованием капитана Джеймса Лукаса Йео захватил американский бриг USSVixen. Vixen был вооружен двенадцатью 18-фунтовыми карронады и два 9-фунтовых охотники за луками, и имел команду из 130 человек под командованием капитана Джорджа Рида. Она отсутствовала пять недель, но ничего не захватила.[9]

Судьба

Сильное западное течение разрушено Саутгемптон и Vixen на неизведанном подводном рифе у острова Консепшн[10] в проходе Кривого острова Багамы 27 ноября. Никто не погиб.[11]

План с указанием высоты и план рулевого устройства, установленного на Саутгемптон

Сноски

Примечания

Цитаты

  1. ^ Соответствующая глава Нора Лофтс «Пропавшая королева», биография Кэролайн Матильда, происходит на борту «Саутгемптона» и рассказывается с точки зрения капитана корабля: Джон Макбрайд.
  2. ^ Джентльменский журнал (1780), стр. 391.
  3. ^ «№ 12325». Лондонская газета. 24 августа 1782 г. с. 1.
  4. ^ Лакур-Гайе (1905), п. 318.
  5. ^ «№ 13912». Лондонская газета. 16 июля 1796 г. с. 681.
  6. ^ «№ 15557». Лондонская газета. 8 февраля 1803 г. с. 165.
  7. ^ «№14073». Лондонская газета. 12 декабря 1797 г. с. 1195.
  8. ^ Список Ллойда,[1] - по состоянию на 18 декабря 2013 г.
  9. ^ «№ 16701». Лондонская газета. 9 февраля 1813 г. с. 277.
  10. ^ Хакен, Липпольд; Член экипажа Vixen (2004) [1813]. «Подводные фотографии и рассказ о захвате Брига Виксена в Соединенных Штатах одним из членов экипажа Виксен» (PDF). Получено 14 декабря 2013.
  11. ^ Госсетт (1986), стр. 86–87.

Рекомендации

  • Демерлиак, Ален (1996) La Marine De Louis XVI: Nomenclature Des Navires Français De 1774–1792. (Красиво: Издательство OMEGA). ISBN  2-906381-23-3
  • Гардинер, Роберт (1992) Первые фрегаты. (Лондон: Conway Maritime Press). ISBN  0-85177-601-9.
  • Госсет, Уильям Патрик (1986) Потерянные корабли Королевского флота, 1793–1900 гг.. (Лондон: Мэнселл). ISBN  0-7201-1816-6
  • Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650–1859 гг.. Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN  0-948864-30-3.
  • Лакур-Гайе, Жорж (1905). Морская армия Франции су-ле-регн Людовика XVI. Пэрис: Чемпион Оноре. OCLC  763372623.
  • Лион, Дэвид (1993) Список Парусного флота. (Лондон: Conway Maritime Press). ISBN  0-85177-617-5.
  • Уинфилд, Риф (2007) Британские военные корабли в эпоху парусного спорта, С 1714 по 1792 год. (Лондон: издательство Seaforth Publishing). ISBN  978-1-84415-700-6.

внешняя ссылка