Штолп и Акродастер - Википедия - Stolp Acroduster Too
| Stolp SA 750 Acroduster тоже | |
|---|---|
 | |
| Роль | Самодельный пилотажный биплан |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты Америки |
| Производитель | Stolp Starduster Corporation Ель для самолетов и деликатесы |
| Дизайнер | Лу Столп, Морган Шрак |
| Вступление | 1971 |
| Положение дел | Доступные планы (2012 г.) |
| Разработано из | Столп Акродастер I |
В Stolp SA 750 Acroduster тоже является Американец два места самодельный пилотажный биплан, ударение до плюс-минус 9грамм. Самолет был представлен в 1971 году и поставляется в виде чертежей и некоторых деталей для любительской постройки компанией. Ель для самолетов и деликатесы.[1][2]
Дизайн и развитие
Acroduster Too - это уменьшенная версия Столп Стардастер тоже.[3] Первоначально он назывался Schrack-Stolp Super Starduster Too.[4] Большая часть модернизации SA-300 была сделана TWA пилот Морган Шрак.[5]
Пилотажный самолет описывается как имеющий резкий срыв и способность удерживать крылья на одном уровне, используя только руль направления. У Acroduster более короткий размах и длина, у него большие элероны, чем у Starduster Too, и более прочный хвост.[нужна цитата ]
Самолет построен с ткань покрыта 4130 сталь трубчатая конструкция и ель лонжероны крыла. Ребра фанерные с накидными планками.[1]
Характеристики
Данные из Самолетная ель.
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Емкость: один пассажир
- Длина: 19 футов (5,8 м)
- Размах крыльев: 21 футов 6 дюймов (6,55 м)
- Площадь крыла: 140 квадратных футов (13 м2)
- Электростанция: 1 × Лайкоминг IO-360 , 200 л.с. (150 кВт)
- Пропеллеры: пропеллер с постоянной скоростью
Спектакль
- Крейсерская скорость: 140 узлов (160 миль / ч, 260 км / ч)
- Скорость сваливания: 48 узлов (55 миль / ч, 89 км / ч)
- Скороподъемность: 2500 фут / мин (13 м / с)
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
Рекомендации
- ^ а б "Акродастер тоже". Получено 3 ноя 2010.
- ^ Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 120. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ Дон Двиггинс. Полная книга кокпитов.
- ^ Стив Вернер (1995). Международный справочник самолетов и пилотов Plane & Pilot Magazine. Отсутствует или пусто
| название =(помощь) - ^ «Бум в двухместных детских бипланах». Самолет и пилот. Август 1973 г.