Чемпионат мира Supersport 300 - Википедия - Supersport 300 World Championship

Чемпионат мира Supersport 300
КатегорияМотоциклетный спорт
СтранаЕвропа
Первый сезон2017
Чемпион наездниковИспания Мануэль Гонсалес
Официальный веб-сайтworldsbk.com
Motorsport current event.svg Текущий сезон

В Чемпионат мира Supersport 300 это гонки на мотоциклах соревнования на асфальтированных покрытиях для серийных мотоциклов. Созданный в 2017 году чемпионат работает как класс поддержки для Чемпионат мира по супербайку.[1]

История

Чемпионат мира Supersport 300 родился в 2017 году как замена Кубок Европы среди юниоров Категория, которая была рассадником будущих звезд супербайка до 2016 года, этот новый чемпионат имеет статус мирового класса от FIM. Как и его предшественник, чемпионат проходит параллельно с чемпионатом мира по супербайку и чемпионатом мира по суперспорту, но только в европейских этапах.[2]

Цель этой категории - создать лестницу для супербайка доступным способом и с механическим равенством, которое позволяет всем гонщикам иметь одинаковые возможности для выигрыша. Чемпионат начался 2 апреля 2017 года в MotorLand Aragón в гонке, в которой участвовали 37 пилотов, которые назвали Скотта Деру как первого гонщика, выигравшего гонку в категории 3. Испанец Марк Гарсиа стал первым чемпионом мира Supersport 300, победившим итальянца Альфонсо. Коппола на одно очко.

30 сентября 2018 года Ана Карраско, которая годом ранее была первой женщиной, выигравшей гонку чемпионата мира, организованную FIM, стала первой в истории мотогонок женщиной-чемпионкой мира.[3]

В сезоне 2019, чтобы попасть в большой список участников[4] (вызвано успехом предыдущего выпуска), FIM разделила практику и квалификацию на 2 группы, в которых участвуют 30 лучших гонщиков в воскресенье.[5]

Нормативно-правовые акты

Согласно правилам, утвержденным Международной федерацией мотоциклетного спорта, для участия водители должны быть не моложе пятнадцати лет. Несмотря на то, что это чемпионат мира, на данный момент он никогда не проводился за пределами Европы.

Мотоциклы, разрешенные к эксплуатации в этой категории, имеют не только двигатель с объемом двигателя 300, поэтому минимальный вес и количество оборотов в минуту различаются для каждой модели мотоцикла.

Начиная с Aragon GP 2018, FIM устанавливает следующие ограничения:[6]

  • KTM RC 390 R, одноцилиндровый, минимальный вес 136 кг, предельное число оборотов в минуту 10,450 об / мин
  • Yamaha YZF-R3, двухцилиндровый, минимальный вес 140 кг, предельное число оборотов в минуту 13 100 об / мин
  • Кавасаки Ниндзя 400, двухцилиндровый, минимальный вес 150 кг, предельное число оборотов в минуту 10850 об / мин
  • Honda CBR500R, двухцилиндровый, минимальный вес 143 кг, предельное число оборотов в минуту 11200 об / мин

Чемпионы

Чемпионат наездников

Время годаВсадникОчВелосипедКоманда
2017Испания Марк Гарсия139Япония Ямаха YZF-R3Испания Halcourier Racing
2018Испания Ана Карраско93Япония Кавасаки Ниндзя 400Испания Команда DS Junior
2019Испания Мануэль Гонсалес161Япония Кавасаки Ниндзя 400Испания Команда Kawasaki ParkinGO
2020Нидерланды Джеффри Бьюис220Япония Кавасаки Ниндзя 400Бельгия MTM Kawasaki Motoport

Чемпионат производителей

Время годаПроизводительОчВелосипед
2017Япония Ямаха196Япония Ямаха YZF-R3
2018Япония Кавасаки176Япония Кавасаки Ниндзя 400
2019Япония Кавасаки216Япония Кавасаки Ниндзя 400
2020Япония Кавасаки335Япония Кавасаки Ниндзя 400

Примечание

  1. ^ https://www.yamaha-racing.com/worldssp300/about
  2. ^ https://ultimatemotorcycling.com/2017/02/08/2017-world-superbike-calendar-13-round-schedule/
  3. ^ https://www.cycleworld.com/ana-carrasco-crowned-2018-fim-supersport-300-world-champion-in-france/
  4. ^ https://www.bikeandrace.com/world-superbike/supersport-300-50-rider-provisional-entry-list-2019-season/
  5. ^ https://www.mcnews.com.au/worldssp300-to-see-new-format-in-2019/
  6. ^ - Supersport 300 Assen: Rivisto il regolamento del Mondiale