Стерлинг пуля - Sterling Bullet
Стерлинг пуля | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | DaimlerChrysler (2006-2007) Chrysler LLC (2007-2009) Chrysler Group LLC (2009) |
Производство | 2006-2008 |
Модельные годы | 2007-2009 |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Средняя нагрузка 4 класс / 5 грузовик |
Тип кузова | 2-дверная стандартная кабина 4-дверная четырехместная кабина Вдвойне |
Макет | Передний двигатель, задний привод / полноприводный автомобиль |
Трансмиссия | |
Двигатель | Cummins ISB 6,7 литров I6 |
Передача инфекции | 6-ступенчатая AS68RC автоматический 6-ступенчатая руководство |
В Стерлинг пуля это профессиональный пикап средней грузоподъемности, который продавался Sterling Trucks с 2007 по 2009 гг.[1]
Выпускались варианты шасси с кабиной средней грузоподъемности. Dodge Ram модели под названием Sterling Bullet. Уникальная решетка радиатора была самым заметным отличием от грузовиков Ram.
Обзор
Стерлинг был подразделением ООО Фрейтлайнер который, как и Dodge, принадлежал бывшему Даймлер Крайслер. Sterling Trucks продавал грузовики Dodge Ram 4500 и 5500 как Sterling Bullet. Эти грузовики классов 4 и 5 имеют полную массу 16 500 фунтов (7 500 кг) и 19 500 фунтов (8 800 кг) соответственно.[2]
Шасси Bullet было разработано для использования с различными конфигурациями грузовиков, включая самосвальные, подрядные, буксировочные и фургонные.[3]
Пуля была по сути переименован Dodge Ram 3500/4500/5500 Chassis Cab, с новой передней панелью и значками «Sterling» и «Bullet» на внешней стороне грузовика. Были доступны как 2-дверные модели с обычной кабиной, так и 4-дверные модели с четырехместной кабиной. Чтобы отличить пулю от связанных Dodge Ram 3500/4500/5500 Chassis Cab, Bullet продавался только с 6,7 л. Cummins Турбодизельный рядный шестицилиндровый двигатель (I6) (вариант с бензиновым двигателем не предлагался). И руководство, и Айсин Предлагались сверхмощные автоматические трансмиссии AS68RC (обе трансмиссии были шестиступенчатыми), а также полноприводные (задний привод) или полноприводные. Стандартные функции включали радио A / MF / M с однодисковым CD / MP3-плеером и дополнительным аудиовходом, звуковую систему с двумя динамиками, полный набор инструментов, виниловые полы, виниловые сиденья, кованые стальные диски, черные бамперы и переднюю решетку, скамейки, ручные оконные и дверные замки. Опции включали кондиционер, тканевые поверхности сидений, хромированные бамперы и переднюю решетку, электрические стеклоподъемники и дверные замки, вход без ключа, систему безопасности, хромированные кованые стальные колеса, регулируемую по наклону рулевую колонку, обтянутый кожей руль, круиз управление и звуковая система с четырьмя динамиками.
Прекращение
Выпуск Bullet был прекращен после 2009 года после принятия решения о прекращении продажи Стерлинг марка средних и тяжелых грузовиков.[4] Служба поддержки клиентов Sterling Trucks на определенных дилерские центры для обслуживания и запчастей будет продолжаться.
Эквивалентные грузовики с кабиной Dodge Ram 3500, 4500 и 5500 продавались вместе с Bullet. Таким образом, замены Bullet другой машиной не было. После 2009 г. год выпуска, серия грузовиков Ram HD была переработана.
Рекомендации
- ^ Левин, Майк (6 марта 2007 г.). «Дебют Sterling Bullet на выставке NTEA». Pickuptrucks.com. Получено 18 апреля 2013.
- ^ «Брошюра по пулям» (PDF). Стерлинг Тракс. Январь 2008 г.. Получено 18 апреля 2013.
- ^ Бурдо, Жан-Пьер (июль 2007 г.). "Новый Стерлинг / Додж Рам". Грузовик Тренд. Получено 18 апреля 2013.
- ^ «Нашим клиентам». Стерлинг Тракс. Октябрь 2008 г.. Получено 18 апреля 2013.
Решение Daimler Trucks North America (DTNA) прекратить продажу тяжелых, средних и легких грузовиков марки Sterling.