Южный вокзал Стокгольма - Википедия - Stockholm South Station
Stockholms Södra | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место расположения | Стокгольм, Швеция | ||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 59 ° 18′51 ″ с.ш. 18 ° 03′52 ″ в.д. / 59,31417 ° с.ш.18,06444 ° в.Координаты: 59 ° 18′51 ″ с.ш. 18 ° 03′52 ″ в.д. / 59,31417 ° с.ш.18,06444 ° в. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Высота | 14 м | ||||||||||||||||||||||||||||||
Управляется | Storstockholms Lokaltrafik | ||||||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | Västra stambanan | ||||||||||||||||||||||||||||||
Расстояние | 2.4 км | ||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1860 1989 г. (после ремонта) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Пассажиры | |||||||||||||||||||||||||||||||
2018 | 18 800 посадок в будний день[1] (пригородная электричка) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Стокгольм Юг, Stockholms Södra, Стокгольм S, в местном масштабе известный как Станция Сёдра (Южный вокзал) - железнодорожная станция в г. Сёдермальм, Стокгольм, Швеция.
Южный вокзал Стокгольма был первоначально открыт в 1860 году и изначально был северной конечной станцией. Västra Stambanan железнодорожная ветка до строительства Центральный вокзал Стокгольма (Стокгольм, C). Нынешняя станция, которая включает в себя большой жилой комплекс над ней, была построена в 1986 году на месте первоначальной станции и была открыта в 1989 году. Новая станция представляет собой подземную станцию, расположенную ниже прежней станции и на железнодорожная линия между Årstaberg и Стокгольм С. Поезда Стокгольмская электричка остановка сети на этой станции. Примерно в 5 минутах ходьбы по Сведенборгсгатан находится Метро Мариаторгет, расположенный в 350 метрах.
Южный вокзал Стокгольма также связан с грузовой веткой станция Сёдра - Хаммарбихамнен - Стадсгорден (sv: Станция Industrispåret Södra – Hammarbyhamnen – Stadsgården ), который был построен между 1925 и 1939 годами и ранее обеспечивал доступ к портам и пристаням, расположенным в Hammarby и Stadsgården а также обеспечивал единственную магистральную связь с Saltsjöbanan система пригородных поездов до 2000 года. 550-метровая подземная железнодорожная ветка также ответвлялась от указанной грузовой линии до подземный комплекс в Södersjukhuset больница (построена в 1937–1944 гг.).
Городская линия
В Stockholm City Line пригородный железнодорожный туннель под центром Стокгольма открылся 10 июля 2017 г .; его участок под Södermalm начинается на Южном вокзале Стокгольма. Две самые северные платформы станции, платформы 1 и 2, используются пригородными поездами и соединяются с туннелем, идущим на север. Две южные платформы (3 и 4) используются для движения пассажирских поездов дальнего следования и проезжающих грузовых поездов.
Когда между станциями Южного и Центрального Стокгольма прерывается междугородное железнодорожное сообщение (что касается работ по техническому обслуживанию железных дорог летом 2018–2020 гг.), Юг Стокгольма становится конечной станцией для поездов дальнего следования между Стокгольмом и местами дальше на юг и восток. с пассажирами, имеющими возможность продолжить путешествие в пригородных электричках City Line. Тем не менее, пассажирам необходимо будет приобрести тариф SL в дополнение к билету на дальние расстояния, чтобы иметь возможность пользоваться услугами, курсирующими между Южным Стокгольмом и Стокгольмом.
Рекомендации
- ^ "Fakta om SL och länet 2018" (PDF) (на шведском языке). Storstockholms Lokaltrafik. п. 52. Получено 12 июля 2020.
Эта статья о шведском железнодорожном вокзале заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |