Советская подводная лодка К-21 - Soviet submarine K-21

	К-21 как корабль-музей, выставленный на Североморской площади Мужества, Мурманск, Россия.
История
Советский союз
Имя:	К-21
Выложено:	10 декабря 1937 г.
Запущено:	16 августа 1939 г.
Введен в эксплуатацию:	30 ноября 1940 г.
Положение дел:	Корабль-музей в Мурманске с 1982 года.
Общие характеристики
Смещение:	1490 тонн всплыло; 2600 тонн под водой;
Длина:	97,65 м
Луч:	7,4 м
Проект:	4,51 м
Движение:	2-х валный дизель-электрический, 8400-сильный дизель, 2400-сильный электрический
Скорость:	надводная - до 22,5 узлов; подводный - 10 узлов;
Классифицировать:	14000 морских миль при скорости 11 узлов
Глубина теста:	230 футов (70 м)
Дополнение:	67 (10 офицеров)
Вооружение:	6 носовых торпедных аппаратов; 2 × кормовых торпедных аппарата; 2 × внешний кормовой торпедный аппарат (24 торпеды); 2 × 100-мм орудия, 2 - 45-мм орудия, 20 мин;
Сервисная запись
Часть:	Северный флот

Советская подводная лодка К-21 был K-класс подводная лодка Советский флот в течение Вторая Мировая Война.^[1]^[2]

Строительство

Лодка заложена 10 декабря 1937 г. в г. Ленинград Спущен на воду 16 августа 1939 года. 3 февраля 1941 года введен в строй в составе Балтийского флота под командованием Николай Лунин. 17 сентября 1941 г. повторно зачислен в состав Северного флота.

История обслуживания

В свой первый военный патруль, К-21 заложил 11 мин в Пролив Бест-Сун. Утром 27 ноября 1941 года на одной из мин подорвался и потопил норвежский транспорт. Bessheim.^[3] С 9 ноября 1941 г. по 31 марта 1942 г. К-21 безуспешно вступил в бой с тремя торговыми судами и одним немецким вспомогательным патрульным судном. 21 января 1942 года норвежское рыболовецкое судно F-223N. Ingøy был потоплен обстрелом из К-21.^[4]

Атаковать Тирпиц

5 июля 1942 г. К-21 находилась в районе острова Ингай, когда заметила немецкий линкор «Тирпиц», направлявшийся на перехват. Конвой PQ 17 который ехал из Исландия к Мурманск. Однако эта миссия не увенчалась успехом, поскольку Тирпиц отвернулся. Сам конвой рассыпался, услышав слова Тирпицнеизбежного прибытия, и большинство торговых судов конвоя были захвачены подводными лодками и Люфтваффе.^[1]

27 июня 1942 г. К-21 получил приказ занять боевую позицию для прикрытия Конвой PQ-17. Позже подлодка получила радиограмму, на которой говорилось, что немецкая эскадра (в составе линкор Тирпиц, то тяжелый крейсер Адмирал Шеер, и несколько эсминцев) двигался на перехват конвоя PQ-17. К-21 начали поиски вражеской эскадрильи. 5 июля в 16:33 послышался шум приближающихся винтов. Эскадрилья имела противолодочный зигзаг. Первыми увиденными кораблями были эсминцы 1936 класс, они покрыли Тирпиц и крейсер Адмирал Шеер от возможных атак с подводных лодок. Командир К-21 решил атаковать. К-21 миновал защитный барьер эсминцев и вошел внутрь эскадрильи. Подойдя к цели почти на 13000 футов, подводная лодка выпустила четыре торпеды из кормовых торпедных аппаратов в сторону моря. Тирпиц. Акустика и члены экипажа в отсеках подлодки слышали два взрыва, однако после войны историки в немецких документах не нашли свидетельств того, что торпеды попали в линкор; Немцы даже не заметили атаки. Историк М.Е.Морозов выдвинул гипотезу о невозможности попадания торпед в линкор и объяснил происхождение взрывов тем, что торпеды взорвались рано. Никаких упоминаний о нападении Лунина в тирпицких документах этого события нет. К-21 12 февраля 1943 г. потопили четыре небольшие норвежские моторные лодки в результате обстрела Лоппхавет. 22 апреля 1943 года немецкий торговый корабль Duna был потоплен миной, заложенной К-21 18 февраля 1943 года. В мае 1945 года лодка была отремонтирована.^[4]

Послевоенный

Октябрь 1948 г., К-21 совершила первый рейс советской подводной лодки у берегов США. С 6 по 14 апреля 1949 г. лодка принимала участие в океанографических работах в районе архипелага Новая Земля.^[5]

После снятия со службы около 20 лет служил учебным кораблем.

Весной 1981 г. ее перевели в г. Полярный, Мурманская область быть преобразованным в корабль-музей. После переделки трех отсеков под экспозицию (остальные 4 практически не изменились) был поставлен постамент (погруженный в воду во время прилива) как музей в Североморск, Россия. Музей был открыт в 1983 году. В конце 1990-х годов лодка прошла капитальный ремонт. С 2008 по 2009 год музей был реконструирован.^[6]

Награды и достижения

23 октября 1942 года подводной лодке К-21 присвоено звание Орден Красного Знамени.

Краткое изложение истории рейдов

Корабли потоплены *К-21*^[4]
Дата	Корабль	Тоннаж	Примечания
21 ноября 1941 г.	Bessheim	1,774 БРТ	Грузовое судно (мое)
21 января 1942 г.	Ingøy	15 брутто	Рыболовное судно (стрельба)
9 июля 1942 г.	UJ-1110	527 БРТ	охотник за подводными лодками (мина) (также претендует на К-3)
12 февраля 1943 г.	неизвестное имя	(маленький)	рыболовное судно (стрельба)
12 февраля 1943 г.	неизвестное имя	(маленький)	рыболовное судно (стрельба)
12 февраля 1943 г.	неизвестное имя	(маленький)	рыболовное судно (стрельба)
12 февраля 1943 г.	неизвестное имя	(маленький)	рыболовное судно (стрельба)
12 апреля 1943 г.	неизвестное имя	(маленький)	рыболовное судно (стрельба)
12 апреля 1943 г.	неизвестное имя	(маленький)	рыболовное судно (стрельба)
12 апреля 1943 г.	неизвестное имя	(маленький)	рыболовное судно (стрельба)
12 апреля 1943 г.	неизвестное имя	(маленький)	рыболовное судно (стрельба)
22 апреля 1943 г.	Duna	1 926 брутто	Грузовое судно (мое)
14 сентября 1943 г.	Frei	40 брутто	Рыбацкая лодка (стрельба)
Общий:		4282 БРТ

14 сентября 1943 года три других небольших норвежских рыбацких лодки («Хаватта», «Барен» и «Эйштейн») подверглись обстрелу, но ушли, несмотря на повреждения.^[4]