Компания Speedwell Motor Car - Speedwell Motor Car Company
Производство автомобилей | |
Промышленность | Автомобильная промышленность |
Основан | 1907 |
Несуществующий | 1914 |
Штаб-квартира | Дейтон, Огайо |
В Компания Speedwell Motor Car был ранним Соединенные Штаты автомобиль производственная компания, созданная Пирс Дэвис Шенк производил автомобили с 1907 по 1914 год. Завод компании арендовал помещения для Компания Райт строить свои самолеты с февраля по ноябрь 1910 года, в то время как компания Wright построила собственное здание завода на западе Дейтон.[1] В Великий Дейтонский Потоп 1913 г. сильно повредил фабрику Speedwell в районе Эджмонт Дейтона и ее запасы, и в 1915 г. компания вступила в конкурсное управление.
Позже на его заводе разместился Delco фабрика. Заводские здания Вероники не сохранились.
История
В 1911 году Спидвелл построил закрытый двухдверный дом, получивший название седан, что было первым зарегистрированным использованием этого термина.[2]
В Англии с 1900 по 1908 год под маркой Speedwell продавался еще один автомобиль. За исключением названия, две компании не связаны между собой.
Рекламные объявления
Смотрите также
- Автомобиль латунной эры
- Список несуществующих производителей автомобилей США
- яблоко, один из первых производителей автомобилей в Дейтоне.
- Dayton Electric, один из первых производителей автомобилей в Дейтоне.
Примечания
- ^ Джонсон, Мэри Энн; карты Фрэнка Пауэра (1996). Полевое руководство по полету: по авиационной тропе в Дейтоне, штат Огайо (Ред. Ред.). Дейтон, Огайо: Landfall Press. ISBN 0-913428-58-2.
- ^ Г. Георгано Автомобили: ранние и винтажные, 1886-1930 гг.. (Лондон: Grange-Universal, 1985)
Рекомендации
- Курт Далтон, Роджер Л. Миллер, Майкл М. Селф и Бен Ф. Томпсон, Чудесные моторные автомобили Майами-Вэлли: от Apple-Eight до велосипедного автомобиля Xenia, 1886-1960 гг. (н.п.: н.п., 2007).
- Дэвид Берджесс Мудрый, Новая иллюстрированная энциклопедия автомобилей (Эдисон, Нью-Джерси: Chartwell Books, 2000). ISBN 0-7858-1106-0
- Г. Георгано Автомобили: ранние и винтажные, 1886-1930 гг.. (Лондон: Grange-Universal, 1985).
внешняя ссылка
1890-е годы | 1900-е годы | 1910-е годы | 1920-е годы | 1930-е годы | 1940-е годы | 1950-е годы | 1960-е | 1970-е годы | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ветеран | Латунь или эдвардианский | Винтаж | Довоенный | Эпоха войны | Послевоенный | Классический | Современное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Античный | Довоенная классика | Война | Послевоенная классика | Классический | Современное |
Эта статья о автомобиль эпохи латуни произведенный между 1905 и 1915 годами, это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |