Южная железная дорога, северный авеню, ярды, исторический район - Википедия - Southern Railway North Avenue Yards Historic District
Южная железная дорога Северный проспект Ярды Исторический район | |
Место расположения | граничит с железнодорожными путями Норфолк Южной железной дороги на востоке, Северной авеню на севере, Грей-стрит на западе и Джон-стрит на юге. |
---|---|
Координаты | 33 ° 46′02 ″ с.ш. 84 ° 24′01 ″ з.д. / 33,767357 ° с.ш. 84,400277 ° з.д.Координаты: 33 ° 46′02 ″ с.ш. 84 ° 24′01 ″ з.д. / 33,767357 ° с.ш. 84,400277 ° з.д. |
Построен | 1925, 1952 |
Архитектурный стиль | Утилитарная железная дорога начала ХХ века от собственного архитектора Южных железных дорог. Конструкция из наклонно-плитного бетона. |
Ссылка NRHPНет. | 02000539 |
Добавлено в NRHP | 2002-07-16[1] |
В Южный вокзал Северного проспекта, теперь переоборудованный в бизнес-парк NorthYards, расположен к западу от железнодорожной линии к северо-западу от центр Атланты, к югу от Артерия улицы Мариетта район, богатый индустриальной историей. Верфи представляют собой микрокосм изменений в американских железных дорогах в течение 20-го века.
В Южная железная дорога Компания впервые создала комплекс еще в 1911 году как рельсовую станцию с поворотной платформой. Разворотный цех (1925 г.) когда-то использовался для сборки и обслуживания поездов, а с появлением дополнительных складов позже был приспособлен для использования под склад. В 1950-х и 1960-х годах были построены дополнительные склады вокруг и примыкали к развязке.[2]
Roundhouse в Northyards Business Park был отремонтирован и превращен в бизнес-парк в 2002 году C.D. Moody Construction и выиграл Премию за выдающиеся достижения в области городского дизайна Атланты в 2002 году.[3]