Железнодорожный музей Южных Аппалачей - Википедия - Southern Appalachia Railway Museum
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Сентябрь 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 An Алко РС-1 Железнодорожного музея Южных Аппалачей. |
Железнодорожный музей Южных Аппалачей это железнодорожный музей со штаб-квартирой в Knoxville, Теннесси, Соединенные Штаты.
В музее собраны антикварные локомотивы и подвижной состав пробежать 7 миль пути от К-25 объект в Ок-Ридж, Теннесси к обмену с Норфолк Южный в Блэр, Теннесси и назад. Раньше музей ходил по этому маршруту экскурсионным поездом на своем подвижном составе.[1] Поездка проходит по бывшей Южная железная дорога трек. Экскурсионный поезд назывался «Тайный город», а в Ок-Ридже прозвали «Тайный город». Музей делает ежегодные поездки и уик-энды. Экскурсионный поезд обычно ходил в первые и третьи выходные каждого месяца, за исключением специальных поездов. Грузовая железная дорога по-прежнему использует рельсы, а Scenic иногда использует некоторые из двигателей. В настоящее время музей восстанавливает Южный EMD E8 №6913 среди других проектов. Касса музея - это отреставрированный старый сторожевой пост.
В 2000 году комитет по повторному использованию Общественная организация повторного использования Восточного Теннесси одобрила аренду земли под музей под визит-центр, вокзал и ремонтную мастерскую.[2]
В 2016 году музей прекратил движение экскурсионных поездов из-за проблем с ответственностью, но продолжает реставрацию и консервацию, ища новый дом для экскурсий.
Подвижной состав
Двигатели
- Приморская береговая линия железной дороги EMD SD45 Нет. 2024 - в настоящее время обозначается как Clinchfield Railroad 3632[3]
- Южный 6913 EMD E8
- Wabash B905 ALCO C-424
- США. 5310 1951 ALCO RS-1
- Армия США 7100 1943 ALCO S-2
- Армия США 7125 1943 ALCO S-2
- L&N 1315 ALCO C-420
- Центральная Джорджия 3965 GE U23B
- Южная железная дорога 2561 EMD GP30
- L&N 1030 EMD GP30 который в настоящее время обозначается WRRX 1030
Легковые автомобили
- Центральный тренер Джорджии нет. 663 1947 Тренер АКФ
- Центральный тренер Джорджии нет. 664 1947 Бадд Тренер "Форт Оглторп"
- Центральный тренер Джорджии нет. 665 1947 г. Бадд Тренер "Форт Макферсон"
- Южная железная дорога № 34 1928 АКФ РПО
- Южная железная дорога № 543 1942 St.LCC Багажный вагон
- Южная железная дорога № 2206 1949 г. Спальный вагон Pullman "Роанок Вэлли"
- Южная железная дорога № 3164 1926 Вагон-ресторан Pullman (в аренде)
Грузовые вагоны
- Канзас-Сити Южный нет. 3763 1938 платформа ACF с переборкой
- Луисвилл и Нэшвилл нет. 6487 Камбуз
- Онейда и Вестерн нет. 9990 Камбуз (в аренде)
- Саванна и Атланта нет. X253 Камбуз
- Южная железная дорога № X261 1973 Gantt Manuf. Камбуз
- Спено нет. Крытый вагон SRBX-24, бывший Бостон и Мэн
- Платформа управления долины Теннесси
Рекомендации
- ^ «Музей железных дорог предлагает крутые аттракционы на лето». Дуб Риджер. 28 июня 2007 г.. Получено 2009-11-14.
- ^ Брасс, Лариса (21 февраля 2000 г.). «Комитет по повторному использованию CROET одобрил три договора аренды». Дуб Риджер. Получено 2009-11-14.
- ^ «Прибрежная береговая линия SD45 восстанавливается для музея». Поезда. 9 сентября 2015 г.. Получено 10 сентября 2015. (требуется подписка)
внешняя ссылка
- «Железнодорожный музей Южных Аппалачей». Архивировано 14 октября 2014 года.. Получено 2009-11-14.CS1 maint: неподходящий URL (связь)
 | Эта статья о музее Теннесси заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |