Советский корабль Старый Большевик - Soviet ship Stary Bolshevik

Советский корабль Старый большевик (русский: Старый Большевик, переводится как Старый Большевик) был советским пиломатериалы пароход. Принимал участие в нескольких арктические конвои Второй мировой войны как универсальный грузовое судно. За героические действия при участии в Конвой PQ 16 корабль был награжден Орден Ленина, его капитан, первый депутат по политическим вопросам, и рулевой были награждены Герой Советского Союза, а весь экипаж награжден различными орденами и медалями. [1][2][3][4]

Действия

гражданская война в Испании

Корабль принял участие в Операция X, секретная поставка советского оружия республиканцам во время гражданская война в Испании.[5]

Вторая мировая война

Первый рейс корабля состоялся из Архангельска в Англию в сентябре 1941 года. В январе 1942 года он доставил в Мурманск военные грузы в составе Конвой PQ 8. Следующая поездка была с Конвой QP 13 в Нью-Йорк с грузом апатиты, где она собрала военную технику и вернулась в Исландию, где присоединилась к Конвой PQ 16. [6]

Конвой PQ 16

Это был 4-й (возвращающийся домой отрезок 2-го маршрута туда и обратно) конвой корабля. Корабль занял последнее место в заказе.[7] Было перевезено более 4000 метрические тонны груза, включая боеприпасы и взрывчатые вещества,[1] а также А-20 Бостон бомбардировщики на палубе. Последний был привлекательной целью для немецких бомбардировщиков.[8] Судно было сильно разбомблено и подожжено, но экипаж не покинул корабль и спас его и груз. Во время затишья между атаками немцев соседние HMSМартин помог Старый большевик с пожарными рукавами и откачкой воды, и с доктором. Тогда британские моряки с удивлением узнали, что около 50% экипажа «Старого большевика» составляли женщины.[9]

Награды

Награжден Герой Советского Союза, рулевой. Борис Аказёнок также имел боевое задание зенитчик. В благодарности сообщалось, что благодаря умелому маневрированию он трижды избегал торпедных атак. Когда в результате бомбардировки возник пожар, он одним из первых ворвался в грузовой отсек с взрывателями бомб, чтобы переместить их в более безопасное место. Также, управляя кормовой зенитной установкой, он сбил немецкую бомбардировщик-торпедоносец.[10]

В 1942 г. капитан Иван Афанасьев [RU ] был удостоен звания Героя Советского Союза.[6] В 1943 году он был награжден офицером Орден Британской Империи (гражданское деление).[11]

В 1942 г. депутат по политическим вопросам Константин Петровский [RU ] был удостоен звания Героя Советского Союза. [12]

В 1943 году старший автомобилист Н.Н. Пугачев был награжден членом Орден Британской Империи (гражданское деление).[11]

Сам корабль был награжден Орден Ленина, отображается на судовом флаге.

Рекомендации

  1. ^ а б Рассказы о знаменитых кораблях, п. 90
  2. ^ [1]
  3. ^ [2]
  4. ^ Забытая жертва: Арктические конвои времен Второй мировой войны, п. 141
  5. ^ Даниэль Ковальский, Сталин и гражданская война в Испании, Глава 9: Операция X, цитируя Толмачев, Владимир Александрович, Советский Союз и Испания: опыт и уроки интернациональной помощи, кандидат наук (историческая) диссертация, 1991 г.
  6. ^ а б «Иван Афанасьев». warheroes.ru (на русском).
  7. ^ Забытая жертва, п. 130
  8. ^ BBC History; Домашняя страница Народной войны времен Второй мировой войны; PQ 16 - Глава 1 Рона Килби
  9. ^ "Мемуары Чарльза Джеймса Уитема - отчет о его пребывании на HMS Martin (G44)"
  10. ^ "Борис Аказёнок". warheroes.ru (на русском).
  11. ^ а б «Старый большевик», 3 декабря 2015, «Аргументы Недели. Владивосток »
  12. ^ "Константин Петровский". warheroes.ru (на русском).