HMS Southampton (1757) - Википедия - HMS Southampton (1757)
HMS Саутгемптон | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS Саутгемптон |
Заказал: | 12 марта 1756 г. |
Строитель: | Роберт Инвуд, Ротерхайт |
Выложено: | Апрель 1756 г. |
Запущено: | 5 мая 1757 г. |
Завершенный: | 19 июня 1757 года на верфи Дептфорд |
Введен в эксплуатацию: | Апрель 1757 г. |
Судьба: | Потерпел крушение в Багамы, 27 ноября 1812 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Саутгемптон-учебный класс пятосортный фрегат |
Тонны нагрузки: | 671 64⁄94 бм |
Длина: |
|
Луч: | 35 футов 0 дюймов (10,67 м) |
Глубина захвата: | 12 футов 1 дюйм (3,68 м) |
План паруса: | Полностью оснащенный корабль |
Дополнение: | 210 офицеров и солдат |
Вооружение: |
HMS Саутгемптон назывался корабль 32-пушечного Саутгемптон-учебный класс пятосортный фрегаты из Королевский флот. Он был спущен на воду в 1757 году и прослужил более полувека, пока не потерпел крушение в 1812 году.
В 1772 г. Саутгемптон - по приказу способных Джон Макбрайд, предназначенный для выдающейся морской карьеры - был отправлен в Эльсинор, Дания, чтобы взять на борт и доставить в ссылку в Германию британскую принцессу Кэролайн Матильда, Сестра Георга III, которая была свергнута с должности Королева Дании из-за ее романа с социальным реформатором Йохан Струэнзее.[1]
3 августа 1780 г. Саутгемптон захватил французского капера люггер Граф де Морепа, 12 орудий и 80 человек под командованием Джозефа Ле Клюка. На ее борту был г-н Эндрю Стюарт, помощник хирурга из HMS. Вероника, "как выкуп".[2] На ней образовались пробоины между ветром и водой, и вскоре после этого она затонула. Саутгемптон разделил денежную премию с Буффало, Фетида, и Тревога.[3]
Саутгемптон принял участие в Действия 9 августа 1780 г., когда конвой, который она сопровождал, стал жертвой франко-испанской эскадры. 55 купцов попали в плен, но ей удалось спастись.[4]
10 июня 1796 г. Саутгемптон захватили французов корвет Utile в Йер Дороги, посадка. Utile был вооружен двадцатью четырьмя 6-фунтовыми орудиями и находился под охраной батареи. У нее был экипаж из 136 человек под командованием гражданина Франсуа Везы. Французы оказали сопротивление, в ходе которого они потеряли восемь убитых, включая Везу, и 17 раненых; Саутгемптон был убит один человек.[5] Королевский флот принял ее на вооружение как HMS. Utile. Горгона, Courageux, а нанят вооруженный резак Лиса были в компании в то время,[6] и с британским флотом за пределами Тулона. Они поделились с Саутгемптон в доходах от захвата, как и Barfleur, Бомбейский замок, Эгмонт, и Святой Георг.[7]
Список Ллойда сообщил, что она и военный шлюп HMSНаглый сели на мель и потеряли мачты на берегу Миссисипи во время великого ураган 19 и 20 августа 1812 г., но именно экипажи были спасены.[8] Оба судна были сняты с мели, отремонтированы и возвращены в строй.
22 ноября Саутгемптонпод командованием капитана Джеймса Лукаса Йео захватил американский бриг USSVixen. Vixen был вооружен двенадцатью 18-фунтовыми карронады и два 9-фунтовых охотники за луками, и имел команду из 130 человек под командованием капитана Джорджа Рида. Она отсутствовала пять недель, но ничего не захватила.[9]
Судьба
Сильное западное течение разрушено Саутгемптон и Vixen на неизведанном подводном рифе у острова Консепшн[10] в проходе Кривого острова Багамы 27 ноября. Никто не погиб.[11]
Сноски
Примечания
Цитаты
- ^ Соответствующая глава Нора Лофтс «Пропавшая королева», биография Кэролайн Матильда, происходит на борту «Саутгемптона» и рассказывается с точки зрения капитана корабля: Джон Макбрайд.
- ^ Джентльменский журнал (1780), стр. 391.
- ^ «№ 12325». Лондонская газета. 24 августа 1782 г. с. 1.
- ^ Лакур-Гайе (1905), п. 318.
- ^ «№ 13912». Лондонская газета. 16 июля 1796 г. с. 681.
- ^ «№ 15557». Лондонская газета. 8 февраля 1803 г. с. 165.
- ^ «№14073». Лондонская газета. 12 декабря 1797 г. с. 1195.
- ^ Список Ллойда,[1] - по состоянию на 18 декабря 2013 г.
- ^ «№ 16701». Лондонская газета. 9 февраля 1813 г. с. 277.
- ^ Хакен, Липпольд; Член экипажа Vixen (2004) [1813]. «Подводные фотографии и рассказ о захвате Брига Виксена в Соединенных Штатах одним из членов экипажа Виксен» (PDF). Получено 14 декабря 2013.
- ^ Госсетт (1986), стр. 86–87.
Рекомендации
- Демерлиак, Ален (1996) La Marine De Louis XVI: Nomenclature Des Navires Français De 1774–1792. (Красиво: Издательство OMEGA). ISBN 2-906381-23-3
- Гардинер, Роберт (1992) Первые фрегаты. (Лондон: Conway Maritime Press). ISBN 0-85177-601-9.
- Госсет, Уильям Патрик (1986) Потерянные корабли Королевского флота, 1793–1900 гг.. (Лондон: Мэнселл). ISBN 0-7201-1816-6
- Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650–1859 гг.. Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN 0-948864-30-3.
- Лакур-Гайе, Жорж (1905). Морская армия Франции су-ле-регн Людовика XVI. Пэрис: Чемпион Оноре. OCLC 763372623.
- Лион, Дэвид (1993) Список Парусного флота. (Лондон: Conway Maritime Press). ISBN 0-85177-617-5.
- Уинфилд, Риф (2007) Британские военные корабли в эпоху парусного спорта, С 1714 по 1792 год. (Лондон: издательство Seaforth Publishing). ISBN 978-1-84415-700-6.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с HMS Southampton (корабль, 1757 г.) в Wikimedia Commons