Suzuki FX125 - Википедия - Suzuki FX125
Сузуки FX125 | |
Производитель | Сузуки |
---|---|
Также называемый | Сузуки FU125 |
Производство | 2000-настоящее время |
Учебный класс | Underbone |
Двигатель | Тактный тип 4, DOHC, с масляным охлаждением, мощность 13,3 л.с. / л.с. (заявлено производителем) |
Передача инфекции | 5 скоростей руководство |
Тормоза | Спереди: Спереди диск, четырехпоршневой суппорт Задний: барабан |
Вместимость топливных баков | 4,2 л |
Связанный | Сузуки FXR150 и Suzuki Raider 150 |
В Сузуки FX125 является нижняя кость Мотоцикл выпускается в Малайзии и Японии с 1998 года и является одним из самых мощных 4-х тактных двигателей.
Он использует 5-ступенчатую 125 куб.см (7,6 куб. Дюйма) DOHC четырехклапанный одноцилиндровый двигатель. Этот двигатель имеет ту же конструкцию, что и двигатель объемом 150 куб. См (9,2 куб. Дюйма), который питает его спортивный мотоцикл, то Сузуки FXR150 и другой нижняя кость, то Suzuki Raider 150. Этот движок имеет SACS Усовершенствованная система охлаждения Suzuki в котором масло, а также воздух используются для охлаждения двигателя. Для охлаждения масла двигатель оборудован внешним маслоохладителем.
В отличие от Suzuki FXR150 и Suzuki Raider 150 150 куб.см, 6-ступенчатые двигатели, Suzuki FX125 и Raider 125 имеют 125 куб.см и 5-ступенчатые двигатели. Рама, задняя подвеска, сиденье, переднее колесо и передние тормоза идентичны таковым у Suzuki Raider 150.
Основными особенностями являются задняя подвеска с моноамортизатором, пятиступенчатая механическая коробка передач с коротким передаточным числом, двигатель с двумя распределительными валами, облегченная конструкция шасси, 17-дюймовые легкосплавные диски и передний дисковый тормоз, большинство из которых редко встречается в кузовах. Некоторые suzuki FX125 поставлялись со спицами.
На приборной панели есть аналоговый спидометр и индикаторы, показывающие указатель поворота, высшую передачу, нейтраль и дальний свет.
Suzuki FX125 продавался в основном в Таиланде, Малайзии, Вьетнаме и в небольших количествах в Новая Зеландия и Греция.
Технические данные
РАЗМЕРЫ | |
---|---|
Полная длина | 1955 мм |
Общая ширина | 680 мм |
Общая высота | 1080 мм |
Двигатель | Технические характеристики |
Тип двигателя | Воздух - с масляным охлаждением, 4-клапанный DOHC, 4-тактный |
Диаметр цилиндра × ход | 57,0 × 48,8 мм |
Карбюратор | MIKUNI BS26SS |
Смещение | 124,5 куб. |
Коэффициент сжатия | 10.2 : 1 |
Система запуска | Удар и электрический |
Максимальная мощность | 13,3 л.с. при 10500 об / мин |
Система смазки | SACS (усовершенствованная система охлаждения Suzuki) |
Емкость топливного бака | 4,2 л |
Расход топлива | 3,0 л / 100 км |
Шасси и подвеска | |
Шасси | Двойной лонжерон Underbone |
Подвеска, передняя | Телескопическая винтовая пружина, 2 вилки с масляным демпфированием |
Подвеска, Задняя | Моноамортизатор, винтовая пружина, масляный демпфер с регулировкой предварительного натяга |
Тормоза - передние | Дисковый тормоз с двухпоршневым суппортом |
Тормоза - Задние | Барабанный тормоз |
Рекомендации
внешняя ссылка
Этот товар, связанный с мотоциклом, скутером или мопедом, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |