Испанское патрульное судно Rayo (P-42) - Википедия - Spanish patrol vessel Rayo (P-42)
 Райо (P-42) | |
| История | |
|---|---|
 Испания | |
| Имя: | Райо |
| Заказал: | 31 июля 2006 г. |
| Строитель: | НАВАНТИЯ |
| Расходы: | 166,74 млн евро (224 млн долларов США)[1] |
| Выложено: | 3 сентября 2009 г. |
| Запущено: | 18 мая 2010 года |
| Введен в эксплуатацию: | 26 октября 2011 г. |
| Списано: | В действующей службе |
| Домашний порт: | Военно-морская база Лас-Пальмас |
| Идентификация: | номер вымпела: П-42 |
| Положение дел: | В действующей службе |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Метеорологический класс БАМ |
| Смещение: | 2860 тонн при полной загрузке |
| Длина: | 93,9 метра (308 футов) |
| Луч: | 14,2 метра (47 футов) |
| Проект: | 4,2 метра (14 футов) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч) |
| Классифицировать: | 3500 морских миль (6500 км; 4000 миль) |
| Дополнение: | 46 экипажей и 30 сил[2] |
| Вооружение: |
|
| На самолетах: | 1 × NH-90 |
Райо (P-42) это второй корабль Метеорологический класс, новый вид морское патрульное судно создан для Испанский флот и позвонил БАМс.
История эксплуатации
Его поставили на стенд 3 сентября 2009 года на верфи Puerto Real-San Fernando.
Он был запущен во вторник, 18 мая 2010 г., при поддержке министра обороны. Карме Чакон, после чего продолжила строительство на плаву. В период с 27 мая по 1 июля 2011 года он провел ходовые испытания платформы.[3]
Он был доставлен в военно-морской 26 октября 2011 г. на военно-морской базе в г. Рота на церемонии под председательством министра обороны Константино Мендеса и начальника штаба ВМФ адмирала Мануэля Реболло.
После прибытия в Картахена в конце ноября он прибыл в свой порт приписки в Арсенале Лас-Пальмас 20 декабря 2011 г.[4] где он оставался до 16 января 2012 года, когда он отплыл для выполнения своего крейсера сопротивления, в котором проводил учения по наблюдению, перевалке грузов и связь с Аталайей (P-74) в Альборан Море, чтобы пойти позже Палермо (Италия), где он сделал остановку 23 января 2012 г., а затем отплыл в пункт назначения Измир, индюк.
В декабре 2013 г. участвовал в операции, в результате которой был захвачен в водах вблизи г. Канарские острова парусника Triton 2000, перевозящего 550 кг кокаин на борту.
В декабре 2014 г. освободил Наварра в Аталанта операция для борьбы с пиратством в развертывании, которое рассчитано примерно на шесть месяцев, развертывание в течение которых, персонал военно-морского флота Мадагаскар, чтобы вернуться на свою базу 26 мая 2015 года.
В конце октября 2015 г. участвовал в выполнении заданий по спасению вертолета Superpuma Службы поиска и спасания (САР) г. Воздушные силы , который потерпел крушение в Атлантике при возвращении на Канарские острова и отвечал за транспортировку тел трех членов экипажа вертолета в Лас-Пальмас-де-Гран-Канария.
Рекомендации
- ^ Инг, Дэвид (22 июля 2014 г.). «Два новых испанских OPV BAM будут введены в строй к 2019 году, - сообщает Navantia». IHS Jane's Navy International.
- ^ Официальная сеть ВМС Испании
- ^ Navantia closedye con éxito las pruebas de plataforma del BAM Rayo(Испанский)
- ^ El segundo buque de acción marítima ‘Rayo’ llega a su base de Las Palmas de Gran Canaria(Испанский)