Железнодорожная линия Спирвуд – Армадейл - Spearwood–Armadale railway line

Железнодорожная линия Spearwood-Armadale
Обзор
ВладелецГосударственные железные дороги Западной Австралии
ТерминиSpearwood
Армадейл
Продолжается сЛиния Фримантла
Продолжается какЮго-Западная железная дорога
Технический
Ширина колеи1067 мм (3 фута 6 дюймов)
Железнодорожная линия Джандакот
Легенда
Spearwood присоединяется Линия Фримантла
Озеро Бибра
Джандакот
Банджуп
Форрестдейл
Westfield
Армадейл присоединяется Юго-Западная железная дорога

В Железнодорожная линия Spearwood-Armadale (также известный как линии Джандакот или озера Бибра) был Государственные железные дороги Западной Австралии линия, соединяющая Spearwood к Армадейл к югу от Перт.

История

Указатель улиц 1952 года, показывающий линию от Spearwood до Armadale, а также Линия Фримантла к Woodman Point

В январе 1904 г. Закон о железной дороге Джандакот 1904 г. было одобрено для линии длиной 6 миль-40 (10,5 км) от перекрестка с Линия Фримантла в Пункт Вудмана к Джандакот,[1] с открытием линии 1 апреля 1906 г. В декабре 1906 г. Закон о железной дороге Джандакот-Армадейл 1906 г. было одобрено на расширение 11 миль (18 км) от Джандакота до Армадейл присоединиться к Юго-Западная железная дорога,[2] с открытием линии 15 июля 1907 г.[3]

Он был построен в ответ на необходимость перевозки сельскохозяйственных товаров в Армадейле и Форрестдейл районы в порт Фримантл.[4] Со строительством нового Линия Квинана от Джаррахдейл к Квинана, участок от Джандакота до Армадейла закрылся 23 января 1964 года, а затем от озера Бибра до Джандакота 6 июня 1966 года.[5][6] Участок от Копье до озера Бибра был оставлен для обслуживания CBH Group и Elders Limited подъездные пути до закрытия в 1991 году.[3] В 1980-х годах железнодорожный коридор между Армадейлом и Форрестдейлом был преобразован в главную магистраль. Armadale Road, выходя на Форрест-роуд, которая к западу от Форрестдейла шла параллельно железной дороге.

использованная литература

  1. ^ Закон о железной дороге Джандакот 1904 г. Парламент Западной Австралии
  2. ^ Закон о железной дороге Джандакот-Армадейл 1906 г. Парламент Западной Австралии
  3. ^ а б Куинлан, Ховард; Ньюленд, Джон (2000). Австралийские железные дороги 1854 - 2000 гг.. Редферн: Австралийское историческое общество железных дорог. п. 64. ISBN  978-0-909650-49-0.
  4. ^ Закон о строительстве железных дорог (стандартной колеи) 1961 года Парламент Западной Австралии
  5. ^ Закон о прекращении деятельности железной дороги Бибра-Лейк-Армадейл и реинвестировании земель 1964 года Парламент Западной Австралии
  6. ^ Запомнилась железнодорожная линия от Фримантла до Армадейла One Perth 31 августа 2013 г.