Метро (подземный переход) - Subway (underpass)

Метро для пешеходов и велосипедистов под оживленной дорогой, Прага, Чехия

в объединенное Королевство, то Республика Ирландия, Гонконг[1] и Содружество такие страны как Индия, Южная Африка, Австралия и Новая Зеландия (но не часто в Канада ), а метро обычно подземный переход за пешеходы и / или велосипедисты под дорогой или железной дорогой, позволяя им безопасно добраться до другой стороны. Метро также может быть построено на благо дикой природы.

в Соединенные Штаты, как используется Департамент транспорта Калифорнии и в части Пенсильвания Такие как Harrisburg, Дунканнон и графство Вайоминг, это может означать плохой переход дороги.[2][3][4][5][6]

Метро менее распространены в североамериканский городов, чем в европейских городах сопоставимого размера. Они сооружаются, когда пешеходам необходимо переходить дорогу. Железнодорожная линия или двусторонняя проезжая часть например, Межрегиональная трасса, и они появляются на выходах из метро системы скоростного транспорта, но редко строили, чтобы люди могли переходить обычную городскую улицу. Когда они построены, срок пешеходный переход будет использоваться с большей вероятностью, потому что "метро" в Северной Америке означает быстрый транзит такие системы, как Метро Нью-Йорка или Метро Торонто. Такое использование также встречается в Шотландии, где подземная железная дорога в Глазго упоминается как Метро Глазго.

в Филиппины, термин также подземный переход, и есть два типа: подземные переходы для пешеходов, например, вдоль Проспект Аяла в Макати и в Город Манила возле Церковь Quiapo, и автомобильные по длине EDSA и другие проезды. Один из самых первых и самых известных подземных переходов для автотранспорта - «Лагуснилад» перед Мэрия Манилы.

Галерея

Смотрите также

Рекомендации

внешняя ссылка