Южная железная дорога (Турция) - Southern Railway (Turkey)

Ченуп Демирйоллары
Cenup Demiryolları.GIF
Cenup Demiryolları в синем цвете.
Обзор
Штаб-квартираНусайбин, индюк
Отчетный знаккомпакт диск
LocaleКиликия
Сроки работы1933–1948
ПреемникTCDD
Технический
Ширина колеи4 футов8 12 в (1435 мм) стандартный калибр

В Ченуп Демирйоллары (Французский: Chemins de fer du Sud de la Turquie, Английский: Южные железные дороги) было названием бывшей железнодорожной Багдад Железнодорожный отслеживание в индюк с 1933 по 1948 гг. Cenup это другое слово для юг по турецки.

История

В Chemins de fer de Cilicie Nord-Syrie (CNS), один из двух преемников Багдад Железнодорожный, эксплуатируемые линии во вновь образованном Турецкая Республика. CNS была французской компанией, которая действовала в основном в Сирия. В 1927 году ЦНС переименовали. Bozanti-Alep-Nissibine et Prolongements (БАНП). Правительство Турции и BANP подписали соглашение в Анкара 27 октября 1932 года. Соглашение заключалось в том, что маршруты BANP в границах Турции будут проданы турецкой компании. Ченуп Демирйоллары или Южные железные дороги был образован 27 апреля 1933 года. БАНП был передан Damas, Hamah et Prolongements (DHP) в том же году. В 1937 году компания TCDD приобрела Топраккале-Payas и Февзипаша -Мейдианкебез линий. Тогда компакт-диск работал только с Obanbey к Нусайбин. TCDD полностью поглотил CD в 1948 году.