Summerlin Parkway - Summerlin Parkway
Государственная трасса 613 | ||||
---|---|---|---|---|
Summerlin Parkway | ||||
SR 613 выделен красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается NDOT | ||||
Длина | 5.513 миль[1] (8.872 км) | |||
Существовал | 1989 – настоящее время | |||
История | Открыт в 1989 году под названием Summerlin Parkway; обозначен как SR 613 к январю 2019 | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | CC 215 | |||
Ист-Энд | США 95 | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Государственная трасса 613 (SR 613), более известный как Summerlin Parkway, это Автострада в западной части города Лас Вегас, Невада, подключение Маршрут округа Кларк 215 (CC 215) на Маршрут США 95 (США 95) и служение основному запланированному сообществу Саммерлин.
Описание маршрута
SR 613 начинается на сигнальном перекрестке с пандусами на Кольцевая дорога Лас-Вегаса (КК 215). Дорога становится полноценной автострадой к востоку от перекрестка и сохраняет этот статус, пока идет на восток через Саммерлин и Лас-Вегас. Автострада заканчивается на развязке с Радужный бульвар (SR 595 ) и US 95, местами известная как развязка «Радужная кривая».[2]
История
Саммерлин Паркуэй был первоначально построен разработчиками Саммерлина через Ассоциацию домовладельцев Саммерлина. Первое строительство вдоль бульвара, завершенное в 1989 году, состояло из перестройки развязки США 95 и строительства разделенного шоссе на запад до Town Center Drive. Более поздние проекты, финансируемые Региональная транспортная комиссия Южной Невады привезли развязки на Буффало Драйв в 1992 году и на бульвар Рампарт в 1994 году.[3]
К 2000 году Саммерлин-Паркуэй был построен до Автострада стандартов до западного конца на Анасази Драйв, а к 2004 году скоростная автомагистраль завершилась у кольцевой дороги Лас-Вегаса.[4] К 2005 году на Дуранго Драйв была добавлена развязка, а к 2006 году перекресток Анасази Драйв был преобразован в транспортную развязку.[3] Также в 2005 г. Департамент транспорта Невады (NDOT) реконструировала развязку US 95 / Rainbow Boulevard в рамках своего проекта расширения US 95 (включая новое прямое сообщение от Summerlin Parkway в восточном направлении до US 95 на север, которое не было построено в 1989 году).[4]
Эстакада для HOV была построена для того, чтобы облегчить передвижение HOV между Саммерлин-Паркуэй и США 95 в направлении центра города и обратно. Въездные съезды открылись в июле 2012 года, хотя на Саммерлин-Паркуэй еще нет полос для HOV.
В 2016 году город Лас-Вегас установил срединную систему кабельных заграждений в середине Саммерлин-Паркуэй. Проект стоимостью 2 миллиона долларов был разработан, чтобы уменьшить воздействие водителей, теряющих контроль над транспортными средствами, на ландшафтную срединную площадь и предотвратить столкновения на перекрестке.[5]
Весной 2017 года на улице Саммерлин-Паркуэй было завершено несколько улучшений эксплуатации. Полосы HOV от US 95 были продлены на запад от Buffalo Drive до Durango Drive, а новые вспомогательные полосы были построены в западном направлении до Rampart Boulevard, в обоих направлениях между Rampart Boulevard и Town Center Drive и в восточном направлении между развязкой CC 215 и Anasazi Drive.[6]
К январю 2019 года ответственность за техническое обслуживание Саммерлин-Парквей была передана из Лас-Вегаса в Департамент транспорта Невады; NDOT обозначил автостраду как State Route 613.[1]
Выйти из списка
Весь маршрут в Лас Вегас, Округ Кларк. Все выходы без номеров.
ми[2] | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.2 | 0.32 | CC 215 | Перекресток на уровне класса; западный вокзал; будущий И-215; CC 215 выход 28 | ||
1.3 | 2.1 | Анасази Драйв | |||
2.4 | 3.9 | Town Center Drive | |||
3.7 | 6.0 | Rampart Boulevard | |||
4.2 | 6.8 | Дуранго Драйв | Западный конец HOV переулок; выход на запад и вход на восток | ||
5.2 | 8.4 | Buffalo Drive | Недоступен с полосы движения HOV в западном направлении | ||
5.4– 6.2 | 8.7– 10.0 | Радужный бульвар (SR 595 юг) | Только выход в восточном направлении | ||
США 95 север - Тонопа, Рино | Выход на восток и вход на запад | ||||
США 95 юг - Центр города Лас-Вегас | Доступ HOV; восточная конечная остановка; США 95 выход 81 | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Смотрите также
- Портал США
- Портал автомобильных дорог США
Рекомендации
- ^ а б Департамент транспорта Невады (Январь 2019). «Автострады штата Невада: описания и карты». Получено 13 января, 2019.
- ^ а б Google (12 февраля 2017 г.). "Обзор Саммерлин Паркуэй" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 12 февраля, 2017.
- ^ а б «История проекта Summerlin Parkway». Архивировано из оригинал 13 марта 2011 г.. Получено 13 января, 2019.
- ^ а б «Саммерлин Парквей». AARoads. 16 октября 2005 г.. Получено 30 января, 2013.
- ^ Marroquin, Art (6 ноября 2016 г.). «Новые кабельные заграждения вступают в строй на срединной площади Саммерлин-Паркуэй». Обзор журнала Лас-Вегаса. Получено 12 ноября, 2016.
- ^ Джаффе, Херб (31 августа 2016 г.). "Готовьтесь к еще 15 месяцам работы на Саммерлин Паркуэй". Обзор журнала Лас-Вегаса. Получено 11 февраля, 2017.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |
- "Информационный сайт проекта Summerlin Parkway". Архивировано из оригинал 28 января 2011 г.
- Саммерлин-Парквей @ AARoads