Спорт Hornet LRS - Sport Hornet LRS
Спорт Hornet LRS | |
---|---|
Роль | Личное использование и летная подготовка самолет |
Производитель | Авиация высшего класса |
Дизайнер | Джим Миллет |
Первый полет | 1992 |
Себестоимость единицы продукции | доллар США $59,995[1] |
В Спорт Hornet LRS это Легкий спортивный самолет. Уникальный атрибут, отличающий Sport Hornet LRS от других LSA Самолет представляет собой систему подвески на пневморессоре на шасси. Это защищает самолет от повреждений в случае «неправильного расчета» приземления и позволяет пилоту и пассажирам лучше ощущать себя.[нужна цитата ]
Компания и веб-сайт, похоже, не работают.
Характеристики
Данные из Спорт Хорнет [1]
Общие характеристики
- Экипаж: один пилот
- Емкость: один пассажир
- Длина: 21,5 футов (6,55 м)
- Размах крыльев: 30 футов (9,14 м)
- Высота: 9 футов (2,74 м)
- Площадь крыла: 155 квадратных футов (14,4 м2)
- Аэродинамический профиль: Eiffel 370
- Пустой вес: 680 фунтов (308 кг)
- Полезная нагрузка: 540 фунтов (в зависимости от опции) (245 кг)
- Максимум. взлетная масса: 1320 фунтов (600 кг)
- Электростанция: 1 × Rotax 912 ULS IVO Средний 3, 100 л.с. (74,6 кВт)
Спектакль
- Максимальная скорость: 120 кн (138 миль / ч )
- Крейсерская скорость: 100 кун (115 миль / ч)
- Скорость сваливания: 35 узлов (40 миль / ч)
- Никогда не превышайте скорость: 120 кН (138 миль / ч)
- Классифицировать: 440 nmi (1000 км)
- Практический потолок: 10,000 футов (3,050 м)
- Скорость подъема: 1000 фут / мин (305 м / мин)
Рекомендации
- ^ а б "Sport Hornet Light Sport Airplane". Авиация высшего класса. Получено 2008-11-20.
внешняя ссылка
Эта статья про самолет 1990-х годов - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |